Reforzar las soluciones para garantizar la seguridad vial de los estudiantes

Recientemente, gracias a las medidas proactivas y drásticas implementadas en todos los niveles y sectores funcionales para garantizar la seguridad y el orden vial, se ha observado una mejora en la concienciación de los estudiantes de la provincia sobre el cumplimiento de las normas de seguridad vial. Sin embargo, la situación de los estudiantes que infringen estas normas sigue siendo compleja, con numerosos riesgos potenciales de accidentes y colisiones. Por lo tanto, para garantizar la seguridad vial en las escuelas y prevenir accidentes de tráfico entre los estudiantes, además de fortalecer la gestión de los centros educativos y las fuerzas del orden, es fundamental contar con la participación activa y la colaboración de las familias en la educación, la formación y la disciplina de sus hijos.

Las infracciones siguen siendo bastante comunes.

Últimamente, al circular por algunas carreteras, es frecuente ver imágenes de estudiantes, sobre todo de bachillerato, conduciendo motocicletas, scooters y patinetes eléctricos sin casco. En algunas vías, también se observan grupos de estudiantes en filas de tres o cuatro, circulando en sentido contrario, con más pasajeros de los permitidos, usando paraguas, teléfonos móviles, conversando, bromeando, etc., lo que provoca desorden y dificulta la circulación de otros vehículos. En particular, algunos estudiantes conducen sus vehículos de forma zigzagueante, saltándose semáforos en rojo, poniendo en peligro su propia seguridad y la de los demás usuarios de la vía, con el consiguiente riesgo de accidentes.

Según la evaluación de las autoridades, en la provincia sigue siendo bastante común que los estudiantes infrinjan las normas de seguridad vial al ir a la escuela. El caso más frecuente es el de padres que permiten que adolescentes y estudiantes menores de edad conduzcan sus vehículos sin tener licencia de conducir, sin usar casco y conduciendo de forma errática.

Según la Ley de Tráfico vigente, las personas mayores de 16 años pueden conducir motocicletas de baja cilindrada (XGM) con una cilindrada inferior a 50 cm³, mientras que las personas mayores de 18 años con permiso de conducir pueden conducir motocicletas de alta cilindrada (XMT) o de baja cilindrada (XGM) con una cilindrada de 50 cm³ o superior. Los estudiantes deben portar su permiso de conducir y su documento de identidad. Sin embargo, cada vez es mayor el número de estudiantes que conducen motocicletas de alta cilindrada (XMT) o de baja cilindrada (XGM) al colegio sin permiso de conducir; incluso en algunos institutos, se ha visto a estudiantes conduciendo motocicletas de baja cilindrada. Lo que resulta aún más preocupante es que, durante las horas punta de entrada y salida de los colegios, muchos padres también muestran una falta de responsabilidad al volante. Según la ley, los niños mayores de 6 años deben llevar casco al circular en motocicleta, pero muy pocos padres cumplen estrictamente esta normativa.

Para fomentar la concienciación sobre las normas de seguridad vial entre los estudiantes, el Departamento de Educación y Formación (DET) ha emitido normas y estándares para que las instituciones educativas difundan y popularicen dichas normas. En concreto, el Departamento de Educación y Formación estipula lo siguiente: Los estudiantes que infrinjan la ley por primera vez verán reducida su calificación de conducta un nivel durante ese mes, serán amonestados públicamente ante la clase y el centro, se les revisará el expediente y se les invitará a sus familias a comprometerse a no volver a infringirla. Los estudiantes que infrinjan la ley por segunda vez verán reducida su calificación de conducta un nivel durante ese semestre. Los estudiantes que reincidan serán clasificados como alumnos con mala conducta, recibirán una advertencia pública, se registrará la infracción en su expediente escolar y se notificará a sus familias para que tomen las medidas educativas y disuasorias pertinentes. Además, el 100% de los centros educativos organizan un compromiso para que padres y alumnos firmen un documento en el que se comprometan a cumplir estrictamente las normas de tráfico. El Departamento de Educación y Formación también colabora estrechamente con la Policía Provincial y la Unión Provincial de la Juventud para organizar sesiones de concienciación y difundir la educación vial para docentes y estudiantes. Construir modelos de "Puerta de la Escuela de Seguridad Vial", "Equipo de Autogestión de Seguridad Vial"...

Existen muchas razones para la falta de seguridad vial entre los estudiantes, pero la principal y más directa se debe al escaso conocimiento de las normas de tránsito por parte de muchos jóvenes que, por su tendencia a expresarse, buscan la libertad. Muchos padres carecen de la información necesaria, no prestan suficiente atención a la educación vial de sus hijos o son demasiado permisivos, permitiéndoles usar vehículos con total libertad. Además, la labor de educación vial, especialmente la difusión de información legal sobre seguridad vial en algunas escuelas, si bien se lleva a cabo, no resulta muy efectiva. Por otro lado, el tratamiento de los estudiantes que infringen las normas de tránsito se limita a advertencias, lo que fomenta la mentalidad de viajar sin considerar los riesgos de accidentes. Asimismo, la legislación sobre vehículos de baja cilindrada (como XGM de menos de 50 cm³ y XMĐ) no es estricta; es necesario revisarla y complementarla para este tipo de vehículos.

Reforzar las soluciones para garantizar la seguridad vial de los estudiantes — **La policía del distrito de Kim Bang promueve y difunde las normas de seguridad vial en la escuela secundaria Ly Thuong Kiet.** Foto: Quang Huy

Necesidad de soluciones síncronas y eficaces

En la conferencia nacional en línea sobre seguridad vial para estudiantes (organizada por el Gobierno el 2 de noviembre de 2023), el Departamento de Policía de Tránsito (CSGT) del Ministerio de Seguridad Pública presentó estadísticas sobre accidentes de tránsito con estudiantes involucrados (de 6 a 18 años). Según estas estadísticas, entre el 15 de diciembre de 2022 y el 14 de octubre de 2023, se registraron 881 accidentes de tránsito con estudiantes involucrados en todo el país, con un saldo de 490 fallecidos y 827 heridos (un aumento de 8 casos, una disminución de 33 fallecidos y una disminución de 34 heridos en comparación con el mismo período de 2022).

En Ha Nam , entre el 15 de diciembre de 2022 y el 14 de octubre de 2023, se registraron 12 accidentes de tráfico con estudiantes involucrados, con un saldo de 6 fallecidos y 9 heridos. Las autoridades inspeccionaron, gestionaron y registraron 299 infracciones administrativas, imponiendo multas por un total de más de 133 millones de VND. El análisis de las causas de los accidentes reveló que estos se debieron principalmente a la falta de atención de los estudiantes y a que no cedieron el paso al circular. Asimismo, algunos estudiantes desconocían el Código de Circulación, lo que contribuyó a los accidentes. Por otro lado, la infraestructura en algunas localidades de la provincia aún es deficiente (falta de señalización, semáforos, reductores de velocidad, etc.), lo que genera numerosos puntos negros y puntos negros potenciales con riesgo de accidentes. Además, muchos accidentes de tráfico con estudiantes son responsabilidad de los padres, quienes muestran indiferencia e irresponsabilidad en la educación de sus hijos. Cuando sus hijos infringen las normas de seguridad vial, muestran una actitud poco cooperativa con las autoridades y encubren las infracciones de sus hijos.

Ante esta preocupante situación, para minimizar los accidentes de tráfico con estudiantes involucrados, se requieren soluciones drásticas, con la cooperación y participación de todos los niveles, sectores y organismos competentes. Por consiguiente, todos los niveles, sectores y organismos deben prestar atención e invertir en una infraestructura vial adecuada que responda a las necesidades actuales, dada la creciente velocidad de los medios de transporte. En colaboración con el Ministerio de Educación y Formación, es necesario emitir una normativa unificada y apropiada para el tratamiento de las infracciones cometidas por estudiantes en este ámbito, lo que permitirá a los centros educativos contar con un marco legal más coherente para la gestión y el tratamiento de dichas infracciones. Asimismo, se debe continuar la coordinación con los sectores competentes para innovar el contenido y la forma de la educación y la formación en seguridad vial, haciendo hincapié en la información personalizada y el uso de las redes sociales para que los estudiantes puedan recordar, comprender, relacionar y aplicar fácilmente los contenidos. Al mismo tiempo, se debe proporcionar información específica sobre accidentes de tráfico graves con estudiantes involucrados para concienciar a padres, profesores y alumnos sobre la importancia de prevenir los accidentes de tráfico de forma proactiva y voluntaria.

La policía mantiene una estrecha coordinación con el sector educativo y los centros escolares para promover la educación y la formación en seguridad vial, proporcionando a los estudiantes las habilidades necesarias para conducir y participar en la seguridad vial; reforzando la inspección y el seguimiento de los estudiantes que infringen las normas de tráfico; intensificando los patrullajes y controles, detectando, previniendo y sancionando con rigor a los estudiantes que infringen las normas de tráfico conduciendo vehículos de alta cilindrada (XMT y XGM) sin estar cualificados, sin permiso de conducir, sin casco, a exceso de velocidad, con más pasajeros de los permitidos, realizando maniobras erráticas, zigzagueando o alterando el orden público. Asimismo, se sancionan con rigor los casos en que los padres permiten que sus hijos conduzcan sus vehículos infringiendo la normativa. En particular, se prioriza el intercambio de información sobre infracciones de tráfico entre las autoridades y los centros escolares, y entre estos y las familias, para la gestión y la educación vial conjuntas, con el fin de garantizar la máxima eficacia en la seguridad vial de los estudiantes.

Además del trabajo de gestión de la escuela y las medidas de actuación sincronizadas y resueltas de las autoridades, lo más importante es que cada padre debe fomentar su sentido de la responsabilidad, supervisar regularmente a sus hijos y recordarles que cumplan estrictamente la ley al participar en el tráfico, especialmente los padres no deben permitir que sus hijos participen en el tráfico cuando no tienen la edad suficiente para conducir vehículos, para evitar consecuencias desafortunadas que puedan ocurrir.

Tran Ich

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