Desembolsará más del 95% del capital en 2024

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En respuesta a VTC News, el Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh) dijo que en 2024, la Junta se centrará en completar 5 objetivos y tareas asignadas por el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh.

El Departamento de Tráfico movilizará recursos, se unirá, será creativo, superará dificultades y completará las tareas políticas asignadas. Continuará impulsando la transformación digital y la compensación por la demolición de terrenos, garantizará el progreso, la calidad, la seguridad y la eficiencia, y pondrá en marcha las obras y proyectos de la ciudad para desarrollar el sistema de infraestructura de tráfico urbano.

"Se ha utilizado eficazmente el capital de inversión, y la tasa de desembolso supera el 95 % del plan de capital asignado en 2024. Al mismo tiempo, la Junta se centra en el desarrollo de nuevos proyectos de transporte de acuerdo con la planificación y los planes aprobados", afirmó el Sr. Phuc.

Proyecto de intersección de tráfico en Phu, considerado un "punto negro" de congestión de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el director del Departamento de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, en 2024, el Departamento presentará para aprobación y ajuste 24 proyectos, de los cuales 9 serán aprobados y 15 serán aprobados para ajuste. Además, se iniciarán 29 licitaciones con proyectos clave como la construcción del puente y la carretera Nguyen Khoi (Distrito 1, Distrito 4, Distrito 7); la construcción de la circunvalación 2, tramos 1 y 2.

Para completar el objetivo de 2024, según el Director del Departamento de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh, la unidad completará 38 proyectos y paquetes con proyectos clave como: Construcción de la carretera que conecta la calle Tran Quoc Hoan - Calle Cong Hoa (Distrito de Tan Binh); Paso subterráneo en la intersección de Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; Construcción del puente Nam Ly; Construcción del puente Rach Dia (Distrito 7 - Distrito de Nha Be); Expansión y mejora de la calle Duong Quang Ham (sección del distrito de Binh Thanh al parque cultural); Expansión de la calle Tan Ky - Tan Quy (distrito de Binh Tan); Expansión de la calle Dong Van Cong (sección del puente Giong Ong To 2 a la intersección de My Thuy).

Además, el Departamento de Tráfico finalizará 22 proyectos. Se coordinará con el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh para establecer y aprobar políticas de inversión para 30 proyectos. Al mismo tiempo, se completarán las compensaciones y la autorización de obras para 40 proyectos. En particular, para 2024, el Departamento de Tráfico se ha comprometido a lograr una tasa de desembolso superior al 95 %, equivalente a 12.838 billones de VND, afirmó el Sr. Phuc.

El proyecto Ring Road 3, una sección de más de 47 kilómetros de largo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh y pasa por la ciudad de Thu Duc y los distritos de Cu Chi, Hoc Mon y Binh Chanh, está siendo acelerado por los contratistas.

Según el Sr. Luong Minh Phuc, en 2023, el Departamento de Transporte de la Ciudad recibió un capital total de 31.287 billones de VND. Este capital se divide en dos grupos: el capital desembolsable, con un valor total de 20.587 billones de VND, y el capital desembolsable por razones objetivas y de fuerza mayor, con un valor total de 10.700 billones de VND.

“Si calculamos únicamente el capital que se puede desembolsar, de 20.587 mil millones de VND, la tasa de desembolso en 2023 es del 98% (aproximadamente 20.219 mil millones de VND), cuatro veces mayor que la cantidad de capital desembolsada en 2022. Esto es el resultado de los grandes esfuerzos del Comité de Tráfico y la dirección drástica y el fuerte apoyo de los líderes de Ciudad Ho Chi Minh en todos los niveles, junto con grupos de trabajo especiales y departamentos, distritos y municipios”, afirmó el Sr. Phuc.

Según el presidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, en 2024, el capital total asignado a la Junta de Transporte de la Ciudad disminuirá en comparación con 2023, sin embargo, la carga de trabajo de gestión de proyectos no disminuirá sino que aumentará porque se deben preparar nuevos documentos de acuerdo con el espíritu de la Resolución 98. Por lo tanto, cada proyecto debe ser revisado, organizado y ordenado de cerca por la Junta desde el número hasta el número específico de personas y aplicar audazmente la tecnología, aplicar métodos avanzados de gestión de proyectos para reducir el personal y al mismo tiempo garantizar la carga de trabajo.
El Departamento de Tráfico debe centrarse en las tareas clave. Los documentos del proyecto que deben presentarse para su evaluación deben coordinarse estrechamente con los departamentos, sucursales y localidades para completarlos y presentarlos al Comité Popular de la Ciudad con prontitud, implementándolos con prontitud según el plan establecido. Por otro lado, los proyectos iniciados y finalizados deben planificarse detalladamente para supervisar y asegurar su progreso, evaluó el Sr. Mai.

Luong Y

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