
A partir de las 11:00 a.m. del 10 de octubre, algunas vías fluviales en los ríos Duong y Lo fueron despejadas después de que las autoridades se basaran en la situación real de las vías fluviales y los cambios en el nivel del agua - Foto ilustrativa
El Departamento Marítimo y de Vías Navegables del Norte informó que a partir de las 11 a.m. del 10 de octubre, algunas vías fluviales en los ríos Duong y Lo fueron despejadas después de que las autoridades, basándose en la situación real de la vía fluvial, los cambios en el nivel del agua, las condiciones hidrometeorológicas...
En consecuencia, termina la restricción al tráfico fluvial en la vía fluvial nacional del río Duong y la vía fluvial nacional del río Lo (sección desde 200 m aguas abajo del puente Viet Tri hasta la intersección de Viet Tri).
Los capitanes y conductores de embarcaciones que circulen por la ruta nacional de navegación interior del río Lo deben seguir estrictamente las instrucciones de las autoridades competentes, las fuerzas que regulan la seguridad del tráfico fluvial y el sistema de señalización fluvial instalado en la ruta. Los vehículos deben cumplir estrictamente la Ley de Tráfico Fluvial.
Anteriormente estas vías navegables interiores se encontraban restringidas en el tránsito debido al impacto de lluvias complejas, inundaciones y la circulación de la tormenta Nº 10.
El 9 de octubre también finalizaron las restricciones de tráfico en las vías navegables nacionales del norte, en la vía navegable nacional del río Rojo (tramo del km 269+000 al km 544+000).
El Departamento Marítimo y de Vías Navegables del Norte informó que actualmente, en el río Lo, la sección desde la parte baja del puente Viet Tri a 200 m hasta la intersección de Lo - Gam, junto con las rutas en el río Luc Nam, el río Cau, el río Thuong y el río Rojo (Km 90+000 al Km 100+000) todavía está prohibida debido a la complicada situación de las inundaciones.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/thong-luong-duong-thuy-tren-song-duong-song-lo-tu-ngay-10-10-102251010153933937.htm
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