El Decreto Nº 130 del Gobierno establece el cobro de tasas por el uso de carreteras a los vehículos que circulen por las carreteras de propiedad de todo el pueblo, de las cuales el Estado es el propietario y las administra y explota directamente.

Los sujetos sujetos al pago de tasas por el uso de la carretera se dividen en cinco grupos.

El grupo 1 incluye los siguientes tipos de vehículos: vehículos con menos de 12 asientos, camiones con capacidad de carga inferior a 2 toneladas; y autobuses de transporte público de pasajeros.

El grupo 2 incluye los siguientes tipos de vehículos: vehículos de 12 a 30 plazas; camiones con capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas.

El grupo 3 incluye los siguientes tipos de vehículos: Vehículos con 31 asientos o más; camiones con capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas.

El grupo 4 incluye los siguientes tipos de vehículos: Camiones con capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; camiones contenedores de menos de 40 pies.

El grupo 5 incluye los siguientes tipos de vehículos: Camiones con capacidad de carga de 18 toneladas o más; camiones contenedores de 40 pies o más.

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Ilustración: Hoang Ha

Según el decreto, las tarifas de uso de las carreteras se determinan en función de la distancia real recorrida por el vehículo (km) y la tarifa correspondiente a cada tipo de vehículo (VND/km).

La tarifa por el uso de las carreteras que se cobra a los vehículos que circulan por las carreteras bajo la gestión del Ministerio de Transporte se establece de la siguiente manera: (Unidad: VND/vehículo/km)

Grupo Vehículo de pago Nivel 1 Nivel 2
1 Vehículos con menos de 12 plazas, camiones con capacidad de carga inferior a 2 toneladas; todo tipo de autobuses de transporte público de pasajeros 1.300 1.900
2 Vehículos de 12 a 30 plazas; camiones con capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas 1.950 1.350
3 Vehículos con 31 asientos o más; camiones con capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas 2.600 1.800
4 Camiones con capacidad de carga de 10 toneladas hasta menos de 18 toneladas; camiones contenedores de menos de 40 pies 3.250 2.250
5 Camiones con capacidad de carga de 18 toneladas o más; camiones contenedores de 40 pies o más 5.200 3.600

Según el Ministerio de Transporte, actualmente hay 12 proyectos y tramos de autopistas con inversión del Estado y representados por el propietario, concluidos y puestos en operación y uso.

El Ministerio de Transporte considera que el importe de los peajes de autopistas pagado al presupuesto estatal contribuirá a crear una fuente de financiación para la inversión en el desarrollo del sistema de autopistas y para la gestión y el mantenimiento de las carreteras.

Con el nivel de tarifa propuesto anteriormente, se espera que después de implementar el cobro de peajes en las 10 autopistas en operación, el monto de la tarifa recaudada será de 3,210 billones de VND/año; el monto pagado al presupuesto estatal será de 2,850 billones de VND/año.

Se recomienda que los vehículos no permanezcan detenidos durante más de 30 minutos en las paradas o estacionamientos de la carretera.

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El proyecto de Circular sobre inversiones en construcción de áreas de descanso, paradas de autobús y estacionamientos en carreteras estipula específicamente muchos contenidos relacionados, entre ellos la propuesta de que los vehículos no deben detenerse durante más de 30 minutos en las paradas y estacionamientos.
Todo el país contará con 43 autopistas con una longitud total de más de 9.200 kilómetros.

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A partir de la propuesta de ajustar y agregar algunas rutas, la planificación de la red de autopistas a nivel nacional ha cambiado con 43 rutas, con una longitud total de más de 9.200 kilómetros.