Aviation Magazine se creó a partir del legado de dos revistas de la industria aeronáutica vietnamita. Su contenido y licencia de funcionamiento provienen de Opensky Magazine (gestionada por la Asociación de Empresas de Aviación de Vietnam - VABA).
La revista Opensky obtuvo la licencia de prensa electrónica número 02/GP-BVHTTDL del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo el 27 de marzo de 2025. En consecuencia, la revista Opensky pasó a llamarse Vietnam Aviation Magazine , y se modificaron la interfaz y el diseño de las versiones impresa y electrónica.

En cuanto a su nombre, la revista lo hereda de la antigua Revista de Aviación de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (que cesó sus operaciones en 2014 tras la reestructuración y reorganización de la prensa).
Durante la ceremonia de lanzamiento, el Dr. Bui Doan Ne, Vicepresidente y Secretario General de VABA y Director Editorial de la Revista de Aviación , afirmó: «En el contexto de la renovación nacional y el inicio de una era de progreso, la demanda de información sobre la industria aeronáutica es cada vez mayor y más exigente. VABA y el Consejo Editorial de la Revista han decidido llevar a cabo una transformación radical. La revista está experimentando una reforma integral que abarca desde la estrategia de contenidos, la interfaz y el diseño hasta las condiciones laborales, la organización y el personal».
Bajo esta nueva dirección, la revista es el portavoz de VABA, la voz de la industria aeronáutica vietnamita. La revista refleja fielmente el pulso de la vida aeronáutica.
En la ceremonia de lanzamiento, el profesor asociado Tran Dinh Thien, miembro del Consejo Asesor de Políticas del Primer Ministro y exdirector del Instituto de Economía, valoró muy positivamente la nueva estrategia, la dirección y los objetivos de la revista.
“La industria de la aviación tiene la oportunidad de transformarse y desarrollarse muy rápidamente a nivel nacional, llegando a competir con la industria aeronáutica mundial . La revista debe colaborar con ella para realzar el prestigio y la imagen de la aviación y el turismo vietnamitas, por ejemplo, dejando claro al mundo que la aviación vietnamita se encuentra entre las más seguras del mundo”, afirmó el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien.
Compartiendo la misma opinión, el Dr. Dau Anh Tuan, Subsecretario General y Jefe del Departamento Jurídico de la VCCI, ofreció tres sugerencias. En primer lugar, la revista debe demostrar con mayor claridad su función como plataforma para que expertos y directivos aporten sugerencias para enmendar, complementar y perfeccionar las políticas, contribuyendo así a crear un entorno de inversión y negocios equitativo y favorable para que las empresas de aviación aceleren su desarrollo.
En segundo lugar, es necesario agilizar el proyecto de investigación, selección y evaluación de empresas y servicios de aviación, así como reconocer la labor de estas empresas. En tercer lugar, se requieren artículos analíticos más exhaustivos que evalúen cada sector de la industria aeronáutica.
Tras reconocer respetuosamente las opiniones de expertos y representantes de agencias de gestión, el Sr. Pham Quoc Hop, jefe del consejo editorial de la revista, declaró: «El consejo editorial está trabajando con un espíritu decidido y urgente, "corriendo y haciendo cola al mismo tiempo", especialmente en la búsqueda y captación de personal altamente cualificado y capacitado para que la revista pueda ser una herramienta verdaderamente útil para el sector; una herramienta accesible y práctica para decenas de millones de pasajeros y lectores».
Según el Sr. Pham Quoc Hop, la misión y la aspiración de Aviation Magazine es convertirse en un importante canal de información que refleje de manera veraz, objetiva y exhaustiva la industria de la aviación, un sector dinámico que contribuye al desarrollo socioeconómico de nuestro país.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-tap-chi-hang-khong-post800295.html






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