Reparación de la Carretera Nacional 1 para el Tet

Construcción día y noche

La Carretera Nacional 1, el tramo que pasa por la provincia de Phu Yen, presenta algunas zonas dañadas y hundidas, con muchos baches después de las continuas lluvias. Desde hace casi un mes, el Área de Gestión Vial 3 y otras unidades han estado reparando y manteniendo algunos puntos de tráfico inseguros en esta ruta.

Raspar la superficie degradada de la carretera para reconstruir una nueva.

En concreto, en los kilómetros 1300, 1345 y 1348 de la Carretera Nacional 1, a través de la comuna de Hoa Xuan Dong (ciudad de Dong Hoa, Phu Yen), la empresa conjunta de los contratistas INFRASON Joint Stock Company y Phu Yen Traffic Construction Joint Stock Company está concentrando muchos equipos y máquinas para organizar el raspado, nivelación y parcheo de las secciones de carretera dañadas. Este es uno de los lugares severamente degradados, priorizado por las unidades de construcción para garantizar la seguridad y el tráfico fluido.

El Sr. Nguyen Duc Duy, Director de Construcción de INFRASOL Joint Stock Company, declaró: «El contratista recibió la obra en un clima con frecuentes lluvias, lo que afectó gravemente la organización de la construcción. En días lluviosos, nos centramos en raspar, nivelar y aplanar los carriles para garantizar condiciones más seguras para los vehículos. En días soleados, nos dedicamos a raspar, regenerar y pavimentar el asfalto para restaurar la superficie de la carretera. Este tramo de carretera tiene un suelo débil y complejo, por lo que, además de raspar y tratar la cimentación, tuvimos que extender dos capas más de asfalto para asegurar su uniformidad. El contratista movilizó fuerzas para acelerar el progreso; organizó horas extras y trabajó toda la noche para garantizar que la reparación se completara antes del Año Nuevo Lunar de 2024».

El Sr. Nghiem Dinh Nghi, supervisor de obra de Kien Viet Design Consulting Joint Stock Company, comentó: «A finales de año, el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1 era muy alto. Dado que la calzada estaba en explotación, solo podíamos construir la mitad, restaurarla y luego continuar con la construcción de la otra mitad, por lo que el progreso era bastante lento. Además, el contratista consultor y supervisor se coordina con las unidades de construcción para implementar diversas soluciones que garanticen la seguridad vial, con barreras, advertencias en ambos extremos y controladores de tráfico para garantizar una construcción segura y eficaz».

Anteriormente, el Área de Gestión Vial 3 también completó el proyecto de ajuste del plan de organización de la intersección de semáforos en el km 1301+900 - km 1302+150 (ciudad de Chi Thanh, distrito de Tuy An). Este proyecto contribuye a mejorar la zona de intersección y completar el sistema de seguridad vial en este punto potencial de accidentes de tránsito.

Garantizar la seguridad en la línea

Según el Área de Gestión Vial 3, en junio de 2023, el Departamento de Gestión Vial complementará el capital para las actividades de mantenimiento en 2023. Phu Yen tiene 12 proyectos; En el cual al Área de Gestión Vial 3 se le asignaron 4 proyectos. Hasta la fecha se ha completado 1 proyecto. La unidad se centra en la ejecución de tres elementos: reparación de cimientos dañados, superficies de carreteras, pavimento de hormigón asfáltico y mantenimiento de superficies de carreteras; Reparar el sistema de drenaje, fortalecer el sistema de seguridad vial en algunas secciones de la Carretera Nacional 1 a través del distrito de Tuy An, la ciudad de Tuy Hoa y la ciudad de Dong Hoa.

Construcción garantizando el flujo de tráfico

El Sr. Nguyen Thanh Binh, subdirector del Área de Gestión Vial 3, añadió: «Desde principios de 2023, el Área de Gestión Vial 3 ha sido la entidad inversora en 17 proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen. Hasta la fecha, la unidad ha completado y puesto en marcha 14 proyectos; tres de ellos aún se encuentran en construcción. Ante la escasez de fondos, priorizamos la construcción en las zonas con mayores daños para garantizar la fluidez de los desplazamientos. En el caso de los proyectos en construcción, el Área de Gestión Vial 3 ha instruido a las unidades para que aceleren la construcción día y noche para garantizar que el terreno vuelva a estar operativo antes del 20 de diciembre. En el resto de las zonas, continuaremos la construcción después del feriado del Tet. Esperamos que, tras esta gestión, la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen, garantice una circulación fluida y segura».

Además de los proyectos en los que invirtió el Área de Gestión Vial 3, el Departamento de Gestión Vial también agregó 8 proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1 a través de Phu Yen, en los que invirtió la Junta de Gestión de Proyectos 5 y la Junta de Gestión de Proyectos 8 (dependiente del Ministerio de Transporte). Estos proyectos se centran en la reparación de secciones dañadas de la plataforma y la superficie de la carretera, la colocación de hormigón asfáltico para mantener la superficie de la carretera, la reparación del sistema de drenaje de aguas pluviales y la finalización del sistema de seguridad vial en la Carretera Nacional 1, a través de la ciudad de Song Cau y el distrito de Tuy An. Actualmente, los inversionistas están seleccionando urgentemente contratistas para implementar pronto proyectos de construcción para reparar secciones dañadas y degradadas, garantizando una operación fluida y segura en la Carretera 1.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/sua-chua-ql1-don-tet-185240118163626774.htm