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La pintura reflectante del calor de Nissan reduce la temperatura del coche hasta en 12 grados centígrados

Nissan desarrolla pintura termorreflectante que reduce la temperatura del vehículo hasta en 12 °C al estacionarse al sol. Esta tecnología utiliza metamateriales, lo que abre una nueva tendencia en la protección térmica de los vehículos.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/08/2025

Vídeo : La pintura termorreflectante de Nissan ayuda a reducir la temperatura del coche hasta 12 grados centígrados.

Nissan ha presentado una pintura avanzada para automóviles que puede reducir la temperatura de un vehículo estacionado al aire libre, especialmente en las duras condiciones de calor, cada vez más comunes en muchos países. Esto forma parte de una estrategia para aplicar nuevas tecnologías que mejoren la experiencia del usuario y protejan el medio ambiente.

El metamaterial ayuda a reflejar y dispersar el calor de manera efectiva.

Según Nissan, la nueva pintura se basa en un metamaterial que contiene dos tipos de partículas microestructuradas especiales. La primera refleja los rayos infrarrojos cercanos, que son la principal causa del calor en la carrocería de un coche al estar estacionado al sol. La segunda convierte el calor en ondas electromagnéticas y las irradia al ambiente, reduciendo la absorción de calor y manteniendo el habitáculo significativamente más fresco.

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Nissan desarrolla pintura termorreflectante que reduce la temperatura del vehículo hasta en 12 °C al estacionarse al sol. Esta tecnología utiliza metamateriales, lo que abre una nueva tendencia en la protección térmica de los vehículos.

En una prueba realizada en el Aeropuerto Internacional de Tokio en agosto de 2024, los vehículos que utilizaron esta pintura experimentaron una reducción de la temperatura superficial de hasta 12 °C y una reducción de la temperatura de la cabina de aproximadamente 5 °C en comparación con los vehículos que utilizaron pintura convencional. El efecto es especialmente notable cuando el vehículo permanece estacionado al sol durante largos periodos, lo que contribuye a reducir significativamente la necesidad de aire acondicionado, ahorrar energía y mejorar la eficiencia operativa, especialmente en vehículos eléctricos.

Tendencias de desarrollo de la tecnología resistente al calor en la industria automotriz mundial

Actualmente, esta pintura se encuentra en fase de pruebas y el blanco es la primera versión que Nissan está investigando. El precio específico aún no se ha anunciado, pero se espera que sea superior al de la pintura convencional debido al uso de materiales avanzados y a los complejos procesos de producción.

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Los vehículos Nissan que utilizan esta pintura tienen una reducción de la temperatura de la superficie exterior de hasta 12 °C y una reducción de la temperatura de la cabina de aproximadamente 5 °C en comparación con los vehículos que utilizan pintura convencional.

Además de Nissan, muchos de los principales fabricantes de automóviles del mundo también investigan y aplican nuevas soluciones tecnológicas para reducir el calor de forma más eficaz. Entre las tecnologías más destacadas se incluyen películas termoaislantes inteligentes que ajustan automáticamente la transmisión de la luz, materiales de cambio de fase que ayudan a estabilizar la temperatura en el vehículo o sistemas de aire acondicionado controlados por inteligencia artificial, específicos para vehículos eléctricos.

Tecnología resistente al calor: nuevo estándar para la industria automotriz del futuro

Los recubrimientos nanocerámicos también son cada vez más populares gracias a su capacidad para reflejar los rayos UV, resistir arañazos y proteger la pintura del vehículo durante mucho tiempo. Por otro lado, los sistemas de refrigeración de baterías con aislamiento líquido se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos de alta gama, lo que ayuda a aumentar la eficiencia operativa y prolongar la vida útil de la batería en condiciones climáticas adversas.

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Los recubrimientos nanocerámicos también son cada vez más populares gracias a su capacidad de reflejar los rayos UV, resistir arañazos y proteger la superficie de la pintura del coche durante mucho tiempo.

Las tecnologías resistentes al calor, como la pintura termorreflectiva, las láminas inteligentes para ventanas y la refrigeración de baterías, están configurando el futuro de la industria automotriz moderna. Esto no solo representa un avance técnico, sino que también demuestra la tendencia hacia un desarrollo sostenible, inteligente y respetuoso con el medio ambiente, optimizando al mismo tiempo la experiencia del usuario en cualquier condición climática.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/son-phan-nhiet-cua-nissan-giup-giam-nhiet-do-oto-toi-12-do-c-post2149042789.html


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