Tras el diálogo, muchas familias accedieron a ceder sus terrenos para el proyecto de la autopista Bien Hoa.

Tras recibir respuestas rápidas y una gestión adecuada de sus solicitudes por parte de los líderes de la ciudad de Bien Hoa, muchas familias accedieron a firmar compromisos para ceder sus terrenos para la construcción de la autopista Bien Hoa-Vung Tau.

El 29 de marzo, aproximadamente 200 familias del barrio de Phuoc Tan, en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai , que aún no habían cedido sus terrenos para el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, fueron invitadas a una reunión para dialogar directamente con los líderes del Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa.

El diálogo se centró en propuestas relativas a la implementación de políticas de apoyo y compensación cuando el Estado recupera tierras. Los participantes plantearon principalmente cuestiones generales, relacionadas sobre todo con el reasentamiento, la ubicación de las tierras y las tasas de compensación.

Los líderes de la ciudad de Bien Hoa mantuvieron un diálogo para resolver otros problemas y responder a las preguntas de la ciudadanía.

Tras recibir respuestas de los líderes de la ciudad de Bien Hoa sobre los problemas que preocupaban a la población, y una vez que sus solicitudes fueron atendidas con prontitud de acuerdo con la normativa, muchas familias accedieron a firmar compromisos para ceder los terrenos destinados a la construcción de este proyecto nacional clave.

Según los líderes de la ciudad de Bien Hoa, durante esta fase, además de propaganda y esfuerzos de persuasión, las autoridades locales también planearon expropiar terrenos a las familias que no accedieran a entregarlos. Hasta la fecha, el Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa ha emitido 188 resoluciones para recuperar terrenos por la fuerza para el tramo del proyecto que atraviesa el barrio de Phuoc Tan, pero posteriormente, todas las familias entregaron voluntariamente los terrenos y desmantelaron sus viviendas.

"Las autoridades locales continuarán intentando persuadir a los residentes hasta el 30 de marzo en el caso de las familias que han recibido órdenes de desalojo pero no han entregado los terrenos. Si después de esa fecha los residentes aún no entregan los terrenos para la construcción de la carretera, el Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa y el Comité Popular del barrio de Phuoc Tan, en coordinación con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras, procederán con medidas coercitivas el 31 de marzo", declaró el Sr. Ho Van Nam, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Bien Hoa.

A día de hoy (29 de marzo), el 100% de los residentes del distrito de Tam Phuoc han cedido sus terrenos. En el distrito de Phuoc Tan, cerca de 800 hogares han acordado ceder sus terrenos, lo que equivale a aproximadamente el 87%, mientras que cerca de 200 hogares aún no lo han hecho.

También se está tramitando la limpieza del terreno en el tramo que atraviesa el barrio de Phuoc Tan.

En cuanto al avance de la construcción, según las observaciones de nuestro reportero, el 29 de marzo se despejó prácticamente el tramo inicial del proyecto 1 de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, lo que permitió al contratista movilizar la maquinaria y el equipo necesarios para la perforación de pilotes para el paso elevado y, simultáneamente, llevar a cabo la construcción de otros elementos. El cruce al inicio de la autopista con la carretera Vo Nguyen Giap es una de las tres zonas prioritarias para la entrega de terrenos con el fin de acelerar la construcción.

Los lugareños cedieron el terreno, por lo que el contratista pudo comenzar la construcción rápidamente.

Simultáneamente, en otros tramos de la autopista que atraviesa Dong Nai, el contratista también ha estado colocando la base de la carretera, extendiendo piedra triturada, construyendo puentes y alcantarillas, y perforando pilotes para tratar los cimientos débiles del suelo... La producción del componente 1 ha alcanzado aproximadamente más del 25% hasta la fecha.

La autopista Bien Hoa-Vung Tau atraviesa la provincia de Dong Nai a lo largo de aproximadamente 34,2 km. De este tramo, el componente 1 tiene una longitud de más de 16 km. Actualmente, los componentes 1 y 2 en Dong Nai solo han alcanzado un avance del 25-35% y aún enfrentan dificultades con la adquisición de terrenos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sau-doi-thoai-nhieu-ho-dong-thuan-giao-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250329210633173.htm