Panorama general del mercado de sedanes del segmento B en septiembre.
El mercado de sedanes del segmento B en Vietnam, con modelos tan conocidos como el Toyota Vios, el Hyundai Accent y el Honda City, llegó a ocupar posiciones destacadas en el ranking general de ventas. Sin embargo, la tendencia hacia los SUV está provocando que este segmento pierda impulso gradualmente. A pesar de ello, el último informe de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA) muestra que las ventas totales en septiembre alcanzaron los 2778 vehículos, registrando un crecimiento respecto al mes anterior, debido principalmente a las mejoras en la mayoría de los modelos.
Tendencias contrastantes para los modelos clave
En septiembre se produjo un sorprendente cambio en la clasificación. El Toyota Vios protagonizó un espectacular regreso, alcanzando el primer puesto con 1292 unidades vendidas, un aumento significativo respecto a las 726 unidades de agosto. Mientras tanto, el Honda City registró una caída sustancial, pasando de 1136 a tan solo 475 unidades, lo que lo situó en segundo lugar.
Las ventas de automóviles coreanos mostraron un claro descenso. El Hyundai Accent, a pesar de un ligero aumento a 406 unidades, se mantuvo muy por detrás de sus rivales japoneses. De igual manera, el Kia Soluto vendió solo 18 unidades, una cifra bastante modesta. Otros modelos, como el Mazda2 (432 unidades) y el Mitsubishi Attrage (155 unidades), también registraron leves incrementos en sus ventas.
Cifras de ventas de sedanes del segmento B en agosto y septiembre.
| Modelo de coche | Cifras de ventas de agosto (vehículos) | Ventas de septiembre (vehículos) |
|---|---|---|
| Toyota Vios | 726 | 1.292 |
| Honda City | 1.136 | 475 |
| Mazda2 | 399 | 432 |
| Hyundai Accent | 332 | 406 |
| Mitsubishi Attrage | 87 | 155 |
| Kia Soluto | 11 | 18 |
La carrera por las ventas acumuladas en los primeros 9 meses del año.
Desde principios de año, el Toyota Vios ha mantenido su posición de liderazgo con un total de 8.496 unidades vendidas. Además, es el único sedán que figura entre los 10 autos más vendidos en Vietnam tras el tercer trimestre. El Honda City ocupa el segundo lugar con 6.377 unidades, seguido por el Hyundai Accent con 5.035. Esta diferencia sugiere que el Honda City tiene el potencial de superar a su competidor surcoreano a lo largo de 2025.
En el segmento inferior, el Mazda2 y el Mitsubishi Attrage lograron ventas de 3.664 y 1.313 unidades respectivamente. El Kia Soluto continuó con dificultades, con solo 215 unidades vendidas después de 9 meses.
¿Qué le depara el futuro a los sedanes asequibles?
El declive de modelos que alguna vez fueron superventas, como el Hyundai Accent, y el rendimiento irregular del Honda City reflejan claramente el cambio en los gustos de los consumidores vietnamitas, que cada vez prefieren más los SUV versátiles. El mercado de sedanes del segmento B, que antes era la opción preferida de quienes compraban su primer auto o trabajaban en el sector servicios, se enfrenta a un futuro incierto.
Sin embargo, este segmento no está del todo obsoleto. La salida del Suzuki Ciaz del mercado se ha visto compensada por la llegada del Skoda Slavia. La principal ventaja competitiva de los sedanes del segmento B sigue siendo su precio accesible. Para estimular la demanda, los fabricantes de automóviles lanzan continuamente importantes programas promocionales. En octubre, tanto el Toyota Vios como el Honda City recibieron una subvención del 100% en las tasas de matriculación, equivalente a una reducción de entre 46 y 57 millones de VND. El Hyundai Accent también recibió un descuento en efectivo de hasta 50 millones de VND, mientras que el Mitsubishi Attrage también recibió un incentivo similar de subvención del 100% en las tasas de matriculación. La guerra de precios seguirá siendo un factor clave para mantener el atractivo de los sedanes del segmento B en el futuro.
Fuente: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html
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