
Prohibir temporalmente la circulación de todos los vehículos acuáticos en la vía navegable interior nacional del río Huong (desde el Km 0+000 hasta el Km 34+000).
Prohibición temporal de la circulación de vehículos acuáticos en el río Huong
Según el anuncio, se prohíbe la circulación de todos los vehículos acuáticos en la ruta fluvial nacional del río Huong (desde el Km 0+000 hasta el Km 34+000) desde las 10:00 a. m. del 17 de noviembre hasta que el Departamento anuncie el fin de las restricciones de tráfico.
Esta restricción excluye a las embarcaciones que realizan tareas de seguridad y defensa nacional, prevención de desastres naturales, búsqueda y rescate, regulación del tráfico, prevención de colisiones y garantía permanente de la seguridad del tráfico.
Todas las embarcaciones deben seguir estrictamente las instrucciones de las autoridades, los organismos reguladores y las fuerzas anticolisión para garantizar la seguridad de la navegación interior en la zona. Los vehículos deben cumplir estrictamente la Ley de Tráfico Navegable Interior.
Actualmente, las intensas lluvias, sumadas a la descarga de energía hidroeléctrica, han provocado graves inundaciones en muchas zonas aguas abajo de los ríos Bo y Huong, en la ciudad de Hue . Según la Estación Hidrometeorológica de Hue, el nivel de los ríos está subiendo; el río Bo supera el nivel de alerta 3 y el río Huong, el nivel de alerta 2.
El director del Departamento Marítimo y de Vías Navegables del Norte informó que la restricción del tráfico en vías navegables interiores es una medida para garantizar la seguridad de la vida y los bienes de las personas, y para asegurar la fluidez del tráfico durante periodos de fuertes lluvias e inundaciones que amenazan la seguridad de la navegación.
De acuerdo con lo dispuesto en el Decreto 08/2021 del Gobierno que regula la gestión de las actividades de las vías navegables interiores, los casos en los que debe restringirse el tráfico para garantizar la seguridad incluyen: la presencia de obstáculos en la vía navegable que dificultan el tráfico; obras de construcción en la vía navegable, el corredor de protección de la vía navegable, las aguas portuarias, los muelles de las vías navegables interiores, las zonas de fondeo y las aguas que no han sido organizadas para su gestión pero en las que se producen actividades de transporte y situaciones que afectan a la seguridad del tráfico.
Además, cuando se realizan actividades para garantizar la defensa y la seguridad nacional; construcciones en vías navegables interiores que restringen las normas de navegación anunciadas; actividades para prevenir y combatir desastres naturales, búsqueda y rescate; ejercicios, deportes , festivales, espectáculos, formación profesional, reuniones de mercado y pueblos artesanales.
Reforzar la seguridad del tráfico fluvial
Actualmente, en las zonas comprendidas entre Ha Tinh y Lam Dong, se han registrado lluvias moderadas, fuertes y muy fuertes. Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, en las próximas 3 a 6 horas continuarán las lluvias en estas provincias, con acumulaciones que se detallan a continuación: Ha Tinh, Ciudad de Hue, Ciudad de Da Nang, Quang Ngai y Dak Lak, de 30 a 60 mm, superando los 120 mm en algunas zonas; Quang Tri, Gia Lai, Khanh Hoa y Lam Dong, de 20 a 40 mm, superando los 70 mm en algunas zonas.
En las próximas 6 horas, existe riesgo de crecidas repentinas en ríos y arroyos pequeños, y de deslizamientos de tierra en pendientes pronunciadas en varias comunas y barrios. Nivel de alerta por riesgo de desastres naturales debido a crecidas repentinas, deslizamientos de tierra y hundimientos del terreno por fuertes lluvias o crecidas: Nivel 1; Ciudad de Hue y Khanh Hoa: Nivel 2.
Para responder de manera proactiva a las consecuencias de las lluvias e inundaciones, especialmente para prevenir posibles grandes inundaciones que puedan afectar a las obras de infraestructura vial, garantizando así la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico, el Subdepartamento de Vías Navegables y Marítimas del Norte ha solicitado a las Secciones de Gestión de Vías Navegables Interiores de Quang Tri y Quang Nam, a la Compañía Anónima de Construcción y Gestión de Tráfico de Ha Tinh, a Quang Mai Company Limited y a la Compañía Anónima de Construcción y Gestión de Vías Navegables de Nghe An que supervisen de cerca y comprendan rápidamente la evolución de las condiciones meteorológicas, las lluvias y las inundaciones en la zona, los planes de descarga de las centrales hidroeléctricas y el régimen hidrológico.
Las unidades se coordinan con los Departamentos de Seguridad de Vías Navegables para verificar el despeje de los puentes sobre los ríos, las condiciones de las rutas y los cauces para responder de manera proactiva a las inundaciones, minimizar los daños y garantizar la seguridad del tráfico fluvial en la zona.
Al mismo tiempo, coordinar con los organismos competentes y las autoridades locales la organización de fuerzas de apoyo y brindar orientación para garantizar la seguridad vial de personas y vehículos, especialmente en zonas con riesgos potenciales. Prohibir la circulación de vehículos por ríos con restricciones de tráfico vigentes y abstenerse de participar en actividades de tráfico cuando el nivel de los ríos y sus riberas haya subido. Estar preparados para desplegar planes de prevención de desastres naturales y de búsqueda y rescate, y realizar periódicamente el mantenimiento preventivo de puentes importantes en las vías navegables interiores nacionales, según lo previsto.
Las unidades deben contar con planes para garantizar la seguridad o para recoger y preservar señales, luces de señalización, postes, letreros, boyas y accesorios antes de que se produzcan inundaciones o al recibir avisos de descarga de embalses, presas hidroeléctricas y los Comités de Mando locales de PCTT&TKCN. Deben redesplegar el sistema de señalización inmediatamente después de las inundaciones y coordinar con las fuerzas de la Autoridad Portuaria la inspección y revisión de boyas de amarre, postes de amarre, señales, revestimientos y zonas de fondeo para buques y embarcaciones, con el fin de evitar tormentas e inundaciones en las vías navegables interiores bajo su gestión.
En particular, centrarse en la aplicación de medidas para garantizar la seguridad del tráfico, limitar los daños a las sedes y obras pertenecientes a la infraestructura de tráfico fluvial interior, y difundir e informar sobre la prohibición de que los vehículos crucen los ríos de acuerdo con los avisos de restricción de tráfico.
El Departamento de Seguridad de Vías Navegables N° 4 tiene la obligación de trabajar de forma proactiva con las unidades de mantenimiento, regulación, gestión anticolisión y gestión de construcción de puentes para comprobar el gálibo de los puentes sobre ríos, el estado de las rutas y canales, y así implementar de forma proactiva planes para garantizar la seguridad del tráfico.
Al mismo tiempo, se debe reforzar la propaganda, la inspección y los recordatorios a las unidades que mantienen las obras de infraestructura de tráfico fluvial, instar a los propietarios de obras en construcción en rutas dentro de su ámbito de responsabilidad a que trasladen los vehículos y equipos a lugares seguros, los anclen firmemente para evitar la deriva, los riesgos potenciales de inseguridad y minimizar los daños causados por la lluvia, las inundaciones y las tormentas.
Coordinar con los organismos pertinentes y las autoridades locales para verificar el estado de los vehículos, el uso de chalecos salvavidas y dispositivos de flotación en las terminales de pasajeros al otro lado del río, dentro del área de responsabilidad. Suspender temporalmente la circulación de vehículos durante los periodos afectados por lluvias e inundaciones.
El Departamento Marítimo y de Vías Navegables del Norte también solicitó a la unidad que coordinara con los organismos pertinentes y las autoridades locales la organización de la desviación y señalización del tráfico, especialmente en zonas con inundaciones profundas y corrientes rápidas. Se debe asignar personal para vigilar, instalar boyas, barreras y señales en zonas con inundaciones profundas y deslizamientos de tierra que presenten riesgos potenciales para la seguridad vial.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/tam-cam-phuong-tien-thuy-tren-song-huong-102251118101200826.htm






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