Centrarse en la limpieza del sitio y la eliminación de obstáculos en los proyectos.

BAC NINH - En la tarde del 28 de agosto, el camarada Pham Van Thinh, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Bac Ninh, junto con los líderes de los departamentos y sucursales pertinentes, inspeccionaron 3 proyectos invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Bac Giang (bajo la Junta de Gestión de Proyectos de Desarrollo Civil y Urbano No. 1 de la provincia de Bac Ninh).

Estos son: el proyecto del canal de drenaje de inundaciones de Nham Bien; el proyecto de la carretera principal del suroeste, que conecta el puente A Lu con el final de la comuna de Tan My (ahora barrio de Da Mai); el proyecto para renovar y ampliar la intersección entre la carretera provincial 293 y la carretera que conduce al puente Dong Son.

El camarada Pham Van Thinh inspeccionó el proyecto del canal de drenaje de inundaciones de Nham Bien.

En concreto, el proyecto del canal de drenaje de inundaciones de Nham Bien tiene una escala de construcción de: Renovar y mejorar más de 8,3 km de canal; construir 11 nuevos puentes sobre el canal; endurecer la superficie del dique... El período de implementación es de 2021 a 2024. El proyecto comenzó en febrero de 2022 y para el 31 de diciembre de 2024, había alcanzado aproximadamente el 96% del volumen.

Actualmente, el proyecto enfrenta muchas dificultades como: El período de implementación del proyecto y el período de implementación del contrato de construcción han expirado (el período de implementación del proyecto expira en 2024, el período de implementación del contrato de construcción expira el 31 de diciembre de 2024).

En diciembre de 2024, el Comité Popular del distrito de Yen Dung (antes de la fusión de la unidad administrativa) presentó una solicitud al Comité Popular Provincial para extender el plazo de ejecución del proyecto, pero esta no se ha extendido. Al despejar el terreno, no se compensará la actual vía residencial ni algunas construcciones que violan el lecho del canal ni el corredor de protección del canal, según la normativa. El inversor, el Comité Popular del distrito de Yen Dung (ahora asignado al barrio de Yen Dung), propuso que la provincia permitiera la finalización del proyecto y la liquidación según el valor final.

El proyecto de la carretera principal del suroeste tiene una longitud de 2,4 km; el período de ejecución es de 2019 a 2025. Se puso en marcha en diciembre de 2020. Hasta la fecha, el contratista ha completado el 95 % de la ruta y ha sido aprobado por el Departamento de Construcción, entregado y puesto en funcionamiento. Actualmente, el proyecto cuenta con aproximadamente 0,54 hectáreas de terreno sin completar para compensación y limpieza del terreno.

EspañolDe los cuales, los 657 m2 de tierra agrícola restante de la Sra. Hoang Thi Bac (Thuy) se encuentra al lado de la fábrica de Bac Thuy Trade and Service One Member Limited Liability Company, la familia no ha recibido compensación; las tierras de producción no agrícola restantes de más de 4.700 m2 pertenecientes a Bac Thuy Trade and Service One Member Limited Liability Company han sido aprobadas por el Comité Popular de la ciudad de Bac Giang (anteriormente) para el plan de recuperación de tierras y compensación por la limpieza del sitio, la Junta de Gestión del Proyecto Civil y Desarrollo Urbano No. 1 de Bac Ninh organizó una invitación para pagar la compensación, pero el dueño del negocio no vino a recibir el dinero y presentó una queja.

El inversor propuso que la provincia asigne a la Sucursal del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Bac Giang y al Barrio Da Mai la tarea de considerar y resolver las peticiones de la unidad de uso de la tierra; organizar la protección de la construcción si es necesario...

El proyecto para renovar y ampliar la intersección entre la carretera provincial 293 y la carretera que conduce al puente Dong Son comenzará a construirse en diciembre de 2022 y se completará, entregará y pondrá en funcionamiento en enero de 2025.

Sin embargo, el proyecto aún no ha liquidado los costos de compensación y desminado. Esto se debe a que el inversionista, la Sociedad de Responsabilidad Limitada Comercial, pagó la compensación de desminado de 0,45 ha del proyecto de inversión para la construcción, gestión y explotación del mercado de Tan Tien (anteriormente Bac Giang) y la entregó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Bac Giang (anteriormente) para completar la construcción. Por lo tanto, no se ha realizado la conversión del uso del suelo ni el reembolso de los costos de compensación al inversionista, por lo que los costos de compensación del proyecto no se han liquidado.

Tras inspeccionar conjuntamente los proyectos con representantes de los departamentos, sucursales, unidades y empresas pertinentes, y escuchar las opiniones de las partes, el camarada Pham Van Thinh concluyó: «Con respecto al proyecto del canal de drenaje de inundaciones de Nham Bien, se acuerda permitir que el inversor y la unidad de construcción completen la fase 1 del proyecto. Se encarga al Comité Popular del distrito de Yen Dung que revise el estado actual del uso del suelo en la margen derecha del canal; al mismo tiempo, se propone un plan para gestionar las infracciones y ajustar los límites del proyecto (si los hubiera) para cumplir con los requisitos de drenaje de inundaciones. La fecha de finalización es septiembre de 2025».

En relación con el proyecto de la carretera principal suroeste que conecta el puente A Lu con el extremo de la comuna de Tan My (actual distrito de Da Mai), el vicepresidente del Comité Popular Provincial afirmó que la provincia hará todo lo posible para brindar el máximo apoyo a Bac Thuy Trade and Service One Member Limited Liability Company para obtener terrenos y reubicar su fábrica. El Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Bac Giang completará el expediente, se coordinará con el Comité Popular del distrito de Da Mai y el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para revisar el estado actual del terreno y los activos en los terrenos de la empresa, proponiendo así un plan de compensación para la limpieza del terreno e informando al presidente del Comité Popular Provincial antes del 10 de septiembre de 2025.

El camarada Pham Van Thinh pronunció un discurso de clausura en la sesión de trabajo con el Comité Popular del Barrio Tan Tien y la Compañía de Responsabilidad Limitada Thuong Vu.

En relación con el proyecto de renovación y ampliación de la intersección entre la carretera provincial 293 y la carretera que conduce al puente Dong Son, con base en los documentos de implementación del proyecto y las opiniones de los departamentos y sucursales, el camarada Pham Van Thinh asignó al Departamento de Finanzas terminar la implementación del proyecto antes del 15 de septiembre.

El Departamento de Construcción presidirá y coordinará con el Departamento de Finanzas la designación de una ubicación para que Commercial Service Company Limited lleve a cabo un proyecto comercial y de servicios para compensar el terreno transferido a la provincia para la construcción de la intersección de seis vías. La fecha de finalización es septiembre de 2025.

Para el área restante del proyecto (aproximadamente 2.500 m2) por la cual la Compañía de Responsabilidad Limitada Comercial ha pagado una compensación y la limpieza del sitio para implementar el proyecto del mercado de Tan Tien, el camarada Pham Van Thinh asignó al Departamento de Finanzas para proporcionar fondos al Comité Popular del Barrio de Tan Tien para reembolsar a la Compañía de acuerdo con las regulaciones, esforzándose por completarlo en septiembre de 2025. Solicite al Comité Popular del Barrio de Tan Tien que administre estrictamente los gastos para evitar la pérdida de capital estatal.

Noticias y fotos: El Dai

Fuente: https://baobacninhtv.vn/tap-trung-cao-giai-phong-mat-bang-thao-go-vuong-mac-tai-cac-du-an-postid425269.bbg