Camino rapidísimo a Nu Village, historia recién contada

Tan pronto como escucharon la noticia de las inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra que sepultaron a docenas de hogares en Lang Nu (comuna de Phuc Khanh, distrito de Bao Yen, Lao Cai ), decenas de trabajadores de tráfico aparecieron de inmediato, sin miedo al peligro, para despejar el camino para que las fuerzas de rescate llegaran rápidamente al lugar.

El peligro acecha

La policía de tránsito trabajó toda la noche para despejar el camino hacia Nu Village.

“Ahora que lo pienso, siento miedo. Yo también soy un ser humano, no estoy hecho de hierro ni de piedra. Toda la colina con miles de metros cúbicos de tierra y roca llenas de agua podría derrumbarse en cualquier momento. Estábamos despejando el terreno al pie, el riesgo de derrumbe era aún mayor”, relató el operador de excavadora Nguyen Ba Phuc (nacido en 1993), de Road Joint Stock Company 242 (provincia de Lao Cai), sobre el proceso de despejar la Carretera Nacional 70 hacia Lang Nu. Nacido y criado en la ciudad de Pho Lu, distrito de Bao Thang (Lao Cai), después de terminar la escuela secundaria, Phuc hizo el servicio militar . Después de dejar el ejército, aprendió a conducir una excavadora y luego se unió a Road Joint Stock Company 242 durante casi 5 años. “Trabajando como trabajador de carreteras en una provincia montañosa, estoy acostumbrado a salir temprano y regresar tarde. Pero la tarea de despejar la carretera para que las autoridades buscaran y rescataran en Lang Nu es un recuerdo inolvidable”, compartió.

El director de la Administración de Carreteras de Vietnam, Bui Quang Thai, habló rápidamente con los periodistas y afirmó que las fuerzas de tráfico están intentando cada hora y cada minuto abrir la carretera hacia la aldea donde 100 personas están desaparecidas debido a un deslizamiento de tierra en Lao Cai.

Durante la reciente tormenta n.° 3, el Sr. Phuc fue asignado a una excavadora, de servicio desde el kilómetro 134 hasta el kilómetro 147 de la Carretera Nacional 70. La circulación de la tormenta provocó lluvias torrenciales y prolongadas, lo que provocó deslizamientos de tierra en la carretera que va desde la intersección de Bac Ngam (distrito de Bao Thang) hasta el centro del distrito de Bao Yen, e inundó decenas de puntos. En algunos puntos, miles de metros cúbicos de roca y tierra se deslizaron, bloqueando completamente la carretera y paralizando el tráfico. Al mediodía del 10 de septiembre, los trabajadores de la empresa recibieron órdenes de despejar urgentemente la carretera que conduce al centro del distrito de Bao Yen para que las autoridades pudieran reforzar el rescate de los habitantes de Lang Nu. Al enterarse de la noticia, todos quedaron conmocionados y desconsolados. Nadie se lo dijo a nadie; desde los líderes hasta los obreros y trabajadores, corrieron a la línea. Todos corrieron contrarreloj para despejar el camino lo antes posible. De noche, en medio de las montañas y los bosques, el cielo estaba completamente negro, la luz de la excavadora apenas se veía frente a ellos; tras recoger un cubo, el agua y la tierra volvieron a deslizarse. Sin embargo, los hermanos perseveraron, se mantuvieron firmes en la máquina, en la carretera, trabajando día y noche hasta el amanecer del 11 de septiembre, cuando se despejó un tramo de la carretera antes de detenerse. Para garantizar la seguridad, la empresa tuvo que enviar a un trabajador de guardia; si ocurría algo inusual, se avisaban mutuamente para que pudiéramos escapar juntos, relató Phuc.

Conductor de excavadora Nguyen Ba Phuc (nacido en 1993), Road Joint Stock Company 242, de servicio en la Carretera Nacional 70.

Acabo de despejar la carretera y simplemente llevé el cuerpo a la orilla.

Desde hace medio mes, el ingeniero Hoang Van Than (nacido en 1972) de Minh Duc General Construction Company Limited (en Lao Cai) no ha regresado a casa. Debido a la lluvia y las inundaciones, la obra se ha detenido temporalmente, pero él y sus trabajadores han estado despejando caminos para ayudar a las localidades del distrito de Bao Yen. Durante los descansos, el Sr. Than aprovecha el teléfono para informar de la situación y animar a su familia e hijos. "Durante 25 años trabajando en caminos en las montañas y bosques del noroeste, he experimentado innumerables temporadas de lluvia. Sin embargo, nunca había presenciado momentos tan aterradores como los de estos últimos días", compartió. Comentó que antes de que la tormenta número 3 tocara tierra, la compañía Minh Duc estaba construyendo un camino hacia el centro de la comuna de Phuc Khanh (distrito de Bao Yen). El proyecto se detuvo temporalmente, pero como comandante, permaneció de servicio con algunos de sus colegas. Alrededor de las 8:00 a.m. del 10 de septiembre, recibió información para aumentar el apoyo a la localidad para despejar el camino de la Carretera Nacional 70 a Lang Nu para que las autoridades pudieran venir al rescate. Inmediatamente, él y sus colegas enviaron las tres excavadoras en el sitio de construcción al lugar. Debido a que las colinas estaban llenas de agua, el riesgo de deslizamientos de tierra era muy alto. Para garantizar la seguridad, los trabajadores tuvieron que inspeccionar primero, luego pedir a la gente y a la policía que montaran guardia abajo. El camino a Lang Nu no solo era propenso a deslizamientos de tierra, sino que los cuatro túneles estaban bloqueados, especialmente Na Khem y Na Phat. Rocas, árboles y tierra bloquearon el flujo, el agua se desbordó por encima, y ​​solo al limpiarlo y dejar que el agua fluyera por debajo pudo pasar la gente y los vehículos. Las aguas de la inundación retumbaban en el túnel. Llegaron las excavadoras de neumáticos, pero no pudieron detenerse para desatascar la corriente. Tuvimos que enviar las excavadoras de cadenas. Cabe destacar que, al llegar al túnel al comienzo de Lang Nu, ambos lo despejamos y trabajamos con los soldados para recuperar los cuerpos arrastrados por la inundación. Tras sacar seis cuerpos a tierra, nos temblaban las manos, pero nos animábamos mutuamente a seguir intentándolo, dijo el ingeniero Than.

La orden a los trabajadores de tráfico fue despejar la carretera hacia Lang Nu a toda costa para que las autoridades pudieran llegar rápidamente al lugar.

A toda costa, despejen el camino hacia Nu Village.

A las 2 a.m., todavía estaba en el distrito de Bao Yen, pero temprano en la mañana del 12 de septiembre, el Sr. Pham Khac Khuong, subdirector de Minh Duc General Construction Company Limited (Lao Cai), estuvo presente en la intersección IC19 de la autopista Noi Bai - Lao Cai para verificar la situación del deslizamiento de tierra allí. El Sr. Khuong dijo que la unidad ganó un contrato para mantener más de 500 km de carreteras nacionales y provinciales en Lao Cai. Las recientes inundaciones han causado graves daños a las carreteras que la unidad mantiene. Tan pronto como dejó de llover, la unidad movilizó todas sus fuerzas y vehículos para desplegar seguridad, limpiar rocas y tierra de las laderas del deslizamiento de tierra y barricar los sitios del deslizamiento. Para los lugares gravemente dañados, se instalaron barricadas, se cerraron las carreteras y se organizó el tráfico para permitir que los vehículos tuvieran rutas apropiadas. Sin embargo, al escuchar la noticia de que Lang Nu había sufrido un grave deslizamiento de tierra, la compañía movilizó más de 10 máquinas y equipos de dos sitios de construcción cercanos, junto con las autoridades locales, para abrir una carretera hacia Lang Nu.

Gracias a la determinación de todo el sistema político y al apoyo de empresas y ciudadanos, a las 22:00 del 10 de septiembre, la carretera que une el centro del distrito de Bao Yen con Lang Nu quedó despejada. La Carretera Nacional 70 también se abrió al tráfico en la madrugada del 11 de septiembre. En cuanto se reabrió, militares, policías y fuerzas médicas acudieron rápidamente a Lang Nu para desplegar operaciones de rescate.

Sr. Tran Trong Thong, presidente del Comité Popular del Distrito de Bao Yen

El Sr. Tran Trong Thong, presidente del Comité Popular del Distrito de Bao Yen, añadió: "La carretera residencial que va del centro del distrito a Lang Nu tiene solo 20 km de longitud, pero se han producido unos 20 deslizamientos de tierra y muchas zonas están inundadas. El tráfico está completamente paralizado; hay tramos donde tenemos que arrastrar nuestras motos por el lodo para poder pasar. Al mediodía del 10 de septiembre, tras llegar al lugar, ordenamos a las fuerzas locales que se desplegaran para trasladar a los heridos al hospital para recibir atención de emergencia y buscar a los desaparecidos. Posteriormente, algunos oficiales del grupo y yo nos pusimos en contacto con todos los conductores de maquinaria, vehículos y excavadoras de las unidades de construcción de la zona, así como con la población. Todos estamos decididos a abrir el tráfico hacia Lang Nu a toda costa lo antes posible". El Sr. Dinh Trung Thanh, director del Área I de Gestión de Carreteras, declaró que, tras recibir instrucciones del director de la Administración de Carreteras de Vietnam, Bui Quang Thai, el área movilizó la máxima maquinaria y recursos humanos en la ruta. "El área de coordinación con el Departamento de Transporte de Lao Cai está decidida a abrir la carretera con la mayor rapidez posible. El objetivo es que los equipos de rescate lleguen lo antes posible", afirmó el Sr. Huy.

La trabajadora Nguyen Thi Oanh dirige el tráfico en la autopista 70.

Trabajo duro pero orgulloso

Español En la mañana del 12 de septiembre, la Sra. Nguyen Thi Oanh (nacida en 1992), trabajadora de la Road Joint Stock Company 242, le pidió a su esposo que llevara a sus hijos a la escuela, luego se apresuró a conducir su motocicleta para regular el tráfico en el deslizamiento de tierra en el kilómetro 136, la carretera nacional 70. Al igual que el Sr. Nguyen Ba Phuc, la Sra. Oanh ha estado trabajando en la Compañía 242 durante 5 años. Su tarea es limpiar la carretera, limpiar la zanja y limpiar la sección de la carretera del kilómetro 153 al kilómetro 197 en la carretera nacional 40. Sin embargo, esta sección solo tuvo un pequeño deslizamiento de tierra y se limpió después de que paró la lluvia, por lo que fue enviada a la carretera nacional 70 para garantizar la seguridad de los convoyes que vienen a brindar ayuda a Lang Nu. La Sra. Oanh dijo que su casa está en la comuna de Phong Hai, distrito de Bao Thang. La noche del 8 de septiembre, la abuela de su esposo enfermó, así que le pidió a su esposo que la reemplazara en la guardia durante la tormenta, mientras ella corría al hospital con ella. Sus dos hijos pequeños (de cuarto y segundo grado) estaban solos en casa. Inesperadamente, esa noche, una fuerte lluvia provocó el derrumbe de la colina junto a la casa. Asustados, los dos niños gritaron y se abrazaron, salieron corriendo a la calle y luego un vecino los llevó a casa de un familiar para que se refugiaran temporalmente. "Ser trabajador de tránsito ya es un trabajo duro, y durante las tormentas y las lluvias, es aún más duro y peligroso. Por suerte, cuento con el apoyo y el ánimo de mi familia, mi esposo y mis hijos. Es agotador y peligroso, pero estoy orgullosa de ser quienes abrieron el camino", confesó la Sra. Oanh.

El 15 de septiembre, tras una investigación y debate, el presidente del Comité Popular Provincial de Lao Cai, Trinh Xuan Truong, y varios expertos elaboraron un plan para la ordenación del área de reasentamiento de Lang Nu. Se propusieron dos opciones para la ubicación de la construcción. La primera opción consiste en ubicar el área de reasentamiento en medio de un campo con una superficie aproximada de 3 hectáreas. Sin embargo, esta zona no es segura debido a su baja altitud, a la presencia de dos arroyos y al riesgo de inundaciones repentinas. La segunda opción es el área de reasentamiento ubicada en la colina Sim, a 2 km de la antigua aldea, con terreno elevado, seguridad y una conveniente infraestructura de transporte, electricidad y agua. Esta opción fue votada con un 100% de aprobación popular. Respecto al progreso de la implementación, el Sr. Trinh Xuan Truong indicó que el 16 de septiembre se movilizarán las máquinas para implementar la medición, la planificación, las estadísticas sobre la compensación por la limpieza del terreno y la construcción. La provincia está decidida a completar el reasentamiento de las 40 familias que perdieron sus hogares antes del 31 de diciembre.

Giaothong.vn

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm