El Viceministro de Construcción inspeccionó la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la sección que pasa por la provincia.

El 16 de mayo, una delegación de trabajo del Ministerio de Construcción encabezada por el Sr. Nguyen Danh Huy, Viceministro de Construcción, inspeccionó el sitio para determinar la escala y la ruta del proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la sección que pasa por la provincia. Recibiendo y trabajando con la delegación estuvo el camarada Nguyen Hung Nam, Vicepresidente del Comité Popular Provincial.

El viceministro de Construcción, Nguyen Danh Huy, debatió en la sesión de inspección.

El proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong tiene su punto de inicio en el punto de conexión ferroviaria transfronteriza (provincia de Lao Cai) y su punto final en la estación Lach Huyen (ciudad de Hai Phong). La longitud de la línea principal es de unos 390 km; La longitud de los ramales es de unos 28 km; pasando por 9 provincias y ciudades de gestión central que incluyen: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong.

En particular, la ruta ferroviaria a través de la provincia de Hung Yen según el plan desde la estación Trung Mau, distrito de Gia Lam (Hanoi), después de cruzar el río Duong, bajará al suelo para establecer la estación Kim Son, la ruta que pasa por alto el Parque Industrial Pho Noi A y la actual estación Lac Dao del ferrocarril Hanoi - Hai Phong .

La ruta, después de pasar DT.385 y la vía férrea actual, correrá paralela a la vía férrea actual hasta el área de la estación Dai Dong. Desde la estación Dai Dong, la ruta irá a la derecha de la actual línea ferroviaria Gia Lam - Hai Phong, a lo largo de DT.385. Al llegar a la comuna de Luong Tai, distrito de Van Lam, la ruta va directamente hacia el sureste, separándose de la línea ferroviaria actual hacia la provincia de Hai Duong . La ruta pasa por el territorio de la provincia, incluido el distrito de Van Lam y la ciudad de My Hao, y tiene una longitud de aproximadamente 17 km.

En la inspección, el viceministro de Construcción, Nguyen Danh Huy, escuchó el informe de la unidad consultora sobre el plan para ajustar la dirección de la ruta, los límites de espacio libre de la tierra en algunas secciones de la ruta, las estaciones y las estaciones operativas...

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hung Nam, informó sobre el estado de implementación del proyecto en la sesión de inspección.

Al informar a la delegación de trabajo, el Sr. Nguyen Hung Nam, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, dijo que la provincia está decidida a completar la entrega del sitio en el plazo previsto para iniciar el proyecto según lo ordenado por el Primer Ministro.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial propuso que el Ministerio de Construcción encargue a la unidad consultora estudiar y ajustar el alcance y los límites de la limpieza de tierras en algunos lugares para adecuarlos a la orientación y la planificación del desarrollo económico de la provincia, creando condiciones favorables para que la provincia explote eficazmente las ventajas cuando se forme la nueva línea ferroviaria. Además, se solicita al Ministerio de Construcción que estudie y proponga una inversión en una línea ferroviaria interregional que conecte la estación de Lac Dao con la estación de Phu Ly (Ha Nam)...

Diagrama de ruta del proyecto de inversión en construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, sección que pasa por la provincia.

El viceministro de Construcción, Nguyen Danh Huy, elogió altamente la iniciativa y determinación de la provincia en la implementación del proyecto y esperaba que la provincia continuara tomando medidas para completar pronto la limpieza del sitio.

Respecto a las recomendaciones de la provincia, el Viceministro de Construcción solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario y a las unidades consultoras que revisaran y estudiaran cuidadosamente el ajuste de los límites de limpieza de tierras en algunos lugares. Al mismo tiempo, se solicita a la provincia que informe rápidamente sobre las necesidades de capital para implementar proyectos en la provincia como base para que el Ministerio de Construcción sintetice e informe al Primer Ministro.

Pham Dang

Fuente: https://baohungyen.vn/thu-truong-bo-xay-dung-khao-sat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-qua-dia-phan-tin-3181238.html