El peligro acecha en la fangosa ruta Lat-Lang Rao

Carretera 10 (2) — La ruta Lat-Lang Rao atraviesa algunas aldeas de la antigua comuna de Ky Son. Foto: Xuan Hoang

Durante estos largos días de lluvia, en la ruta Lat-Lang Rao, al pasar por la comuna de Tan Ky, es común observar a la gente con grandes dificultades para transitar. La carretera está en construcción, rellena de tierra a la espera de ser pavimentada, pero debido a las lluvias prolongadas y al alto volumen de tráfico, el lodo está blando y resbaladizo. En muchos tramos se forman profundos surcos, las ruedas se atascan con facilidad y los motociclistas viven en constante preocupación.

Carretera 8 (2) — Todo el tramo de la ruta Lat-Lang Rao, de casi 5 km de longitud, está en construcción. Foto: Xuan Hoang

La Sra. Nguyen Thi Quy, residente de la comuna de Ky Son (antigua), comentó que transita por esta carretera a diario. “Es muy difícil viajar cuando llueve, y los vehículos pueden resbalar y caerse con facilidad. Para los estudiantes es extremadamente difícil ir a la escuela, y algunos incluso se han caído debido a lo resbaladizo del camino. Esperamos sinceramente que el gobierno y la constructora aceleren las obras y terminen el asfaltado para que la gente pueda transitar con mayor comodidad”, expresó la Sra. Quy.

Carretera 4 (2) — El pavimento está embarrado y resbaladizo, lo que dificulta la circulación. Foto: Xuan Hoang

El Sr. Hoang Dinh Son, presidente del Comité Popular de la comuna de Tan Ky, declaró que, recientemente, en reuniones con los votantes, estos han manifestado reiteradamente que la prolongada construcción de la carretera Lat-Lang Rao está causando graves inconvenientes en su vida diaria. En días soleados, el polvo se levanta por todas partes; cuando llueve, el pavimento se vuelve fangoso y resbaladizo, lo que dificulta enormemente el tránsito, especialmente para los estudiantes, y lo convierte en un peligro potencial.

“La localidad espera que los niveles y sectores pertinentes presten atención a la aceleración de la finalización de la carretera. Una vez terminada, el desplazamiento de las personas será más cómodo, se expandirá el comercio, creando condiciones para el desarrollo económico y garantizando la seguridad de los estudiantes que van a la escuela”, enfatizó el Sr. Son.

Carretera 10 (1) — Durante la construcción del puente Khe Tray, la unidad constructora habilitó una vía provisional para facilitar el tráfico. Foto: Xuan Hoang.

La ruta Lat - Lang Rao tiene casi 5 km de longitud y el Comité Popular Provincial emitió una resolución de aprobación de inversión el 18 de diciembre de 2023. Esta ruta forma parte del proyecto "Mejora y modernización del sistema de transporte y obras en la ruta vial: Lat - Lang Rao; Huong Son - Phu Son; Dong Lau - Thung Mon". El proyecto cuenta con una inversión total de 108.500 millones de VND, provenientes de capital a mediano plazo, dividida en dos fases: 2021-2025 y 2026-2030. De esta cantidad, 80.000 millones de VND corresponden al presupuesto provincial a mediano plazo y 40.000 millones de VND al presupuesto distrital, que asciende a 28.500 millones de VND para el mismo período. El plazo de ejecución del proyecto no excederá los cuatro años, a partir de principios de 2024.

Sin embargo, tras una investigación, no fue hasta julio de 2025 que la provincia asignó 40 mil millones de VND al proyecto. El distrito de Tan Ky (antiguo) aún no ha podido aportar el capital correspondiente. Desde principios de julio, tras la implementación del modelo de gobierno de dos niveles, el distrito de Tan Ky (antiguo) transfirió la gestión del proyecto al Departamento de Construcción para que continúe con las siguientes etapas.

El retraso en la financiación es una de las razones por las que se ha demorado el avance de la construcción, lo que afecta a la finalización de la carretera. Además, desde finales de julio, las lluvias e inundaciones constantes han perjudicado el progreso de la obra.

Carretera 6 (2) — El puente Khe Tray, en la ruta Lat-Lang Rao, está en construcción. Foto: Xuan Hoang

El proyecto tiene como objetivo completar gradualmente la conexión de la infraestructura de transporte dentro del distrito de Tan Ky (antiguo) y entre regiones, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico en la región occidental de Nghe An de acuerdo con los objetivos aprobados por el Gobierno y el Comité Popular Provincial.

Según el diseño, las rutas Lat - Lang Rao y Dong Lau - Thung Mon cumplen con los estándares de carreteras planas de nivel V, con una superficie de asfalto de 5,5 m de ancho y una plataforma de 7,5 m de ancho. Por su parte, la ruta Huong Son - Phu Son cumple con los estándares de carreteras de montaña de nivel VI, con una superficie de asfalto de 3,5 m de ancho.

Las obras del puente en esta ruta están diseñadas permanentemente con hormigón armado, cumpliendo con las normas técnicas.

Una vez finalizado, el proyecto mejorará significativamente las condiciones de viaje de las personas en las comunas remotas del distrito de Tan Ky (antiguo), reducirá el costo del transporte de productos agrícolas y creará las condiciones para atraer empresas que inviertan en los sectores de la agricultura , el procesamiento forestal y los servicios turísticos comunitarios.

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