Listos para recibir a los turistas chinos

¿Las empresas chinas no están preparadas?

En el Portal Electrónico de Información de la Provincia de Khanh Hoa, citando información de China International Terminal Joint Stock Company, del 26 al 30 de marzo, habrá alrededor de 20 vuelos chárter (vuelo completo) de Vietjet Air desde China al Aeropuerto Internacional de Cam Ranh (Khanh Hoa).

Los turistas chinos aterrizaron en el aeropuerto de Cam Ranh en un vuelo chárter en enero.

China Southern Airlines (China) también planea reabrir sus vuelos comerciales desde China a Cam Ranh a partir del 26 de marzo, con una frecuencia de un vuelo diario. A partir de abril, el número de vuelos desde las principales ciudades de China al puerto de Cam Ranh aumentará significativamente, y Vietjet Air continuará operando vuelos chárter.

Para las empresas que ofrecen servicios de alojamiento, restaurantes y hoteles en Khanh Hoa , la información sobre cada próximo vuelo es como una lluvia en medio de una estación seca, porque antes de la pandemia, China representaba el 70% de los visitantes internacionales de la provincia.

El Sr. Dao Trong Tung, director de Charter VN JSC y presidente de la Asociación de Agencias de Viajes que acogen a huéspedes chinos en Khanh Hoa, afirmó que 21 agencias de viajes de la asociación han elaborado planes y programas para atraer a huéspedes chinos a Vietnam, priorizando Khanh Hoa. Las compañías están promoviendo y coordinando con agencias de viajes chinas la organización de numerosos vuelos chárter desde China a Cam Ranh a finales de marzo. Por otro lado, datos de la Asociación de Hoteles de Khanh Hoa muestran que la provincia cuenta con 1.169 hoteles y alojamientos, con más de 55.000 habitaciones, todos ellos ya en funcionamiento, por lo que no habrá obstáculos para acoger a un gran número de huéspedes. Los servicios de entretenimiento en Khanh Hoa también han estado prácticamente abiertos al público, con numerosos productos nuevos en preparación para su lanzamiento a un alto nivel, garantizando así la satisfacción de las necesidades de los huéspedes chinos.

De igual manera, el director del Departamento de Turismo de Quang Ninh afirmó que, al ser una localidad con fronteras terrestres y marítimas con China, Quang Ninh ha preparado planes para recibir a los visitantes chinos por carretera, aire y agua, ofreciendo servicios de infraestructura, servicios, restaurantes y hoteles. Las empresas también se han centrado en la capacitación de su fuerza laboral, desde el alojamiento hasta los viajes, para crear un destino con una imagen renovada y atractiva, listo para recibir a los visitantes habituales tras tres años de pandemia.

El Sr. Tu Quy Thanh, Director de la Compañía de Turismo Lien Bang, evaluó: Vietnam ha abierto el turismo durante un año completo, y todo el sistema de servicios, hoteles, restaurantes y agencias de viajes, se ha recuperado, por lo que no habrá muchos obstáculos para recibir a los turistas chinos. Sin embargo, los socios chinos y el sistema regulatorio aún no están listos. Por ejemplo, el socio chino de Lien Bang ha reanudado el contacto y se ha preparado desde enero, pero la promoción del mercado vietnamita aún es bastante lenta. Además, aunque ambos gobiernos han acordado la política de apertura, las condiciones técnicas, como los procedimientos de entrada y salida y los trámites de visado para huéspedes individuales y grupos que no se gestionan a través de agencias de viajes, aún no están disponibles. Los horarios de operación de las aerolíneas nacionales no se han ajustado.

Mis socios suelen esperar a ver si la organización turística es favorable antes de promocionarla. Además, necesitan tiempo para actualizar sus servicios, productos, precios y billetes de avión para organizar el marketing, la promoción y atraer clientes. Por lo tanto, aunque los viajes chárter se pueden organizar desde finales de marzo o principios de abril, no será hasta el verano que este mercado pueda despegar, predijo el Sr. Tu Quy Thanh.

Aerolínea difícil de volar de inmediato

En respuesta a Thanh Nien , un representante de Vietnam Airlines afirmó que, en 2019, la aerolínea atendió a 8,1 millones de pasajeros entre China y Vietnam, lo que representa el 19 % del total de pasajeros internacionales de la aerolínea. China se encuentra entre los tres principales mercados con mayor número de pasajeros de Vietnam Airlines. Por lo tanto, desde el principio, la aerolínea se preparó para la recuperación del mercado chino de la aviación y el turismo.

Sin embargo, China es un mercado especial, y no es fácil abrirlo y volar de inmediato. Algunas rutas, como la de Chengdu, que conecta con Hanói y Da Nang, no podrán desplegarse de inmediato este mes. La aerolínea espera que las autoridades sigan flexibilizando los trámites para los turistas para promover pronto la aviación y el turismo entre ambos países, declaró un representante de Vietnam Airlines.

Un representante de Bamboo Airways indicó que, a partir de abril, se espera que la aerolínea comience a operar vuelos chárter de Nha Trang a Macao con una frecuencia de 4 vuelos semanales y de Hanói/Ciudad Ho Chi Minh a Hekou con una frecuencia de 3 vuelos semanales por ruta. Para otros destinos, la aerolínea está negociando con socios y se espera que lance nuevas rutas entre mayo y junio si las condiciones lo permiten.

El Sr. Dinh Viet Son, subdirector de la Autoridad de Aviación Civil, dijo que desde el 9 de marzo, la autoridad ha notificado a las aerolíneas vietnamitas que planifiquen y aumenten la frecuencia de los vuelos al mercado chino.

Sin embargo, también afirmó: «En el mercado chino, el factor más importante es que las compañías de viajes vietnamitas deben planificar la reconstrucción de sus programas turísticos. El segundo aspecto también es crucial: tras la COVID-19, muchos aeropuertos chinos se enfrentan a una escasez de personal, lo que limita su capacidad para atender vuelos internacionales. Por lo tanto, si las aerolíneas vietnamitas desean aumentar sus vuelos, deberán trabajar específicamente con cada aeropuerto, lo que llevará más tiempo. Según informes de las aerolíneas, es posible que la red de vuelos comerciales entre Vietnam y China no se recupere gradualmente hasta mayo».

En diciembre de 2022, tan pronto como China flexibilizó sus permisos de vuelo y las condiciones de cuarentena, Vietnam Airlines reabrió los vuelos de conexión desde Hanói y Ciudad Ho Chi Minh a Cantón y Shanghái. En marzo, la aerolínea continuó aumentando la frecuencia de los vuelos que conectan Hanói y Ciudad Ho Chi Minh con Cantón y Shanghái, y reanudó la ruta Hanói-Pekín. Se espera que Vietnam Airlines reabra cuatro rutas entre Da Nang y Cantón, Shanghái y Chengdú, y entre Hanói y Chengdú, además de aumentar el uso de aviones de fuselaje ancho Airbus A350 y Boeing 787 en las rutas con China. Además, Vietnam Airlines también está estudiando la apertura de una ruta que conecta Hanói con el Aeropuerto Daxing de Pekín.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/san-sang-don-du-khach-trung-quoc-185230314012600988.htm