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El barrio de Cua Lo solicitará a la autoridad competente permiso para realizar una prueba piloto de instalación de señales de 30 km/h en cinco rutas para vehículos eléctricos de cuatro ruedas al servicio del turismo.

El Comité Ejecutivo del Partido del Barrio Cua Lo acaba de asignar al Comité Popular del Barrio la tarea de completar un plan piloto para instalar señales de 30 km/h en cinco carreteras y presentarlo a las autoridades competentes para obtener permiso para utilizar vehículos eléctricos de cuatro ruedas para el turismo.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An21/07/2025

El plan para gestionar la operación de vehículos eléctricos de cuatro ruedas al servicio de los turistas, desarrollado por el Comité Popular del Barrio Cua Lo, fue revisado y comentado por el Comité Ejecutivo del Partido del Barrio en la reunión ordinaria de julio de 2025, celebrada el 17 de julio de 2025.

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Calle Binh Minh, distrito Cua Lo. Foto de : Thanh Cuong

Tras ser acordado por el Comité Ejecutivo del Comité del Partido del Barrio Cua Lo, el 18 de julio de 2025, el Comité del Partido del Barrio Cua Lo emitió el Aviso de Conclusión No. 07-TB/DU, con el siguiente contenido:

Aprobar el plan para gestionar las actividades comerciales de vehículos eléctricos de pasajeros de cuatro ruedas de forma piloto en el distrito de Cua Lo. Acordar solicitar un plan para instalar señales que limiten la velocidad a menos de 30 km/h de forma piloto en cinco rutas. Encomendar al Comité Popular del distrito que instruya al departamento especializado para que complete el plan e informe al Comité Popular provincial y a los departamentos, sucursales y sectores provinciales pertinentes para su aprobación.

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Vehículos eléctricos de cuatro ruedas al servicio de los turistas en el barrio de Cua Lo. Foto: Nhat Lan

Según el vicepresidente del Comité Popular del Barrio Cua Lo, Sr. Nguyen Van Hung, recientemente, el Comité Popular del Barrio Cua Lo ha organizado de forma proactiva un viaje de estudio para probar la instalación de señales de límite de velocidad por debajo de 30 km/h en la provincia de Thanh Hoa .

Después de eso, el Comité Popular del Barrio Cua Lo elaboró ​​un plan para que los vehículos eléctricos de cuatro ruedas mantengan las operaciones para atender a los turistas y garanticen el cumplimiento de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, el Decreto 158/2024/ND-CP y las regulaciones relacionadas para presentarlo al Comité Ejecutivo del Partido del Barrio.

Respecto al estado actual de las carreteras a lo largo y a través de la zona turística, el Comité Popular del barrio de Cua Lo considera que desde la calle Binh Minh hasta la calle Mai Thuc Loan y desde la calle Nguyen Xi hasta la puerta Vinpearl Cua Hoi circulan principalmente furgonetas de pasajeros, automóviles turísticos, automóviles familiares y camiones de menos de 2,5 toneladas que operan durante la temporada turística.

Además de los medios mencionados anteriormente, cada día los turistas alojados en moteles y hoteles suelen caminar por las carreteras para ir a la playa, lo cual no es seguro para los turistas.

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Vehículos eléctricos de cuatro ruedas en el barrio de Cua Lo transportan turistas. Foto: Nhat Lan

Mientras tanto, mantener el funcionamiento de los vehículos eléctricos de 4 ruedas creará condiciones favorables para que los turistas viajen, visiten, compren productos acuáticos, mariscos, productos electrónicos, productos OCOP y atiendan las actividades de transporte de pasajeros de los propietarios de vehículos eléctricos de 4 ruedas, contribuyendo a estabilizar la vida y desarrollar la economía y la sociedad; al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los turistas cuando viajan por las rutas para ir a nadar.

Por lo tanto, para atender a los turistas y propietarios de vehículos eléctricos que operan durante la temporada turística de 2025, el Comité Popular del Barrio Cua Lo planea poner a prueba la instalación de señales de límite de velocidad de 30 km/h en 5 rutas, específicamente:

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El Comité Popular del Distrito de Cua Lo planea instalar una señal de límite de velocidad de 30 km/h en la calle Nguyen Thuc Tu, desde la intersección de la calle Mai Thuc Loan con la calle Binh Minh. Foto: Nhat Lan

Calle Binh Minh (desde la calle Huyen Tran Cong Chua hasta la calle Cao Huy Tuan); Calle Cao Huy Tuan (desde la calle Binh Minh hasta la calle Long No. 3, en el antiguo barrio de Nghi Thuy); Calle Nguyen Nang Tinh (desde la calle Mai Thuc Loan hasta la calle Binh Minh, en los antiguos distritos Thu Thuy y Nghi Thu); Calle Nguyen Thuc Tu (desde la calle Mai Thuc Loan hasta la calle Binh Minh, en los antiguos distritos Nghi Thu y Nghi Huong); Calle Nguyen Duc Cong (desde la calle Mai Thuc Loan hasta la calle Binh Minh, en el antiguo barrio de Nghi Huong).

Según el Sr. Nguyen Van Hung, a partir del 10 de julio de 2025, el Comité Popular del Distrito de Cua Lo se ha coordinado con las autoridades provinciales para revisar y proponer la instalación de señales de límite de velocidad de 30 km/h en 13 rutas. Sin embargo, para evitar impactos repentinos en el funcionamiento de otros medios de transporte, en el futuro inmediato, el Comité Popular del Distrito de Cua Lo desarrollará un plan piloto para instalar señales de límite de velocidad inferior a 30 km/h en cinco rutas esenciales de servicio turístico.

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El barrio de Cua Lo visto desde arriba. Foto: Vo Hai

El vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Cua Lo, Sr. Nguyen Van Hung, declaró: "Si el plan propuesto por el Comité Popular del Distrito de Cua Lo es aprobado por el Comité Popular Provincial y los departamentos, sucursales y sectores provinciales, la instalación del cartel se implementará en julio de 2025".

Al mismo tiempo, el Comité Popular del Barrio Cua Lo dijo que asignará a la Cooperativa de Turismo de Cua Lo para desarrollar un plan de gestión y organizar la firma de compromisos para que los conductores de vehículos eléctricos implementen adecuadamente el contenido del plan, solo operen dentro de la ruta con señales colocadas, cumplan con los horarios de operación y detengan, estacionen, recojan y dejen pasajeros... de acuerdo con las regulaciones; al mismo tiempo, cumplan estrictamente con las disposiciones de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, el Decreto 158/2024/ND-CP y las regulaciones relacionadas.

Fuente: https://baonghean.vn/phuong-cua-lo-se-trinh-cap-tham-quyen-cho-phep-thi-diem-cam-bien-30-km-h-tren-5-tuyen-duong-de-xe-dien-4-banh-phuc-vu-du-lich-10302900.html


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