La planificación del Aeropuerto de Thanh Son para el período 2021-2030, con una visión a 2050, fue organizada por el Ministerio de Construcción mediante la recepción de proyectos patrocinados por el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa (anteriormente Comité Popular de la provincia de Ninh Thuan). Hasta la fecha, el plan se encuentra prácticamente finalizado. El 21 de octubre, el Comité Popular Provincial emitió el Documento N.° 420, en el que solicita al Ministerio de Construcción que cese el patrocinio del proyecto, que corresponde al expediente de planificación del Aeropuerto de Thanh Son. Al mismo tiempo, el Servicio de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea emitió el Documento N.° 6442, de fecha 31 de octubre de 2025, solicitando autorización para que la empresa ADCC continúe con la elaboración del expediente de planificación del Aeropuerto de Thanh Son para el período 2021-2030, con una visión a 2050. En relación con esto, el Ministerio de Construcción indicó que instruirá a los organismos y unidades pertinentes para que reciban el expediente de planificación elaborado hasta la fecha por el Comité Popular Provincial; y que aprovechen al máximo los resultados de la investigación para completar el plan, garantizando su optimización, calidad, eficiencia y pronta evaluación y aprobación conforme a la normativa. El Ministerio de Construcción espera seguir contando con la coordinación del Comité Popular Provincial y las unidades relacionadas durante el proceso de elaboración del expediente de planificación. El Ministerio de Construcción aprueba en principio la aceptación de los productos patrocinados según la propuesta del Servicio de Defensa Aérea - Fuerza Aérea, Compañía ADCC, para completar el expediente de planificación del Aeropuerto de Thanh Son para el período 2021-2030, con una visión a 2050. El patrocinio de los productos de planificación no está vinculado a la forma de inversión y desarrollo del aeropuerto de Thanh Son y el Ministerio de Construcción no tiene que reembolsar el costo de esta planificación.
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| El aeropuerto de Thanh Son puede recibir aviones Airbus A321. |
El Ministerio de Construcción asignó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam la tarea de guiar y coordinar estrechamente con los patrocinadores y las agencias y unidades pertinentes en el proceso de organización de la planificación, la dirección de la construcción y la finalización de los productos patrocinados; ser responsable de recibir los productos patrocinados que son documentos de planificación; ser responsable de implementar las tareas de la agencia de planificación después de recibir los productos y presentarlos al Ministerio de Construcción para su evaluación y aprobación de acuerdo con las regulaciones.
Previamente, la Oficina del Gobierno anunció las conclusiones de la reunión del Comité Permanente del Gobierno sobre la viabilidad de invertir y explotar el aeropuerto de Thanh Son. Dicho Comité encomendó al Ministerio de Defensa Nacional la coordinación, junto con el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa, de la revisión urgente del asunto y la presentación de un informe al Primer Ministro para agilizar la resolución de los problemas relacionados con los procedimientos de inversión en el aeropuerto. En el futuro inmediato, el Ministerio de Defensa Nacional estudiará y propondrá el doble uso del aeropuerto de Thanh Son, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 7 de la Ley de Gestión y Protección de Obras de Defensa Nacional y Zonas Militares y demás normativa aplicable. Asimismo, según el anuncio de las conclusiones, el Comité Central del Partido, la Asamblea Nacional y el Gobierno han ordenado continuar con la construcción de la central nuclear de Ninh Thuan en la provincia de Khanh Hoa. Para crear las condiciones que permitan a la provincia desarrollar su infraestructura y promover la inversión, el comercio y el turismo, es necesario considerar y ajustar el uso del aeropuerto de Thanh Son hacia un uso dual.
El aeropuerto de Thanh Son es un aeropuerto militar de nivel 1, con dos pistas de 31 y 23 metros de ancho, más de 3000 metros de longitud, y puede recibir aeronaves como el F-70, el ATR-72, el Airbus A321 o similares. Este aeropuerto cumple con los estándares de aeropuerto 4C según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
VAN KY
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/san-bay-thanh-son-se-quy-huach-theo-huong-luong-dung-9ef568d/







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