El 17 de noviembre, el Comité Permanente del Gobierno acordó en principio estudiar e invertir en el proyecto para construir el Eje Paisajístico de la Avenida del Río Rojo, tal como lo propuso la ciudad de Hanoi , con el objetivo de crear un "Milagro del Río Rojo".
El Primer Ministro también sugirió anteriormente que Hanoi debería hacer esfuerzos para iniciar el proyecto el 19 de diciembre para crear impulso, fuerza y espíritu para entrar en una nueva era.
El eje paisajístico del Río Rojo es uno de los cinco ejes estratégicos contemplados en el Plan Maestro de la Capital. La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 300 billones de VND, con una superficie de investigación de 11.000 hectáreas, que se extiende a lo largo de 40 km del Río Rojo, atravesando 16 comunas y barrios dentro del área comprendida en la cuarta circunvalación, beneficiando a 40.000 personas.

Perspectiva de la línea de monorraíl elevado junto a la avenida panorámica del río Rojo.
El proyecto incluye un bulevar con una longitud total de hasta 80 km, que discurre a lo largo de ambas márgenes del río, desde el puente Hong Ha hasta el puente Me So.
Esta avenida incluirá 67 km de viaductos modernos y 10 km de pasos subterráneos con 6 carriles. Además, contará con un ferrocarril urbano (monorraíl) de aproximadamente 84 km de longitud, de los cuales unos 82 km serán de viaductos y 2 km de pasos subterráneos.
Además, el proyecto también cuenta con aproximadamente 3.300 hectáreas de terreno para desarrollar espacios verdes, 8 parques y áreas públicas, convirtiendo la zona ribereña en un atractivo paisajístico único al servicio de los servicios y el turismo.
En cuanto a las soluciones constructivas, el consorcio formado por Deo Ca Group, Van Phu Company, MIK Group y Dai Quang Minh Company afirmó que el proyecto se dividirá en tres proyectos componentes.
Específicamente, el proyecto componente 1 se centra en la limpieza del sitio; el proyecto componente 2 es el eje del bulevar paisajístico del Río Rojo; el proyecto componente 3 es la construcción de dos líneas de monorraíl que discurren a ambos lados del río, cada línea tiene unos 40 km de longitud.

Se espera que la Avenida Escénica del Río Rojo se extienda a lo largo de 40 km (Foto: Huu Nghi).
El Sr. Phan Truong Thanh, Jefe del Departamento de Finanzas e Inversiones (Departamento de Construcción de Hanoi), afirmó que el proyecto contribuirá de manera importante a ayudar a la ciudad a alcanzar los cuatro objetivos principales que el Secretario General ha establecido para la ciudad, que incluyen solucionar la congestión del tráfico, reducir la contaminación ambiental, embellecer la ciudad y solucionar las inundaciones en el centro de la ciudad.
La solución constructiva consiste en un viaducto fuera del dique combinado con un sistema de túneles (utilizando tecnología de excavación con tuneladoras) para garantizar una conexión vial continua sin afectar las estructuras históricas existentes; desarrollando una red de transporte multimodal (carretera, vía fluvial, ferrocarril urbano y aeropuertos de Noi Bai y Gia Binh...), en intersecciones a diferentes niveles para garantizar la seguridad y la comodidad.
En particular, desarrollar espacios verdes para preservar la naturaleza, los vestigios culturales, la civilización del Río Rojo y las obras históricas existentes.
Representantes delGrupo Deo Ca afirmaron haber realizado un estudio de campo en Chongqing (China) para conocer el sistema de infraestructura a lo largo de los ríos Yangtsé y Jialing; consultaron modelos típicos de desarrollo urbano ribereño en el mundo, prestando especial atención al "milagro del río Han" en Seúl (Corea), para complementar la base de investigación.
La unidad también consultó a las autoridades coreanas en materia de planificación, gestión de la explotación de inversiones, gestión ambiental y conexión del tráfico urbano para aplicarlas a los proyectos de infraestructura a lo largo del río Rojo.
Según el Comité Permanente del Gobierno, la ejecución del proyecto debe garantizar los objetivos de "civilización, ecología, limpieza, belleza, seguridad, modernidad, eficiencia y estándares internacionales", explotando eficazmente el suelo, la superficie del agua, el espacio subterráneo y el espacio aéreo, haciendo del Río Rojo un lugar "más apacible, tranquilo y hermoso".
Al mismo tiempo, atiende las necesidades del desarrollo socioeconómico a nivel internacional, creando numerosos puestos de trabajo para el sustento de la población y contribuyendo a mejorar la vida espiritual y material de las personas.
Dantri.com.vn
Fuente: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sieu-du-an-300000-ty-dong-se-khoi-cong-trong-thang-12-co-gi-20251118131929307.htm






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