Tesla sigue los pasos de Xanh SM y abre el primer servicio de taxis eléctricos

El primer servicio de robotaxi de Tesla

El 22 de junio de 2025, Tesla lanzó oficialmente su servicio de taxis autónomos Robotaxi en el sur de Austin, Texas, con entre 10 y 20 vehículos Model Y. Los usuarios reservan un coche a través de la app de Tesla, con un precio fijo de 4,20 $ por viaje, independientemente de la distancia o el tiempo. Actualmente, el servicio solo está disponible para invitados, principalmente inversores y fans de Tesla.

Aunque los vehículos funcionan de forma autónoma gracias a la tecnología de conducción autónoma total (FSD), en cada viaje un empleado de Tesla viaja en el asiento del pasajero para supervisar la seguridad. El servicio opera de 6:00 a. m. a medianoche, pero está limitado a una zona pequeña, no llega al Aeropuerto Austin-Bergstrom y puede suspenderse en caso de mal tiempo.

Usuarios como Sawyer Merritt, inversor de Tesla, describen la experiencia como “fluida y cómoda” en el X. Los pasajeros pueden ajustar la temperatura, acceder a música o vídeos a través de la pantalla del coche, sincronizada con su cuenta Tesla.

Cauteloso pero ambicioso

Elon Musk, director ejecutivo, lo calificó como "la culminación de una década de trabajo", destacando el papel de la IA y el software interno. Añadió que Tesla estaba empezando con un modelo pequeño para garantizar la seguridad, con planes de aumentar gradualmente la cantidad de vehículos a miles en unos pocos meses si las pruebas tenían éxito.

Pero los Robotaxes aún enfrentan desafíos. Algunos videos en X muestran vehículos circulando por el carril equivocado o reduciendo la velocidad para detenerse en sus destinos. Texas también implementará una nueva ley el 1 de septiembre de 2025, que exige que los vehículos autónomos tengan licencia y se coordinen con la policía y los bomberos en caso de accidente. Un grupo de legisladores demócratas solicitó a Tesla que retrasara el lanzamiento hasta que la ley entrara en vigor, pero la compañía siguió adelante de todos modos.

Competencia en el mercado de robotaxi

Tesla compite contra rivales como Waymo (Alphabet), que ofrece 250.000 viajes autónomos semanales en Austin, Phoenix, Los Ángeles y San Francisco, y Zoox (Amazon), que está realizando pruebas en Austin. Waymo cuenta con la ventaja de su experiencia, con un servicio comercial que comenzó en 2020, mientras que Tesla se basa en cámaras, no en lidar como sus rivales, para reducir costos.

Los analistas afirman que Robotaxi podría generar miles de millones de dólares en ingresos si su expansión es exitosa, lo que ayudaría a Tesla a pasar de vender automóviles a ofrecer servicios de movilidad. Sin embargo, alcanzar la escala necesaria dependerá de la seguridad, la aprobación regulatoria y la confianza del consumidor.

El robotaxi representa un gran avance para Tesla, pero la prueba en Austin es solo el comienzo. Con un atractivo precio de $4.20 y una experiencia personalizada, el servicio ha captado la atención, pero Tesla necesita tiempo para perfeccionar la tecnología y expandirse. Los usuarios vietnamitas pueden esperar a ver cómo evoluciona este modelo antes de su llegada al mercado nacional.

Fuente: https://baonghean.vn/tesla-theo-chan-xanh-sm-mo-dich-vu-taxi-xe-dien-dau-tien-10300334.html