
En el paquete 42, punto de partida de la autopista, el contratista está acelerando el avance del proyecto.
En la obra de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, obreros e ingenieros trabajan día y noche, movilizando todos los equipos disponibles para completar los componentes importantes de este proyecto nacional clave.
Los contratistas han innovado en los métodos de construcción, desplegado varios frentes de obra simultáneamente, incrementado el uso de equipos modernos y reforzado la mano de obra con prontitud. Las soluciones técnicas se han adaptado con flexibilidad a las condiciones de cada tramo de la ruta, garantizando así tanto el avance como la calidad.

El contratista del paquete 44 está concentrando equipos y maquinaria, organizando el trabajo en "3 turnos, 4 equipos", para garantizar tanto el progreso como la calidad del proyecto.
En la obra del paquete 44, el ambiente de trabajo era bastante ajetreado. El Sr. Vo Dai Thach, subdirector general de Thanh Huy Group Joint Stock Company, afirmó que, a pesar de ser uno de los paquetes con mayor avance en la construcción de todo el proyecto en la provincia de An Giang , con un volumen de producción del 75,76 % (superando el objetivo en aproximadamente un 1,02 %), el contratista ha concentrado recursos y personal desde principios de año para completar urgentemente los siguientes elementos: pavimentación asfáltica, instalación de medianas, sistemas de seguridad vial, limpieza de la superficie de la carretera, etc.

Los trabajadores están extendiendo asfalto sobre la superficie de la carretera.
El Sr. Vo Dai Thach declaró: “El proyecto de construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, es un proyecto nacional de transporte clave con exigencias muy altas en cuanto a progreso, calidad y estándares técnicos. La empresa ha movilizado el máximo de mano de obra y equipos, y ha organizado la construcción de forma científica con un enfoque de '3 turnos, 4 equipos', garantizando la calidad, el progreso, la seguridad laboral y la higiene ambiental de acuerdo con la normativa vigente”.

Los trabajadores están instalando sistemas de seguridad vial.
El Sr. Nguyen Dinh Nam, originario de la provincia de Ha Tinh y ayudante en la máquina pavimentadora de asfalto, comentó: “En los últimos días, el clima ha estado muy variable, alternando entre sol y lluvia, así que hemos aprovechado los momentos soleados para extender el asfalto, incluso trabajando de noche para cumplir con el plazo. El proyecto está casi terminado, así que todos estamos entusiasmados y trabajando arduamente”.

La actividad de construcción a lo largo de toda la ruta principal es muy intensa, con la firme intención de finalizar el proyecto según lo previsto.
A pesar de las condiciones climáticas adversas de los últimos días, la obra del tramo 42 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang continúa con gran actividad. El Sr. Tran Minh Thanh, subdirector de Truong Son 11, de la Corporación de Construcción Truong Son, declaró que, para garantizar el progreso del proyecto durante la fase de aceleración, la empresa constructora ha dispuesto adecuadamente el equipo y el personal, y ha velado por la seguridad en el lugar de trabajo.

Trabajadores extendiendo asfalto en el paquete 42.
El contratista movilizó a más de 200 empleados y trabajadores, junto con casi 160 equipos y maquinaria, organizando múltiples equipos de construcción para tareas como: descarga, colocación de base de piedra triturada, pavimentación con asfalto y elementos auxiliares como: sistemas de drenaje, sistemas de seguridad vial, iluminación... “Organizamos el tiempo de construcción adecuadamente, aumentamos el equipo y la mano de obra para garantizar la implementación simultánea de los elementos de manera gradual, completando cada sección a medida que avanzaba, con la determinación de llevar el proyecto a término lo más rápido, seguro y con la mayor calidad posible.”

La mayoría de los puentes ya tienen terminadas sus plataformas básicas y el pavimento asfáltico.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de la Provincia de An Giang, la Fase 1 del Proyecto de Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene una longitud total de 188 km y una inversión total de 44.691 mil millones de VND. Se trata de un proyecto de autopista horizontal que atraviesa la provincia de An Giang y la ciudad de Can Tho (antes de la fusión, comprendía la provincia de An Giang, la ciudad de Can Tho, la provincia de Hau Giang y la provincia de Soc Trang).
El Comité Popular de la provincia de An Giang ha sido designado por el Primer Ministro como organismo gestor para la ejecución del componente 1 del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, con una longitud de 57 km y una inversión total de 13.526 mil millones de VND. Hasta la fecha, el avance y la producción totales de los 4 paquetes contractuales han alcanzado el 75,88 %/75,66 % (superando en aproximadamente un 0,22 %) del valor del contrato; lo que corresponde a un valor de producción estimado de 6.366 mil millones de VND/8.391 mil millones de VND.

Los equipos de construcción están acelerando el ritmo de trabajo en cada una de las fases, decididos a terminar según lo previsto.
Actualmente, la Junta de Gestión de Proyectos de la Provincia de An Giang supervisa de cerca el progreso del proyecto diariamente y semanalmente para agilizar su ejecución. Al mismo tiempo, coordina estrechamente con los departamentos y contratistas pertinentes para abordar con prontitud las dificultades y los obstáculos que surjan durante la construcción, con el objetivo de acelerar el avance y garantizar la calidad del proyecto, según lo indicado por la administración provincial.
El presidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ho Van Mung, solicitó a los contratistas que continúen ejecutando los paquetes de contratos según los plazos establecidos, garantizando los estándares técnicos y la calidad de las obras. Las unidades de construcción deberán realizar simultáneamente el asfaltado con la construcción de medianas, señales de tráfico y equipos de seguridad vial para agilizar el desembolso de los fondos de inversión pública.
LEALTAD
Fuente: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a487469.html








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