En la inspección del progreso del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau en la tarde del 20 de marzo, el Primer Ministro solicitó que la sección a través de Ba Ria - Vung Tau se abra al tráfico el 30 de abril y toda la ruta en 2025, asegurando la conexión sincrónica al explotar el aeropuerto de Long Thanh.
En la tarde del 20 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh y la delegación gubernamental inspeccionaron el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, que atraviesa las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau. La delegación también inspeccionó y registró más de 19,5 km del proyecto 3 del componente de la autopista desde la intersección de la QL56 con el distrito de Long Thanh (Dong Nai).
El primer ministro Pham Minh Chinh entrega obsequios a funcionarios, ingenieros y trabajadores en el sitio de construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.
El proyecto del Componente 3 tiene una longitud de 19,5 km, se inició en junio de 2023, se espera que esté terminado a fines de 2025 y se ponga en funcionamiento en 2026.
En su informe al grupo de trabajo, el Sr. Nguyen Van Trinh, Director de la Junta Regional de Gestión de Proyectos de Tráfico y del Sector Agrícola, indicó que el contratista está ejecutando simultáneamente más de 15 proyectos de construcción, con un rendimiento del 76 %. Actualmente, se centra en la pavimentación del hormigón asfáltico restante, la construcción de vallas, zanjas de drenaje longitudinales, barandillas y alcantarillas transversales. De los 11 puentes de la ruta, dos ya se han completado, cuatro están construyendo tableros y barandillas, y cinco están construyendo bases de pilares, soportes de vigas y hormigonando las vigas transversales.
"El proyecto no presenta actualmente problemas de terreno ni de materiales, por lo que la construcción avanza sin contratiempos y estará abierta al tráfico el 30 de abril", informó el Sr. Trinh.
El primer ministro Pham Minh Chinh recordó a las unidades: el aeropuerto de Long Thanh está acelerando, por lo que la autopista Bien Hoa - Vung Tau debe completarse primero para tener una carretera de conexión con el aeropuerto.
En la obra de la autopista, el Sr. Nguyen Van Tho, presidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, propuso la construcción de una autopista adicional que conectara el aeropuerto de Long Thanh con la zona turística de Ho Tram. Simultáneamente, se construiría una intersección adicional de Phu My en la autopista Bien Hoa-Vung Tau para conectar con el conjunto portuario de Cai Mep-Thi Vai. El Primer Ministro estuvo de acuerdo y solicitó a las unidades pertinentes que se coordinaran para completar los procedimientos para una pronta implementación. En particular, se debe evitar la negatividad, el desperdicio y las pérdidas.
Según el Sr. Tho, la provincia ha otorgado canteras de suelo y materiales rocosos a contratistas para su explotación bajo un mecanismo especial, satisfaciendo así las reservas suficientes para las necesidades del proyecto.
"Se recomienda que el Primer Ministro ordene a la brevedad a la organización que evalúe el informe ajustado del estudio de prefactibilidad del proyecto para presentarlo al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para la aprobación de los ajustes a la política de inversión del proyecto", propuso el Sr. Tho.
La autopista que pasa por Ba Ria - Vung Tau básicamente ha completado los elementos principales y ha pavimentado casi toda la ruta principal.
Tras inspeccionar y escuchar el informe, el Primer Ministro expresó su entusiasmo y señaló: "El avance del componente 3 del proyecto es bueno y la carretera es hermosa, y felicitó a la provincia de Ba Ria-Vung Tau y a los contratistas. Esfuércense por completarlo este año para que la gente pueda viajar cómodamente. El aeropuerto de Long Thanh también está acelerando, por lo que la carretera debe completarse pronto para conectarlo. El aeropuerto no puede completarse, pero la carretera aún no está terminada".
El representante del Comité 85 indicó que el componente 2 del proyecto ha desbrozado hasta la fecha el 93% del terreno, con un rendimiento superior al 35%. Aún quedan más de 100 viviendas e infraestructura técnica sin reubicar. La localidad se ha comprometido a completar la construcción en marzo para asegurar la construcción. El terraplén se está desmontando gradualmente; actualmente solo faltan aproximadamente 1,4 millones de m³, por lo que esperamos que la localidad se ocupe de apoyar la parte restante para poder completar la construcción a tiempo para la temporada seca.
Hasta la fecha, se ha entregado el 84% del terreno al componente 1 del proyecto, con aproximadamente 400 hogares aún bloqueados, y el rendimiento ha alcanzado el 24%. La atención se centra en la limpieza del terreno y la construcción de la plataforma. También se han pavimentado algunos tramos.
El representante del Comité 85 (camisa azul) informa al Primer Ministro sobre el progreso del componente 2 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de la provincia de Dong Nai.
En la intersección entre la autopista y la carretera que conecta con el aeropuerto de Long Thanh, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informó que persistían problemas de limpieza del terreno que impedían a los contratistas realizar la construcción simultáneamente. Además, seguía habiendo escasez de materiales de relleno, por lo que el ministro solicitó a la provincia de Dong Nai que acelerara las obras de limpieza del terreno para entregarlas a los contratistas, concentrándose en acelerar el progreso y completar la cimentación antes de la temporada de lluvias.
En este contexto, el Primer Ministro reconoció los esfuerzos del inversor y los contratistas. Les pidió que se apoyaran mutuamente para acelerar el avance del proyecto y completarlo en su totalidad en 2025.
"Tenemos que trabajar en tres turnos, comer y dormir rápido, y soportar el sol y la lluvia para que el proyecto pueda completarse a tiempo", pidió el Primer Ministro.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-phai-xong-truoc-de-ket-noi-san-bay-long-thanh-19225032015370021.htm
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