Los dispositivos ilegales de ondas de radio impiden desbloquear coches y motos

Los expertos explicaron que una serie de automóviles y motocicletas en la calle Vong ( Hanoi ) no pudieron ser desbloqueados con llaves inteligentes el 22 de junio debido a la interferencia de dispositivos de control de ondas de radio de alta potencia, lo que provocó la pérdida de conexión.

El caso de coches y motos que, de repente, no se pueden desbloquear con llaves inteligentes en la intersección de las calles Nguyen An Ninh y Vong en los últimos días no es un fenómeno inusual. Mediante equipos de inspección, las autoridades descubrieron que un mando a distancia por radio para encender y apagar la bomba de agua de una vivienda en la calle Vong era la fuente de interferencia, lo que provocaba que las llaves inteligentes de los coches y motos quedaran inutilizadas.

Al explicar este problema, el Dr. Truong Trung Kien, graduado en electrónica por la Universidad de Texas (EE. UU.), indicó que las ondas de radio poseen un ancho de banda con una frecuencia determinada para conectar dos dispositivos. En dispositivos electrónicos como las llaves inteligentes de motocicletas o automóviles, el ancho de banda y el canal de transmisión son muy estrechos. Si otro dispositivo emite con alta potencia a corta distancia, en la misma frecuencia, se producirán interferencias en el ancho de banda y se perderá la conexión.

Según él, no solo las llaves inteligentes, sino también otros dispositivos de control similares a las puertas enrollables, que utilizan bandas de frecuencia "aficionados" (usadas ilegalmente de forma gratuita y sin permiso) controladas por ondas de radio circundantes, pueden sufrir interferencias. Estos dispositivos suelen emitir alta potencia para facilitar su control a larga distancia, pero ocupan una banda de frecuencia compartida por muchos usuarios, causando interferencias en otros dispositivos.

Según el Dr. Kien, con un dispositivo de radiofrecuencia estándar, el fabricante debe registrarse ante la autoridad competente, el Ministerio de Información y Comunicaciones, para obtener una frecuencia de operación y regular el nivel máximo de potencia de transmisión. Si la frecuencia es la misma, pero la potencia de transmisión se encuentra dentro del rango permitido, es poco probable que afecte a los dispositivos cercanos.

Funcionarios del Departamento de Radiofrecuencias utilizan equipos de prueba en la calle Vong la tarde del 22 de junio. Foto: Viet An — Funcionarios del Departamento de Radiofrecuencias utilizan equipos de prueba en la calle Vong la tarde del 22 de junio. Foto: *Viet An*

El Dr. Hoang Ngoc Tan, Jefe del Departamento de Ingeniería Automotriz de la Facultad de Electromecánica y Electrónica (Universidad Lac Hong), explicó que el mecanismo de interferencia consiste en que el dispositivo crea una barrera que impide la comunicación entre el receptor y el transmisor del dispositivo radiocontrolado cercano. Esta comunicación utiliza una frecuencia fija, generalmente de banda corta. Cuando existe un dispositivo de interferencia, el transmisor sigue funcionando, pero el receptor no recibe la señal.

Según el Sr. Tan, los dispositivos de desbloqueo con llave inteligente para motocicletas y automóviles suelen integrar componentes antiinterferencias en el circuito. Sin embargo, dado que las cerraduras magnéticas están diseñadas para operar a corta distancia, los fabricantes a menudo les prestan poca atención. Se centran más en la seguridad y la protección antirrobo de los vehículos. Si se integra la protección antiinterferencias con tecnología más avanzada, el costo aumentará.

Los expertos coinciden en que el incidente del control remoto de la bomba que causó interferencias en Hanói probablemente se deba a que el propietario compró accidentalmente un dispositivo de contrabando sin el sello de inspección correspondiente, lo que afectó a otros aparatos. Además del problema de interferencias, los expertos afirman que el uso de dispositivos transmisores de ondas de radio de alta potencia puede afectar la salud, ya que las ondas electromagnéticas pueden dañar el cerebro y otras partes del cuerpo.

Para solucionar el problema de la pérdida de conexión de la llave inteligente debido a interferencias de señal, según el Sr. Ngo Dang Luu, experto en electricidad y electrónica y director de Anh Minh Global Company, si el vehículo no se puede desbloquear, el propietario debe intentar activar la alarma pulsando el botón de bloqueo del mando a distancia o utilizando la llave física. Esto le ayudará a detectar las interferencias y garantizar la seguridad del vehículo. Además, si se producen interferencias, el propietario puede acercarse al vehículo e intentar desbloquearlo de nuevo. Esta mayor cercanía permite que la señal transmitida al sistema de cierre magnético sea más fuerte y supere las interferencias.