El contratista de construcción lanzó una competencia para acelerar y completar muchos elementos importantes antes del 19 de mayo, esforzándose por llevar el nuevo proyecto del puente Phong Chau ( Phu Tho ) a la línea de meta el 22 de diciembre de 2025.
El gran nudo se va desatando poco a poco
Hoy (22 de febrero), la Junta Ejecutiva de Truong Son 9 (Cuerpo de Ejército 12 - Corporación de Construcción de Truong Son) celebró una ceremonia de lanzamiento para la campaña de emulación de pico "Velocidad del rayo - Determinación para ganar" del 1 de marzo de 2025 al 19 de mayo de 2025 en el nuevo proyecto de inversión en construcción del puente Phong Chau, provincia de Phu Tho.
El viceministro Nguyen Duy Lam escuchó el informe del líder de la junta ejecutiva sobre el progreso de la construcción del nuevo puente Phong Chau.
El viceministro de Transporte , Nguyen Duy Lam, asistió, inspeccionó y dirigió la construcción en el sitio antes de que se llevara a cabo la ceremonia.
Al valorar los esfuerzos del inversor y del contratista para organizar la construcción independientemente del día, la noche, los días festivos y el Tet, el viceministro Lam expresó su alegría porque en la actualidad, los principales "cuellos de botella" del proyecto se han eliminado gradualmente.
Anteriormente, la localidad ha resuelto satisfactoriamente el problema de la limpieza de terrenos. Con base en esta situación favorable, los inversionistas y las unidades de construcción deben implementar los documentos de diseño para cumplir con el cronograma de construcción, concentrar recursos para acelerar el progreso y esforzarse por culminar el proyecto el 22 de diciembre.
"Los registros de aceptación de pagos también deben realizarse de manera rápida, oportuna y de acuerdo con las normas", ordenó el viceministro, señalando que en el sitio de construcción, el consultor ha realizado evaluaciones del caudal y la erosión del lecho del río.
El contratista y la junta de gestión del proyecto Thang Long deben coordinarse para desarrollar un plan de construcción de revestimiento adecuado al terreno específico del área.
El viceministro Nguyen Duy Lam y representantes de los líderes de las unidades de construcción presenciaron la ceremonia de firma del acuerdo de emulación en el proyecto.
Prepare los materiales, asegúrese de terminar el elemento anterior y luego haga el siguiente.
Al lanzar el concurso para el proyecto, el coronel Tran Ngoc Tuan, director de la Junta Ejecutiva, dijo que aunque el proyecto del nuevo puente Phong Chau se implementó bajo una orden de emergencia, tanto el diseño como la construcción se realizaron con la atención de ministerios, sucursales, autoridades locales y unidades estrechamente coordinadas, aprovecharon el clima favorable y organizaron la construcción para asegurar el logro de los objetivos del proyecto.
Según el Sr. Tuan, durante la competencia, el objetivo establecido para los tres frentes de construcción es aprovechar el clima favorable, concentrar recursos humanos, medios y finanzas, acelerar la construcción para cumplir con los requisitos de progreso del inversor; y hacer un buen trabajo de aceptación, pago y recuperación de capital.
Los elementos que se centran en acelerar el progreso incluyen: fundición de vigas, instalación de vigas, finalización de vigas transversales, tableros de puentes correspondientes; finalización de los pilares T4, T5, bloque K0 y finalización del pilar M2 (distrito de Tam Nong).
El valor total de producción de la competencia es más de 119 mil millones de VND; el valor de aceptación es más de 118 mil millones de VND.
Los líderes del Ministerio de Transporte, el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción y el Cuerpo de Ejército 12 entregaron obsequios para alentar el espíritu de los oficiales, ingenieros y trabajadores que construyen el nuevo puente Phong Chau.
Para que la campaña de emulación cumpla con el plan establecido, el personal de la junta directiva seguirá de cerca la obra para regular con flexibilidad el avance de la misma según los plazos acordados con el inversor; resolverá con rapidez los trámites legales; guiará y dirigirá a la unidad para promover el establecimiento y la aprobación de medidas oportunas de organización de la construcción como base para la aprobación de la estimación de los planos de construcción para la aceptación y el pago.
"Las unidades de construcción también deben seguir de cerca los objetivos establecidos, desarrollar planes de producción específicos, evaluar periódicamente el progreso de la implementación para tener medidas de ajuste y proponer soluciones para eliminar las dificultades durante el proceso de implementación", dijo el coronel Tran Ngoc Tuan.
Al asumir la tarea de construir el puente Phong Chau, tanto en el contexto de la construcción de un nuevo puente como de la demolición del antiguo, el Cuerpo 12 y las unidades de construcción se enfrentaron a numerosas dificultades debido al terreno y la geología. Sin embargo, con la tradición del heroico Ejército de Truong Son y como contratista profesional que construye numerosos proyectos clave de tráfico nacional, el Cuerpo organizó "3 turnos, 4 equipos" de construcción con antelación y se comprometió a completar el proyecto antes del 22 de diciembre de 2025, cumpliendo así las expectativas del Primer Ministro , los inversores, las autoridades locales y la población.
Mayor General Nguyen Huu Ngoc, Comandante del 12º Cuerpo - Corporación de Construcción Truong Son.
Elogiando el espíritu de esfuerzos de permanecer en el sitio de construcción día y noche, durante las vacaciones, el Tet y los días libres de los oficiales, ingenieros y trabajadores, el Sr. Dinh Cong Minh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, también señaló que actualmente, la carga de trabajo sigue siendo muy grande, en primer lugar, la construcción de los elementos de la estructura inferior para superar la pequeña temporada de inundaciones, hacia la línea de meta el 22 de diciembre de 2025.
Las unidades pertinentes deben aprovechar el clima favorable y agregar más recursos para alcanzar los objetivos establecidos antes del 19 de mayo de 2025.
"Como inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long acompañará siempre a las unidades durante todo el proceso de construcción, gestionará con prontitud los problemas relacionados con el capital y el diseño de la construcción para llevar el proyecto a la meta lo antes posible, superará rápidamente las interrupciones del tráfico entre los dos distritos: Tam Nong y Lam Thao, aliviará el dolor de los residentes locales, facilitará el tráfico y contribuirá al desarrollo socioeconómico local", dijo el Sr. Minh.
Al recordar el momento en que los "soldados" de Truong Son "custodiaban el Tet", trabajando durante la víspera de Año Nuevo para perforar pilotes y verter hormigón, según el coronel Nguyen Tuan Anh, comandante adjunto del 12º Cuerpo de Ejército, esa imagen dejó una profunda impresión en la gente y las autoridades locales.
El Subcomandante del 12.º Cuerpo afirmó que, hasta la fecha, se han completado dos tareas potencialmente difíciles: la perforación de pilotes y la demolición del antiguo puente. La construcción de los pilotes para los pilares T4 y T5, aunque muy difícil, se adelantó 10 días respecto al plazo previsto.
Con base en la práctica de implementación, el contratista tiene como objetivo completar el vertido de hormigón para sellar la parte inferior de los pilares T4 y T5 antes del 5 de marzo, completar la base de hormigón antes del 18 de marzo, completar el cuerpo del pilar para superar la pequeña inundación antes del 14 de abril y completar el vertido del bloque K0 en la parte superior del pilar antes del 19 de mayo de 2025.
Para continuar acelerando la producción, las unidades y equipos de construcción deben reunir materiales y equipos con anticipación para que el elemento anterior se pueda completar y el siguiente se pueda implementar de inmediato; asignar claramente y gestionar científicamente los equipos de construcción de acuerdo con la instrucción del Primer Ministro: "Personas claras, trabajo claro, responsabilidad clara, tiempo claro, eficiencia clara"; garantizar absolutamente la seguridad del tráfico y la seguridad laboral.
Además del progreso, también hay que prestar atención a la calidad y la estética del proyecto para que el puente se convierta en un elemento destacado en el panorama de la infraestructura de tráfico local", encargó el jefe del 12.º Cuerpo de Ejército.
Según el plan aprobado, el proyecto del nuevo puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho se invierte de acuerdo con la orden de construcción de emergencia con una longitud total de casi 653 m.
De los cuales, el puente principal tiene más de 383m de longitud (hasta el estribo).
Punto de partida en el Km 0+00 (aproximadamente el Km 21+50.0 de la Carretera Nacional 32C evitando la ciudad de Viet Tri), en la comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho.
El punto final está en el Km 0+652.88 (aproximadamente el Km 18+551.4 de la Carretera Nacional 32C), en la comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, provincia de Phu Tho.
El puente está construido de forma permanente con hormigón armado y hormigón armado pretensado con un ancho de puente de 20,5 m adecuado al ancho de la plataforma de la carretera.
La inversión total del proyecto es de más de 635 mil millones de VND, utilizando la reserva del presupuesto central en 2024.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm







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