Tan vio Lynk & Co 900 en Vietnam, un gran SUV que "consume gasolina" 0,65 litros/100 km
Según el anuncio, el consumo de combustible de Lynk & Co 900 es de solo 0,65 litros/100 km en promedio, y la batería admite carga rápida de CC, lo que permite una carga del 20 al 80% en solo 17 minutos.
Báo Khoa học và Đời sống•25/10/2025
Como parte del evento de lanzamiento del modelo Lynk & Co 08 EM-P 2025 en Vietnam, el fabricante de automóviles chino también mostró el nuevo SUV grande Lynk & Co 900, el producto considerado el más alto de la gama de productos actual de la compañía. El nuevo modelo Lynk & Co 900 2025 se posiciona en el segmento SUV de tamaño completo, utilizando un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) y un diseño de 6 asientos, apuntando a clientes de alta gama que valoran la comodidad y la tecnología moderna.
El Lynk & Co 900 es el SUV más grande que la compañía ha desarrollado hasta la fecha. Sus dimensiones totales son de 5240 x 1999 x 1810 mm de largo x ancho x alto, con una distancia entre ejes de 3160 mm, equivalente a la de muchos SUV de lujo como el BMW X7 o el Mercedes-Benz GLS. El frontal del Lynk & Co 900 adopta la filosofía de diseño "The Next Day" de la marca, con faros de dos niveles, luces diurnas LED delgadas y una gran parrilla que ocupa casi todo el frontal. La carrocería presenta líneas largas y elevadas que crean un efecto visual sólido y monolítico. En la parte trasera, la tira de luces LED está diseñada para extenderse a lo ancho, conectando con el logotipo brillante de Lynk & Co en el centro, lo que aumenta el reconocimiento de la marca y le da al vehículo un aspecto más moderno y sofisticado. El coche cuenta con un elegante juego de llantas de aleación bitono multirradio. El interior del Lynk & Co 900 presenta un diseño lujoso, enfocado en la máxima experiencia de los ocupantes. El vehículo cuenta con 6 asientos independientes, los delanteros con función de masaje de 16 puntos y el asiento del copiloto con giro de 180 grados para crear un espacio interactivo con los asientos traseros.
Las comodidades están cuidadosamente cuidadas con un mini refrigerador de 9 litros, una pantalla central Sky Screen de 30 pulgadas con resolución 6K, que opera en la plataforma de chip Snapdragon 8295, uno de los procesadores más poderosos para automóviles en la actualidad. Además, el coche también integra un HUD que muestra información en el parabrisas, una cámara panorámica de 540° y un sistema de control de voz de nueva generación, que ayuda al conductor a interactuar de forma más natural durante la conducción. La capacidad estándar del maletero del Lynk & Co 900 en Vietnam es de 300 litros, y se puede ampliar hasta un máximo de 1.070 litros cuando se pliega la segunda fila de asientos, lo que muestra una gran flexibilidad de uso. El Lynk & Co 900 está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) que combina un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 L y dos motores eléctricos, para una potencia total de 724 CV y un par máximo de 1038 Nm. Esta potencia se transmite mediante un sistema de tracción total permanente, que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos.
El coche utiliza una batería de litio de 52,8 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica pura de 220 km, mientras que en modo combinado puede alcanzar los 1350 km. Según el anuncio, el consumo medio de combustible es de tan solo 0,65 litros/100 km, y la batería admite carga rápida de CC, lo que permite cargar entre el 20 % y el 80 % en tan solo 17 minutos. En términos de seguridad, el Lynk & Co 900 está equipado con 9 airbags, un marco de acero de alta resistencia y un paquete de asistencia al conductor ADAS de nueva generación con características como frenado automático de emergencia (AEB), mantenimiento activo de carril (LKA), control de crucero adaptativo (ACC) y asistencia de estacionamiento totalmente automática. En el mercado chino, el Lynk & Co 900 estará disponible en cuatro versiones con precios que oscilan entre 330.000 y 435.000 yuanes (entre 1.160 y 1.530 millones de dongs). El lanzamiento y la venta oficial del vehículo se realizarán a finales de abril de 2025. En el mercado vietnamita, este modelo aún no tiene precio oficial.
Vídeo : Vea detalles del gran SUV Lynk & Co 900 en Vietnam.
Kommentar (0)