Desafiando la voz común de la UE.

Recientemente, se han producido varios naufragios en el mar Mediterráneo, lo que ha provocado la muerte de cientos de inmigrantes ilegales antes de llegar a su "tierra prometida". Mientras tanto, los países europeos aún no han llegado a un acuerdo para evitar esta tragedia.

Los migrantes piden ayuda porque su embarcación no puede continuar su viaje. (Fuente: AFP)

La guerra, los conflictos, las duras condiciones de vida y la esperanza de una vida mejor llevan a inmigrantes ilegales de Marruecos, Argelia, Libia, Túnez, Serbia, Siria, Afganistán, Pakistán, India y muchos otros países a arriesgar sus vidas cruzando el mar para llegar a Europa.

Según las estadísticas de la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas (Frontex), solo en 2022 entraron en países europeos 330.000 "inmigrantes indocumentados", una cifra récord desde 2016.

Según datos del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), el flujo de inmigrantes ilegales hacia Europa continuó aumentando en los primeros tres meses de 2023, con más de 20.000 personas ingresando a Italia, un aumento del triple en comparación con el mismo período de 2022.

Mientras tanto, las cifras del Reino Unido muestran un aumento en el número de personas que entran al país, superando las 45.700. Sin embargo, la mayoría de estos inmigrantes ilegales serán deportados a su país de origen. Solo un número muy reducido tiene la suerte de vivir en campos de refugiados y permanecer allí por razones humanitarias o políticas .

Nuevas tragedias

Según las estadísticas del ACNUR, desde que la organización comenzó a implementar el Proyecto Migrantes Desaparecidos y a recopilar datos entre 2014 y 2022, 51.194 personas han muerto intentando entrar en Europa. De las registradas, 30.000 eran de nacionalidad desconocida, 9.000 provenían de países africanos, 6.500 de países asiáticos y más de 3.000 de América.

Solo en 2022, los naufragios de embarcaciones en el mar Mediterráneo, la ruta más cercana que conecta África con Europa, se cobraron la vida de 25.104 personas. Estos migrantes buscaban principalmente llegar al Reino Unido, Italia y España. Migrantes de África Occidental y del Norte incluso cruzaron el Atlántico Occidental hasta las Islas Canarias, y desde allí entraron en otros países europeos. En 2022 y el primer trimestre de 2023, esta ruta también registró 1.600 muertes, de un total de 2.947 víctimas desde 2021.

Además de las dos rutas mencionadas, el número de migrantes ilegales que cruzan la frontera turco-griega también es inusualmente alto. Datos de ACNUR de 2022 muestran que más de 1.000 personas han perdido la vida intentando llegar a Europa por esta ruta. Cruzar el desierto del Sáhara para entrar en la UE es otra "ruta de la muerte" para los migrantes ilegales. Un informe de ACNUR indica que, desde 2014, 5.620 personas han muerto en esta ruta transahariana. La mayoría son refugiados y migrantes afganos de Asia occidental y meridional.

A medida que el flujo migratorio sigue aumentando, también lo hace el número de muertes. Sin embargo, los migrantes ilegales, con la esperanza de una vida mejor, siguen llegando a Europa sin dudarlo. Siguen ocurriendo tragedias en el mar y en las fronteras terrestres. Según Frontex , solo los naufragios en el mar Mediterráneo durante el primer trimestre de 2023 se cobraron la vida de cientos de personas y dejaron decenas de desaparecidas.

Más recientemente, el 26 de febrero, una embarcación que transportaba migrantes de Afganistán, Irán y otros países, procedente de Turquía, se hundió frente a la costa oriental de Calabria, Italia. Al menos 64 personas murieron y decenas están desaparecidas. El 8 de abril, 20 personas desaparecieron cuando su bote inflable se hundió frente a la costa de Túnez tras chocar contra un arrecife. El 9 de abril, una embarcación que partía de Libia con 400 personas a bordo sufrió una avería en el motor y quedó a la deriva en aguas entre Grecia y Malta. Posteriormente, el 12 de abril, la guardia costera tunecina encontró 10 cadáveres y rescató a 72 personas, mientras que 30 siguen desaparecidas. Anteriormente, una embarcación con migrantes naufragó frente a la costa de Túnez, causando la muerte de al menos 27 personas.

¿Una solución a este desconcertante problema?

El aumento de la inmigración ilegal es un desafío importante que requiere medidas eficaces y una voz unificada de los países europeos.

En su discurso con motivo del Día Internacional del Migrante, el 18 de diciembre, el Secretario General de la ONU, António Guterres, instó al mundo a hacer todo lo posible para prevenir la pérdida de vidas de migrantes, considerando esto un imperativo humanitario, una obligación moral y legal. El Sr. Guterres afirmó que aproximadamente 280 millones de personas en todo el mundo han abandonado sus países en busca de mejores oportunidades y vidas, y enfatizó que la gran mayoría de quienes migran de forma segura y ordenada contribuyen al crecimiento económico y a una mayor comprensión.

Compartiendo la opinión del Secretario General de la ONU, el Director General de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Antonio Vitorino, también afirmó que los migrantes son la base del desarrollo y el progreso. El líder de la OIM hizo un llamado a eliminar la politización de la migración, así como las opiniones divisivas y hostiles hacia los migrantes.

En una conferencia reciente, muchos miembros de la UE apoyaron el establecimiento de un mecanismo de reparto de cargas basado en el principio de que los Estados miembros aceptan voluntariamente un número determinado de migrantes, mientras que quienes no lo hacen deben contribuir económicamente, como propusieron Francia e Italia. Sin embargo, la situación actual demuestra que este mecanismo no es lo suficientemente vinculante como para mejorar la situación. Los líderes de la UE acordaron aplicar normas más estrictas para controlar la migración, lo que permitiría la deportación de las solicitudes de asilo rechazadas. Un Estado miembro podría utilizar una sentencia judicial de otro Estado miembro para deportar a migrantes ilegales a su país de origen. Los líderes de la UE también pidieron que se renovaran las contribuciones de los miembros, se establecieran fondos comunes para apoyar a los migrantes y se reforzaran la gestión de fronteras, las infraestructuras y las capacidades de vigilancia.

Desacuerdo

Sin embargo, algunos países de la UE aún no apoyan el plan de "distribución y contribución voluntaria", que pretende distribuir 10.000 refugiados anualmente a todos los estados miembros, siendo Francia e Italia entre los proponentes más entusiastas. El ministro del Interior austriaco, Gerhard Karner, se opuso firmemente, argumentando que la medida "envía la señal equivocada a las bandas de tráfico de personas". Los Países Bajos también declararon que no aceptarían solicitantes de asilo bajo la propuesta. Mientras tanto, países como Hungría y Polonia se han opuesto durante mucho tiempo a cualquier mecanismo de reasentamiento forzoso de refugiados. Muchos países de la UE apoyan un enfoque más estricto de la política de asilo. Sin embargo, algunos países, incluida Alemania, que depende en gran medida de la mano de obra migrante, están preocupados por los beneficios derivados de los migrantes y se niegan a construir barreras rígidas. Alemania no quiere ejercer presión retirando la ayuda al desarrollo o los visados ​​a los países que reciben migrantes.

Mientras que la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, instó a los líderes de la UE a tomar más medidas, reiterando que «la responsabilidad de apoyar a los migrantes es compartida», el ministro del Interior francés, Gérald Darmanin, lamentó que Italia no hubiera actuado como una nación europea responsable. Afirmó que «la gestión de los flujos migratorios es un problema común que nos afecta a todos y que requiere una solución coherente en toda Europa».

Durante una reunión con el presidente francés, Emmanuel Macron, el 10 de marzo, el primer ministro británico, Rishi Sunak, acordó fortalecer la cooperación contra la trata de personas en el Canal de la Mancha, construir una valla de cuatro metros de altura y aportar 91 millones de euros adicionales a Francia para reforzar el apoyo policial en las playas francesas. A cambio, la policía británica tendrá acceso a los centros de control de migrantes franceses.

La portavoz de la Comisión Europea, Anitta Hipper, reconoció: «La migración es un desafío para Europa y debe abordarse conjuntamente». Sara Prestianni, activista de derechos humanos de EuroMed Rights, evaluó: «Actualmente, la política migratoria europea es más abierta al exterior, con un mayor poder de negociación y un enfoque condicional. Sin embargo, esa no es la solución, sino parte del problema. La reciente tragedia enciende aún más las alarmas y demuestra que la única solución para evitar que los inmigrantes ilegales pongan en riesgo sus vidas es abrirles vías legales de entrada a la UE y que la UE adopte un enfoque más adecuado, humano y responsable».

Fuente: https://baoquocte.vn/van-nan-di-cu-thach-thuc-tieng-noi-chung-cua-eu-224252.html