Desafiando la voz común de la UE.

Recientemente, se han producido varios hundimientos de embarcaciones en el mar Mediterráneo, que han provocado la muerte de cientos de inmigrantes ilegales antes de que pudieran llegar a su "tierra prometida". Mientras tanto, los países europeos aún no han encontrado un punto en común para prevenir esta tragedia.

Los migrantes piden ayuda porque su embarcación no puede continuar su viaje. (Fuente: AFP)

La guerra, los conflictos, las duras condiciones de vida y la esperanza de una vida mejor impulsan a los inmigrantes ilegales de Marruecos, Argelia, Libia, Túnez, Serbia, Siria, Afganistán, Pakistán, India y muchos otros países a arriesgar sus vidas cruzando el mar para llegar a Europa.

Según las estadísticas de la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas (Frontex), solo en 2022 entraron en países europeos 330.000 "inmigrantes indocumentados", una cifra récord desde 2016.

Según datos del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), el flujo de inmigrantes ilegales hacia Europa siguió aumentando en los tres primeros meses de 2023, con más de 20.000 personas que entraron en Italia, lo que supone un aumento del triple en comparación con el mismo período de 2022.

Mientras tanto, las cifras del Reino Unido muestran un aumento considerable en el número de personas que ingresan al país, superando las 45.700. Sin embargo, la mayoría de estos inmigrantes ilegales serán deportados a sus países de origen. Solo un número muy reducido tiene la fortuna de vivir en campos de refugiados y permanecer allí por razones humanitarias o políticas .

Nuevas tragedias

Según las estadísticas del ACNUR, desde que la organización comenzó a implementar el Proyecto de Migrantes Desaparecidos y a recopilar datos entre 2014 y 2022, 51.194 personas fallecieron al intentar entrar en Europa. De las personas registradas, 30.000 eran de nacionalidad no identificada, 9.000 procedían de países africanos, 6.500 de países asiáticos y más de 3.000 de América.

Solo en 2022, los naufragios en el mar Mediterráneo, la ruta más cercana que conecta África con Europa, cobraron la vida de 25.104 personas. Estos migrantes buscaban principalmente llegar al Reino Unido, Italia y España. Migrantes de África Occidental y Septentrional incluso cruzaron el Atlántico africano occidental hasta las Islas Canarias, y desde allí entraron en otros países europeos. En 2022 y los tres primeros meses de 2023, esta ruta también registró 1.600 muertes, de un total de 2.947 víctimas desde 2021.

Además de las dos rutas mencionadas anteriormente, el número de migrantes irregulares que cruzan la frontera turco-griega también es inusualmente alto. Datos del ACNUR de 2022 muestran que más de 1000 personas han perdido la vida intentando llegar a Europa por esta ruta. Cruzar el desierto del Sáhara para entrar en la UE es otra "ruta de la muerte" para los migrantes irregulares. Un informe del ACNUR indica que, desde 2014, 5620 personas han muerto en esta ruta transahariana. La mayoría de ellas son refugiados afganos y migrantes del oeste y sur de Asia.

A medida que aumenta el flujo migratorio, también lo hace el número de muertes. Sin embargo, los inmigrantes ilegales, con la esperanza de una vida mejor, siguen llegando a Europa sin dudarlo. Las tragedias en las fronteras marítimas y terrestres continúan ocurriendo. Según Frontex , solo en el Mediterráneo, durante los primeros tres meses de 2023, los naufragios se cobraron la vida de cientos de personas y dejaron a decenas desaparecidas.

Más recientemente, el 26 de febrero, una embarcación con migrantes procedentes de Afganistán, Irán y otros países, que partió de Turquía, se hundió frente a la costa oriental de Calabria, Italia. Al menos 64 personas murieron y decenas están desaparecidas. El 8 de abril, 20 personas desaparecieron cuando su bote inflable se hundió frente a la costa de Túnez tras chocar contra un arrecife. El 9 de abril, una embarcación que partió de Libia con 400 personas a bordo sufrió una avería en el motor y quedó a la deriva en aguas entre Grecia y Malta. Posteriormente, el 12 de abril, la guardia costera tunecina encontró 10 cadáveres y rescató a 72 personas, mientras que 30 permanecen desaparecidas. Anteriormente, una embarcación de migrantes volcó frente a la costa de Túnez, causando la muerte de al menos 27 personas.

¿Una solución a este desconcertante problema?

El aumento de la inmigración ilegal supone un reto importante que requiere medidas eficaces y una voz unificada de los países europeos.

En su discurso con motivo del Día Internacional del Migrante, el 18 de diciembre, el Secretario General de la ONU, Antonio Guterres, hizo un llamamiento al mundo para que haga todo lo posible por prevenir la pérdida de vidas de migrantes, considerando esto un imperativo humanitario y una obligación moral y legal. El Sr. Guterres afirmó que aproximadamente 280 millones de personas en todo el mundo han abandonado sus países en busca de mejores oportunidades y una vida mejor, y subrayó que la gran mayoría de quienes migran de forma segura y ordenada contribuyen al crecimiento económico y a una mayor comprensión mutua.

Haciéndose eco de la opinión del Secretario General de la ONU, el Director General de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Antonio Vitorino, afirmó que los migrantes son la base del desarrollo y el progreso. El líder de la OIM hizo un llamamiento para que se elimine la politización de la migración, así como las posturas divisorias y hostiles hacia los migrantes.

En una conferencia reciente, muchos miembros de la UE apoyaron el establecimiento de un mecanismo de reparto de la carga basado en el principio de que los Estados miembros acepten voluntariamente un número determinado de migrantes, mientras que aquellos que no lo hagan deberán contribuir económicamente, tal como propusieron Francia e Italia. Sin embargo, la situación actual demuestra que este mecanismo no es lo suficientemente vinculante para mejorar la situación. Los líderes de la UE acordaron aplicar regulaciones más estrictas para controlar la migración, lo que permitirá la deportación de las solicitudes de asilo rechazadas. Un Estado miembro podría utilizar una sentencia judicial de otro Estado miembro para deportar a los migrantes irregulares a su país de origen. Los líderes de la UE también pidieron contribuciones renovadas de los Estados miembros, el establecimiento de fondos comunes para apoyar a los migrantes y el fortalecimiento de la gestión de fronteras, la infraestructura y las capacidades de vigilancia.

Desacuerdo

Sin embargo, algunos países de la UE aún no apoyan el plan de «reparto y contribución voluntaria», que pretende distribuir 10.000 refugiados anualmente entre todos los Estados miembros, siendo Francia e Italia algunos de los defensores más entusiastas. El ministro del Interior austriaco, Gerhard Karner, se opuso firmemente, argumentando que la medida «envía un mensaje equivocado a las redes de trata de personas». Los Países Bajos también declararon que no aceptarían solicitantes de asilo bajo esta propuesta. Mientras tanto, países como Hungría y Polonia se han opuesto desde hace tiempo a cualquier mecanismo de reasentamiento forzoso de refugiados. Muchos países de la UE apoyan un enfoque más estricto en materia de política de asilo. Sin embargo, algunos países, entre ellos Alemania, que depende en gran medida de la mano de obra migrante, están preocupados por los beneficios que obtienen de los migrantes y se niegan a construir barreras rígidas. Alemania no quiere ejercer presión retirando la ayuda al desarrollo o los visados ​​a los países que reciben migrantes.

Mientras que la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, instó a los líderes de la UE a tomar más medidas, reiterando que «la responsabilidad de apoyar a los migrantes es compartida», el ministro del Interior francés, Gérald Darmanin, lamentó que Italia no hubiera actuado como una nación europea responsable. Afirmó que «la gestión de los flujos migratorios es un problema común que nos afecta a todos y que requiere una solución coherente en toda Europa».

Durante una reunión con el presidente francés Emmanuel Macron el 10 de marzo, el primer ministro británico Rishi Sunak acordó reforzar la cooperación contra la trata de personas en el Canal de la Mancha, construir una valla de cuatro metros de altura y aportar 91 millones de euros adicionales a Francia para aumentar el apoyo policial en las playas francesas. A cambio, la policía británica tendrá acceso a los centros de control de migrantes franceses.

La portavoz de la Comisión Europea, Anitta Hipper, reconoció: «La migración es un reto para Europa y debe abordarse de forma conjunta». Sara Prestianni, activista de derechos humanos de EuroMed Rights, afirmó: «Actualmente, la política migratoria europea está más orientada hacia el exterior, con una mayor influencia y un enfoque condicional. Sin embargo, esa no es la solución, sino parte del problema. La reciente tragedia hace sonar aún más las alarmas y demuestra que la única solución para evitar que los inmigrantes irregulares arriesguen sus vidas es abrirles vías legales de entrada a la UE y que la UE adopte un enfoque más adecuado, humano y responsable».

Fuente: https://baoquocte.vn/van-nan-di-cu-thach-thuc-tieng-noi-chung-cua-eu-224252.html