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Incidente en el puente Suoi Nhum debido al deslizamiento de una grúa

Việt NamViệt Nam01/01/2025


Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh
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Después de que el accidente de la grúa provocara la caída y rotura de las vigas del puente Suoi Nhum, la empresa Hoa Binh 479 Joint Stock Company se comprometió a reemplazar las vigas dañadas utilizando fondos del contratista y de la compañía de seguros.

El 1 de enero, la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau, el inversor del proyecto) informó al periódico Giao Thong sobre el incidente de caída y rotura de las vigas del puente Suoi Nhum pertenecientes al proyecto del Componente 3 de la Autopista Bien Hoa – Vung Tau.

El Comité de Dirección del Proyecto confirmó que se trató de un accidente causado por una colisión de grúas y que no guardaba relación con la calidad del proyecto.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1.

Se está acelerando la construcción del puente Suoi Nhum para que esté terminado a tiempo.

Según la Junta de Gestión del Proyecto, el incidente ocurrió alrededor de las 11:30 a. m. del 31 de diciembre. En ese momento, tras completar la instalación del primer tramo de viga, durante el desplazamiento, las ruedas de la grúa patinaron, provocando que impactara contra la viga del lado derecho de la línea. Esto, a su vez, causó el movimiento de la viga del borde en un efecto dominó, lo que ocasionó que todo el sistema de vigas se desprendiera del pilar y se agrietara.

Al recibir el incidente, la Junta de Gestión del Proyecto, junto con representantes de 479 Hoa Binh Joint Stock Company (contratista) y el consultor de supervisión (Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company), se dirigieron al lugar para tomar nota y confirmar el incidente.

Se determinó que nueve vigas se rompieron, pero afortunadamente el incidente no causó víctimas. La evaluación preliminar de la causa del incidente apuntó a negligencia en el manejo de la máquina durante el proceso de instalación.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2.

Un tramo de la autopista que atraviesa Ba Ria - Vung Tau ya está construido y asfaltado.

El contratista se compromete a corregir el proceso de instalación de las vigas y a compensar las vigas dañadas a su cargo y al de la unidad de seguro de construcción para garantizar la calidad y el progreso del proyecto.

"Solicitamos al contratista que acelere el colado de las vigas y su reinstalación para cumplir con el cronograma, sin que esto afecte el tiempo de finalización de todo el proyecto", dijo el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto, el proyecto del Componente 3 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau cuenta con 11 puentes, incluido el puente Suoi Nhum, que es el puente de la ruta principal en el Km37+421, que cruza el Suoi Nhum existente a través del barrio de Hac Dich, ciudad de Phu My.

El puente Suoi Nhum tiene 152,52 m de largo, con 4 tramos de vigas de 133 m (40 vigas) con 2 estribos ubicados en 2 orillas y 3 pilares T1, T2, T3 ubicados en el lecho del lago, sobre pilotes perforados D1000 con longitud de 15,5 m a 28 m, el número total de pilotes perforados del puente es 76 pilotes.

El proyecto del puente Suoi Nhum comenzó su construcción el 18 de junio de 2023, siendo el contratista Hoa Binh 479 Joint Stock Company y el consultor supervisor Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company.

Para el 31 de diciembre de 2024, el proyecto había completado toda la estructura de cimentación de pilotes y los estribos del puente, y había completado el colado de 40 losas de vigas I33, alcanzando el 70% del volumen del proyecto.

Los elementos terminados se han construido y aceptado de acuerdo con los documentos de diseño aprobados. El equipo de construcción ha sido inspeccionado y el personal que participa en la operación de la maquinaria y en la construcción cuenta con los certificados de capacitación adecuados.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm


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