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| Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, presidió la reunión. Foto: Vuong The |
El primer tramo de la primera fase del proyecto de construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud de 16 km y atraviesa la ciudad de Bien Hoa y el antiguo distrito de Long Thanh, afectando a más de 2500 hogares. Hasta la fecha, el proyecto completo ha alcanzado aproximadamente el 57 % del valor del contrato, de los cuales el paquete 18 ha completado el 50 % y el paquete 21 el 64 %. Se están desplegando con urgencia elementos clave como la plataforma, los puentes y la base de la calzada, con más de 30 cuadrillas de construcción, 250 máquinas y más de 400 trabajadores en activo. A día de hoy, el avance de la obra sigue retrasado.
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| El Sr. Nguyen Linh, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Dong Nai, informó sobre el progreso del Componente 1, parte del Proyecto de Inversión en Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1. Foto: Vuong The |
De igual forma, el Proyecto del Componente 3, que forma parte del Proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh , también presenta retrasos. Los resultados de la inspección realizada por el Departamento de Construcción sobre el estado de las obras en la última semana de octubre de 2025 mostraron que el avance de la construcción alcanzó el 51% del valor del contrato firmado y presentaba un retraso del 4,4%.
En su intervención durante la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, enfatizó: «El objetivo es que los proyectos estén técnicamente abiertos al tráfico el 19 de diciembre de 2025. Esta es una responsabilidad y un honor para la provincia ante el Gobierno . Los líderes provinciales deben supervisar de cerca el progreso y exigir que el tráfico técnico se abra en la fecha límite indicada. Sin embargo, es fundamental que se inspeccionen rigurosamente las normas de la autopista, ya que el avance de la construcción no debe afectar la calidad del proyecto».
En el pasado, los paquetes de licitación se retrasaban por la falta de una evaluación diaria oportuna. Por lo tanto, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción y el Departamento de Construcción deben supervisar periódicamente el avance de la obra. Los contratistas deben mejorar su responsabilidad, transformar la presión en resultados, aumentar los recursos humanos y el equipamiento, y movilizar el máximo de recursos para garantizar el progreso y la calidad del proyecto propuesto.
“Este es un momento decisivo; no solo debemos intentarlo cada día, sino que debemos trabajar duro cada hora para cumplir con el cronograma establecido”, enfatizó Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial.
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| Un representante de Truong Son Construction Corporation presentó el avance de la primera fase de la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Foto: Vung Tau. |
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, sugirió: En su calidad de organismo estatal de gestión, el Departamento de Construcción y la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción deben supervisar el avance de las obras para evitar retrasos. Asimismo, deben elaborar informes diarios sobre el progreso de las obras de la Circunvalación 3 y la Autopista Bien Hoa-Vung Tau. Semanalmente, las autoridades provinciales colaborarán con las partes pertinentes para resolver cualquier obstáculo, priorizando la construcción de estas dos vías.
Wang Shi
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/pho-chu-tich-ubnd-tinh-ho-van-ha-phai-tranh-thu-tung-gio-tren-2-du-an-giao-thong-trong-diem-9792651/









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