La construcción está en marcha día y noche.
La Carretera Nacional 1, el tramo que atraviesa la provincia de Phu Yen , presenta varios tramos dañados y hundidos, con numerosos baches y grandes depresiones, tras un período de lluvias continuas. Durante casi un mes, el Área de Gestión Vial 3, junto con otras unidades, ha estado realizando reparaciones y mantenimiento en varios puntos de tráfico peligrosos a lo largo de esta carretera.
Retirada de la superficie deteriorada de la carretera para dar paso a una nueva superficie.
Específicamente, en los kilómetros 1300, 1345 y 1348 de la Carretera Nacional 1, el tramo que atraviesa la comuna de Hoa Xuan Dong (ciudad de Dong Hoa, provincia de Phu Yen), la empresa conjunta INFRASON JSC y Phu Yen Construction and Transportation JSC está concentrando una gran cantidad de equipos y maquinaria para excavar, nivelar y reparar los tramos dañados de la carretera. Este es uno de los lugares con mayor deterioro, y las unidades están priorizando la construcción para garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico.
El Sr. Nguyen Duc Duy, Director de Construcción de INFRASOL JSC, declaró: «El contratista recibió el terreno en condiciones de lluvias frecuentes, lo que afectó significativamente el proceso de construcción. En días lluviosos, nos centramos en raspar, nivelar y compactar los carriles para garantizar condiciones de tráfico más seguras. En días soleados, nos dedicamos a raspar, reciclar y repavimentar la carretera con hormigón asfáltico. Este tramo de carretera tiene una cimentación de suelo débil y compleja, por lo que, además del raspado y el tratamiento de la cimentación, tuvimos que colocar dos capas gruesas de hormigón asfáltico para asegurar una superficie lisa. El contratista movilizó personal para acelerar el progreso; organizó horas extras y trabajó toda la noche para garantizar que la reparación se completara antes del Año Nuevo Lunar de 2024».
El Sr. Nghiem Dinh Nghi, de la unidad de supervisión de construcción de Kien Viet Consulting and Design Joint Stock Company, comentó: «A finales de año, el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1 era muy alto. Con la calzada aún en uso, solo podíamos construir la mitad, restaurarla y luego continuar con la otra mitad, por lo que el progreso era bastante lento. Además, la empresa contratista de consultoría y supervisión, en coordinación con las unidades de construcción, ha implementado diversas soluciones para garantizar la seguridad vial, con barreras, señales de advertencia en ambos extremos y controladores de tráfico para garantizar una construcción segura y eficiente».
Anteriormente, el Área de Gestión Vial 3 también completó el proyecto de ajuste del sistema de semáforos en la intersección del kilómetro 1301+900 y el kilómetro 1302+150 (municipio de Chi Thanh, distrito de Tuy An). Este proyecto contribuye a mejorar la intersección y a perfeccionar el sistema de seguridad vial en este punto potencialmente crítico de accidentes de tránsito.
Garantizar la seguridad en la ruta
Según el Área de Gestión Vial 3, en junio de 2023, el Departamento de Gestión Vial asignó fondos adicionales para actividades de mantenimiento. La provincia de Phu Yen cuenta con 12 proyectos, de los cuales 4 se asignaron al Área de Gestión Vial 3. Hasta la fecha, se ha completado un proyecto. La unidad se centra actualmente en la implementación de tres proyectos: reparación de plataformas y pavimentos dañados, instalación de hormigón asfáltico para el mantenimiento de la superficie vial; reparación de los sistemas de drenaje; y fortalecimiento de los sistemas de seguridad vial en algunos tramos de la Carretera Nacional 1 a través del distrito de Tuy An, la ciudad de Tuy Hoa y el pueblo de Dong Hoa.
Se están llevando a cabo trabajos de construcción garantizando el flujo de tráfico.
El Sr. Nguyen Thanh Binh, subdirector del Área de Gestión Vial 3, añadió: «Desde principios de 2023, el Área de Gestión Vial 3 ha sido designada como inversora para 17 proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen. Hasta la fecha, la unidad ha completado y puesto en funcionamiento 14 proyectos; tres de ellos aún se encuentran en construcción. Dado el presupuesto limitado, priorizamos la construcción en las zonas con daños más graves para garantizar la fluidez del tráfico. En los proyectos actualmente en curso, el Área de Gestión Vial 3 ordena a las unidades que aceleren la construcción día y noche para garantizar la restauración del pavimento antes del 20 del duodécimo mes lunar. En las zonas restantes, continuaremos la construcción después del feriado del Tet. Esperamos que, tras estas obras de reparación, la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen, esté prácticamente sin trabas y sea segura».
Además de los proyectos gestionados por el Área de Gestión Vial 3, el Departamento de Gestión Vial también ha añadido ocho proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen, gestionados por las Juntas de Gestión de Proyectos 5 y 8 (dependientes del Ministerio de Transporte ). Estos proyectos se centran en la reparación de las plataformas y superficies dañadas, la pavimentación asfáltica para el mantenimiento de las carreteras, la reparación de los sistemas de drenaje pluvial y la mejora de la seguridad vial en la Carretera Nacional 1, en particular en los tramos que atraviesan la ciudad de Song Cau y el distrito de Tuy An. Actualmente, los propietarios del proyecto están seleccionando con urgencia a los contratistas para que inicien la construcción lo antes posible y aborden los tramos dañados y deteriorados, garantizando así un tránsito fluido y seguro en la Carretera Nacional 1.
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