El capital de inversión de la Fase 1 del Aeropuerto Long Thanh se ajustó a casi 4.700 millones de dólares

(Dan Tri) - El aeropuerto de Long Thanh tiene un aumento de inversión total de alrededor de 606 mil millones de VND en comparación con la decisión de 2020.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar una decisión que aprueba ajustes al proyecto de inversión para construir la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

En consecuencia, la inversión total del proyecto aumentó en aproximadamente 606 mil millones de VND en comparación con la decisión inicial de 2020, alcanzando más de 109.717 mil millones de VND, equivalentes a casi 4.700 millones de dólares estadounidenses (calculados según el tipo de cambio de 1 USD = 23.390 VND, anunciado en Vietcombank el 25 de mayo de 2020). El período de implementación del proyecto es de 2020 a 2026 (finalización prevista para 2025).

Se espera que el aeropuerto de Long Thanh esté prácticamente terminado en 2025 (Foto: VGP).

Además, la decisión anterior también ajusta y complementa al inversor del proyecto componente 4. El Comité Popular Provincial de Dong Nai organiza la selección de inversores para los siguientes proyectos: Sistema de tuberías de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el límite del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; Ciudad aeroportuaria; Parque industrial de aviación; Centro de operaciones de aerolíneas.

El Ministerio de Construcción organiza la selección de inversores para las áreas de mantenimiento de aeronaves, desde el hangar (mantenimiento de aeronaves) nº 1 al nº 4, la terminal de carga nº 2, la terminal de carga expresa y los almacenes de carga nº 5 al nº 8.

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam invierte en los siguientes artículos: almacenes de carga del No. 1 al No. 4, sistema de energía solar, infraestructura técnica conectada sincronizadamente con las obras de servicio de aviación.

La Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh cuenta con dos pistas: una terminal de pasajeros y elementos auxiliares síncronos con capacidad para 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año. Las dos pistas tienen 4.000 m de largo y 75 m de ancho, y el sistema de calles de rodaje y estacionamiento garantiza la operación de todo tipo de aeronaves para satisfacer la capacidad de transporte.

Proyecto Componente 3: Obras esenciales del Aeropuerto, ejecutadas por el operador aeroportuario. Incluye infraestructura general; obras en el área del aeropuerto; estacionamiento de aeronaves; sistema de suministro de combustible para aeronaves; terminal de pasajeros; terminal de carga n.° 1, estacionamiento, edificio de administración portuaria y otras obras auxiliares.

Fuente: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dieu-chinh-von-dau-tu-len-gan-47-ty-usd-20250330085806798.htm