Finalización anticipada del trazado que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el Puerto de Ca Na

Esfuerzos para completar los proyectos de componentes

La carretera que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el puerto marítimo general de Ca Na tiene una inversión total de 689,04 mil millones de VND, movilizados de los presupuestos central y local, incluidos 2 componentes principales, con el objetivo común de completar la red de tráfico regional, crear conexiones fluidas, explotar eficazmente el puerto marítimo general de Ca Na y el Parque Industrial de Ca Na, promoviendo el desarrollo de la zona económica clave del sur de la provincia. Además, esta ruta también juega un papel importante en la respuesta a desastres naturales y en la mejora de la seguridad y el potencial de defensa.

Los trabajadores construyen los últimos tramos de la carretera que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1. Foto: Anh Tuan

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Desarrollo e Inversión del Fondo de Tierras Provincial, actualmente el componente 1 del proyecto, la sección que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1, tiene una longitud de aproximadamente 10,14 km. Con una sección transversal de plataforma de 34 m de ancho y una superficie de carretera de 14 m de ancho (2 carriles en cada lado), este proyecto tiene básicamente su construcción terminada. Este es un hito importante, que crea las premisas para la conexión directa con la autopista. Actualmente, las unidades están construyendo con urgencia los últimos tramos del trazado en la fase 1 y se encuentran prácticamente abiertos al tráfico desde principios de mayo de 2025.

Proyecto componente 2, tramo desde la Carretera Nacional 1 hasta el puerto general de Ca Na tiene una longitud de 12,86 km. Este tramo cuenta con una sección transversal de plataforma de 16m de ancho y una superficie de carretera de 12m de ancho (cada lado tiene 1 carril para vehículos motorizados y 1 carril para vehículos no motorizados). La localidad está ejecutando activamente trabajos de limpieza del terreno. El tramo desde la Carretera Nacional 1 hasta el límite del Parque Industrial de Ca Na (4,66 km de longitud) tiene básicamente completada la adquisición y limpieza de tierras, quedando solo 2 viviendas en la intersección al inicio del recorrido. El tramo restante desde el Parque Industrial de Ca Na hasta el puerto marítimo general de Ca Na (8,2 km de longitud) ha finalizado el inventario y la fijación de precios de compensación para los hogares. Sin embargo, la tierra salada de la Compañía Salina Ninh Thuan , de aproximadamente 1,8 kilómetros de largo, aún no se ha recuperado para entregar el sitio de construcción. Sin embargo, las obras de construcción comenzaron el 13 de mayo y se espera que concluyan a finales de octubre de 2025.

Desbloqueo de la intersección de Thuan Nam

Aunque el camino de acceso se está completando gradualmente, el cuello de botella más importante para que todo el sistema sea efectivo se encuentra en el intercambio de Thuan Nam en el kilómetro 113 de la autopista Norte-Sur. Este es un proyecto a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto 85 ( Ministerio de Construcción ). El Comité Popular Provincial ha solicitado reiteradamente al Ministerio de Construcción que implemente rápidamente la construcción de esta intersección.

Los trabajadores construyen los últimos tramos de la carretera que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1. Foto: Anh Tuan

El Sr. Pham Minh Tan, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Desarrollo e Inversión del Fondo Provincial de Tierras, dijo: La intersección de Thuan Nam está invertida por la Junta de Gestión de Proyectos 85. Anteriormente, esta unidad había entregado el hito GPMB y la localidad había completado el trabajo GPMB. Sin embargo, la construcción del cruce aquí aún no se ha realizado.

Según el diseño, la intersección de Thuan Nam que se conecta con la carretera provincial DT 709 tiene un costo total de más de 125 mil millones de VND (incluidos los costos de limpieza del sitio) que incluye cuatro ramales de conexión, con un paso elevado y una autopista debajo. Se trata de un importante proyecto de tráfico que no sólo garantiza una conexión fluida entre la autopista y las rutas locales, sino que también facilita el transporte de mercancías hacia y desde el puerto de Ca Na.

El Sr. Nguyen Van Long, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 85, dijo: La unidad está preparando urgentemente documentos para organizar la selección de contratistas de construcción en el tercer trimestre de 2025. Según el plan, el paquete de construcción e instalación del proyecto de intersección de tráfico tardará 120 días en completarse y se espera que concluya en 2025.

La finalización sincrónica de toda la ruta y la intersección creará impulso para el desarrollo de la provincia, especialmente el puerto marítimo general de Ca Na y el Parque Industrial de Ca Na se explotarán a su máximo potencial, atraerán más inversores, promoverán actividades de importación y exportación, crearán empleos y mejorarán las vidas de la gente local.

Señor Tuan

Fuente: https://baoninhthuan.com.vn/news/153289p1c25/som-hoan-thien-tuyen-duong-noi-cao-toc-bacnam-voi-quoc-lo-1-va-cang-ca-na.htm