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Julio de 2025, inicio de la construcción de la autopista Hoa Lac-Hoa Binh y renovación y modernización de la Carretera Nacional 6, sección Xuan Mai-Hoa Binh

El proyecto de inversión en la construcción de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh y la renovación y modernización de la Carretera Nacional 6, tramo Xuan Mai - Hoa Binh (proyecto de expansión de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh) es uno de los proyectos estratégicos que acortan el tiempo y la distancia entre la capital, Hanói, y Hoa Binh y las provincias del noroeste. Tras muchos años de coordinación entre la provincia y los ministerios y las dependencias centrales para centrarse en la eliminación de dificultades y obstáculos, y en proponer planes de inversión, el Gobierno ha aprobado el proyecto mediante una asociación público-privada. Aprovechando esta oportunidad, la provincia está instruyendo a las dependencias competentes para que completen los trámites, especialmente la preparación del terreno para el inicio del proyecto el 1 de julio de 2025.

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình31/03/2025


La fase 1 de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh está en operación.

El 20 de marzo de 2025, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó la Decisión n.º 653/QD-TTg, que aprueba el ajuste de la política de inversión para el proyecto de construcción de la carretera Hoa Lac-Hoa Binh y la renovación y modernización de la Carretera Nacional 6, tramo Xuan Mai-Hoa Binh, bajo el modelo de asociación público-privada. En consecuencia, la longitud del tramo Hoa Lac-Hoa Binh se reducirá de 25,69 km a 23,04 km; el punto de inicio de la ruta se mantendrá en el km 6+680 (coincidiendo con el punto final del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista de la Avenida Thang Long, el tramo que conecta la Carretera Nacional 21 con la carretera Hoa Lac-Hoa Binh) en la comuna de Yen Binh, distrito de Thach That, ciudad de Hanói . El punto final de la ruta se cambiará del km 32+367 al km 29+716 en la carretera Hoa Lac-Hoa Binh (intersección con la Carretera Nacional 6 en el km 65+400) en el barrio de Trung Minh, ciudad de Hoa Binh. Se mantendrá el alcance de la Carretera Nacional 6, tramo Xuan Mai-Hoa Binh. Se ampliará la carretera Hoa Lac-Hoa Binh según las normas de autopistas (TCVN 5729:2012): 6 carriles, velocidad de diseño 100 km/h; se construirá un sistema de vías de servicio, intersecciones, áreas de descanso, sistemas de seguridad vial, obras de apoyo a la explotación, centros de control, estaciones de peaje, etc., garantizando la sincronización y la eficiencia de acuerdo con las normas y regulaciones vigentes.

Se espera que el proyecto se implemente de 2014 a 2028. De los cuales, el proyecto está actualmente en operación desde 2014 y se pondrá en marcha en 2018; la escala ajustada se implementará de 2023 a 2028 (preparación del proyecto, implementación de la parte ajustada de 2023 a 2027, finalización y puesta en marcha en 2028). La inversión total preliminar ajustada es de aproximadamente 10,475 billones de VND. El Comité Popular de la provincia de Hoa Binh es designado como la autoridad competente para presidir junto con el Comité Popular de la ciudad de Hanoi y las agencias relevantes para organizar la preparación del informe del estudio de factibilidad del proyecto; llevar a cabo los procedimientos para la evaluación y aprobación de la inversión del proyecto; organizar la implementación del proyecto para garantizar la calidad, el progreso, la eficiencia y prevenir la negatividad y el desperdicio.

El Comité Directivo Provincial de Proyectos Clave está instruyendo urgentemente la finalización de los trámites necesarios, especialmente la autorización del terreno para el inicio del proyecto. El camarada Nguyen Phi Long, Secretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Comité Directivo Provincial de Proyectos Clave, valoró altamente los esfuerzos del Comité Popular Provincial, las agencias, unidades y localidades en la implementación de los trámites para que el Gobierno apruebe la adaptación de la política del proyecto bajo el modelo de asociación público-privada.

El Secretario Provincial del Partido ordenó la creación de un grupo de trabajo especial, encabezado por el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, con un espíritu de acción, determinación y eficiencia, para instruir a los departamentos y sucursales a resolver exhaustivamente los problemas dentro de su competencia, en particular la reducción de los trámites administrativos para iniciar el proyecto el 1 de julio de 2025. Todos los niveles, sucursales, la ciudad de Hoa Binh y los inversores deben coordinarse estrechamente con un alto sentido de responsabilidad para implementar el proyecto y asegurar su progreso. El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, encomendó al Comité Popular Provincial que ordenara a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico y al inversor que propusieran el proyecto. Las agencias y unidades pertinentes se coordinarán urgentemente para elaborar, evaluar y aprobar los informes de evaluación de impacto ambiental, los informes de estudios de viabilidad para ajustar el proyecto, aprobar los diseños técnicos, etc. Presentar al Consejo Popular Provincial la propuesta de incluir el proyecto en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025; revisar y ajustar el plan de capital de inversión pública de 2025 para complementar los proyectos de acuerdo con la normativa.

El Secretario Provincial del Partido designó al Comité Popular de Ciudad Hoa Binh como inversor; establecer, presentar para evaluación y aprobación el "Proyecto Componente 2 para implementar la compensación y el apoyo al reasentamiento en la provincia de Hoa Binh"; gestionar estrictamente la planificación de la construcción y la planificación urbana en toda la ruta durante la implementación del proyecto. Fortalecer el liderazgo en la gestión del territorio y la construcción, prevenir la invasión y la construcción ilegal de viviendas; garantizar la precisión y la transparencia en el recuento, la elaboración de planes de compensación y el desminado del terreno. Implementar urgentemente el inventario y el recuento del estado actual de los sujetos y áreas pertinentes para garantizar los máximos beneficios para la población. En particular, impedir la expansión o construcción de nuevos proyectos de vivienda, viviendas temporales, la plantación de más árboles, la construcción de tumbas falsas, etc. con fines de lucro. Desarrollar un plan de reasentamiento para garantizar que la vida de las personas sea igual o mejor tras la recuperación de sus tierras. Esforzarse por completar el desminado del terreno en toda la ruta en Ciudad Hoa Binh dentro de los 90 días siguientes a la fecha de entrega del eje de la ruta, la dirección de la ruta, el mapa de la ruta, las estacas de desminado del terreno y los hitos de los límites viales para la implementación del proyecto. Dirigir la mejora de la responsabilidad de los jefes de barrios y comunas en la gestión estatal de la tierra, la planificación y la construcción; coordinar la limpieza del sitio y el reasentamiento.

El Secretario Provincial del Partido solicitó al inversor (Infinity Group Investment Joint Stock Company) que asignara personal permanente en la ciudad de Hoa Binh para coordinar con prontitud con los departamentos y sucursales; estudiara el plan para ejecutar las tareas en paralelo y agilizar el avance de los procedimientos necesarios. Coordinara el estudio de toda la ruta para asegurar la entrega más rápida del eje central, la dirección, el mapa, las estacas de despeje y los hitos del proyecto en la provincia de Hoa Binh al Comité Popular de la ciudad de Hoa Binh antes del 15 de abril de 2025. Seleccionara un contratista con la capacidad y experiencia suficientes para implementar el proyecto.

LC

Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/199785/Thang-72025,khoi-cong-cao-toc-Hoa-Lac-Hoa-Binh-va-cai-tao,-nang-cap-quoc-lo-6-doan-Xuan-Mai-Hoa-Binh.htm


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