Descripción general del proyecto de la terminal de pasajeros
Tras dos años de construcción, la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Long Thanh en Dong Nai ha completado la techumbre, revelando gradualmente su apariencia arquitectónica inspirada en la imagen de una flor de loto. Este es el elemento más importante, considerado el corazón de todo el proyecto aeroportuario, con una inversión total de hasta 35 billones de dongs.
Se espera que la construcción comience en 2023, finalice en 2025 y entre en operación comercial a mediados de 2026. La terminal constará de una planta baja y tres pisos, con una altura de techo de más de 45 metros y una superficie total de aproximadamente 376.000 metros cuadrados.
Progreso detallado de la construcción
Actualmente, el techo de toda la estación central y los tres pétalos de loto que se extienden hacia afuera están prácticamente terminados. Los equipos de construcción se centran en las etapas finales del techo y se espera que concluyan antes del 19 de diciembre.
La instalación del sistema de paredes de vidrio en el exterior de la terminal también ha alcanzado aproximadamente el 80% del volumen. Según la unidad de construcción, la superficie total de vidrio necesaria para cubrir la construcción es de aproximadamente 70.000 m². Cada panel de vidrio pesa entre 350 y 900 kg, lo que requiere el apoyo de una grúa especializada durante el proceso de instalación.
Paralelamente, se está llevando a cabo con urgencia la instalación de 32 puentes telescópicos. Cientos de trabajadores trabajan en la estructura, el techado y el acristalamiento de los puentes telescópicos restantes.
Interior moderno y tecnología
Dentro de la terminal, se están realizando simultáneamente obras de construcción interior en las tres plantas, incluyendo la instalación de techos y suelos, la construcción de salas funcionales y la instalación de un sistema de transporte de equipaje. El inversor (ACV) indicó que el proceso de acabado interior, instalación de equipos y pruebas simultáneas se acortará en aproximadamente seis meses en comparación con el contrato original.
La terminal está diseñada para cumplir con los estándares de ahorro de energía y reducción de emisiones y aplica muchas tecnologías digitales modernas como inteligencia artificial (IA), estacionamiento inteligente, sistema de cobro de peaje continuo, 64 mostradores de auto check-in y check-in biométrico.
El área de control de seguridad contará con 12 carriles automatizados con reconocimiento facial, además de sistemas avanzados de inspección y detección de explosivos. El área de inmigración también contará con carriles automatizados, pantallas 3D y asistencia robótica para optimizar la experiencia del pasajero.
Otros artículos importantes
Además de la terminal, se están acelerando otras obras auxiliares. La torre de control de tráfico aéreo de 123 metros de altura, con una inversión total de 3.500 billones de VND, está diseñada en forma de capullo de loto, en armonía con la terminal. Este proyecto garantiza la seguridad de todas las operaciones de vuelo en el aeropuerto.
La primera pista ya está terminada, el equipo está instalado y está lista para operar tras la calibración del vuelo. Se espera que la segunda pista también tenga la construcción básica concluida antes del 19 de diciembre.
El proyecto de la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh abarca 1810 hectáreas y se inició el 5 de enero de 2021. Una vez en funcionamiento, el aeropuerto tendrá capacidad para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año. Actualmente, el proyecto moviliza a casi 14 000 ingenieros, expertos, trabajadores y más de 3000 equipos en funcionamiento continuo.
Fuente: https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html
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