[Fotos]. En las obras de construcción de la autopista Quang Ngai

(Baoquangngai.vn) - Aprovechando el clima favorable, los contratistas que trabajan en la sección oriental de la autopista Norte-Sur, a través de la provincia de Quang Ngai , han movilizado la máxima mano de obra y maquinaria para acelerar el progreso.

El Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur, sección este, tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, de 88 km de longitud, pasa por las provincias de Quang Ngai (60,3 km) y Binh Dinh (27,7 km). Este es el proyecto con la mayor inversión total y escala entre los 12 proyectos que lo componen.

Proyecto de inversión para la construcción de la autopista Norte-Sur, tramo este, tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, de 88 km de longitud. De los cuales, la provincia de Quang Ngai tiene 60,3 km de largo, y Binh Dinh tiene 27,7 km de largo. Este es el proyecto con la mayor inversión total y escala entre los 12 proyectos que lo componen.

En la autopista Quang Ngai – Hoai Nhon hay 3 túneles que atraviesan montañas, 77 puentes, 586 alcantarillas, 81 pasos subterráneos, el más grande de los cuales es el puente sobre el río Ve, con una longitud de 610 m.

Aprovechando el clima favorable, los contratistas movilizaron el máximo de recursos humanos, maquinaria y equipo para acelerar el progreso.

En los últimos días, los contratistas han movilizado el máximo de recursos humanos, maquinaria y equipos para acelerar el avance de la construcción.

En todo el proyecto se han desplegado 43 equipos de construcción, movilizando casi 3.200 personas y más de 1.100 máquinas y equipos al lugar de construcción.

En todo el proyecto se han desplegado 43 equipos de construcción, movilizando a casi 3.200 personas y más de 1.100 máquinas y equipos al lugar de construcción.

Los 3 paquetes (XL1, XL2, XL3) están organizados para trabajar en 3 turnos. Para los elementos del túnel, el contratista ejecuta la construcción de manera continua 24 horas al día, 7 días a la semana, con ingenieros y trabajadores turnándose para trabajar continuamente sin descanso.

Los 3 paquetes (XL1, XL2, XL3) están organizados para trabajar en 3 turnos. Para los elementos del túnel, el contratista trabajará continuamente 24 horas al día, 7 días a la semana, con ingenieros y trabajadores turnándose para trabajar continuamente.

Hasta el momento se han excavado 2 de los 3 túneles de la ruta, se han construido 58/77 puentes y se han construido 3,3/12,1 millones de m3 de plataforma. La producción real alcanzó aproximadamente el 22% del volumen total.

Hasta el momento, las unidades de construcción han completado alrededor del 22% del volumen total.

El túnel nº 1 fue excavado y limpiado por Deo Ca Group, más de tres meses antes de lo previsto en el contrato de construcción. El túnel nº 2 fue excavado por Deo Ca Group casi un mes antes de lo previsto en comparación con el plan establecido en la ceremonia de lanzamiento de la competencia de emulación de 100 días para limpiar el túnel 2 y casi 5 meses antes de los requisitos del contrato de construcción.

El túnel nº 3 es el túnel de montaña más grande de la nueva autopista Norte-Sur, que conecta las dos provincias de Quang Ngai y Binh Dinh. El túnel nº 3 tiene una geología compleja, por lo que el contratista está llevando a cabo los trabajos de construcción con mucho cuidado para garantizar la calidad y la seguridad.

Según el contrato firmado con el inversor, el túnel número 3 se completará después de 42 meses de construcción, pero Deo Ca Group está haciendo esfuerzos para abrir este túnel de carretera especial antes de lo previsto.

En el puente Song Ve, las unidades de construcción han completado 134/134 pilotes perforados, 16/16 cimientos, estribos, 14/14 cuerpos de estribo, 85/105 vigas de puente y han completado la instalación de 10/15 tramos de puente.

Los puentes de la autopista están siendo acelerados por la unidad de construcción. En el puente sobre el río Ve, las unidades de construcción han completado 134/134 pilotes perforados, 16/16 cimientos, estribos, 14/14 cuerpos de estribos, 85/105 vigas de puente y han completado la instalación de 10/15 tramos de puente.

Según Deo Ca Group, el contratista general, en los próximos tiempos la unidad de construcción completará la superficie de la carretera, el revestimiento y el equipamiento del túnel para el túnel nº 1 y el túnel nº 2. Construcción de 60/77 puentes (priorizando la finalización de los pasos elevados), finalización del terraplén de la calzada y construcción parcial de hormigón asfáltico, etc.

Hecho por: LINH DAN

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Publicado a las 16:08, 13/04/2024

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