Un asistente de vuelo dejó una piedra en el avión y el pasajero exige una compensación de 5.200 millones de VND.

Un cubo de hielo que cae al suelo de un avión provoca una demanda de mil millones de dólares

Un pasajero presentó una demanda contra Southwest Airlines en el Tribunal de Distrito de Missouri, Estados Unidos, después de resbalar con un cubo de hielo en un avión.

Esta persona solicitó a la aerolínea una indemnización total de 200.000 dólares (unos 5.200 millones de VND) acusada de dos actos de negligencia relacionados con el incidente.

En concreto, el accidente se produjo en el vuelo WN4379 de Southwest Airlines (EE.UU.), con salida desde el aeropuerto de La Guardia, Nueva York, con destino a San Luis, el pasado 20 de mayo.

Tiếp viên bỏ sót một viên đá trên máy bay, khách đòi bồi thường 5,2 tỉ đồng - 1 — Un vuelo de Southwest Airlines (Foto: Clément Alloing).

El pasajero Donnell Sims declaró haber sufrido lesiones en el cuello y la espalda tras resbalarse y caerse sobre un cubo de hielo que se había caído al suelo. Un auxiliar de vuelo dejó caer el cubo y olvidó limpiarlo.

Según la demanda del pasajero presentada ante el tribunal, mientras recogía basura al final del vuelo, el asistente de vuelo derramó un vaso de agua helada en el pasillo alfombrado, pero no lo limpió inmediatamente en el lugar.

Unos minutos después, el invitado Sims se levantó para ir al baño. Sin querer, pisó la piedra restante y cayó al suelo.

Aunque los auxiliares de vuelo le brindaron ayuda rápidamente, proporcionándole analgésicos y llamando al personal médico cuando el avión aterrizó, Sims fue trasladado posteriormente al hospital debido a un dolor persistente y severo.

Decidió presentar dos demandas, cada una reclamando 100.000 dólares por daños y perjuicios. El caso atrajo rápidamente la atención pública.

¿Cuál es la responsabilidad de la aerolínea cuando ocurre un accidente?

Los abogados dicen que los incidentes que ocurren en vuelos domésticos en EE.UU. como el de Sims tendrán que ser manejados de acuerdo a las leyes de cada estado.

Según documentos legales, Sims alega que Southwest Airlines es responsable porque sus auxiliares de vuelo no respondieron a tiempo a un peligro evidente, lo que provocó el accidente. Si la roca se hubiera retirado inmediatamente después de impactar contra el suelo, el accidente podría no haber ocurrido.

En Estados Unidos, las aerolíneas a menudo optan por llegar a acuerdos privados con los pasajeros para evitar litigios prolongados y cobertura mediática negativa, por lo que la compensación real en casos como este a menudo no se hace pública.

Pero el caso de Sims también refleja una realidad más amplia: el alto costo de la atención médica en Estados Unidos ha llevado a muchas personas a buscar compensación en los tribunales, incluso cuando no hay ningún elemento de daño intencional.

En un contexto en el que el sistema de salud de Estados Unidos aún presenta numerosas deficiencias, el litigio se ha convertido en una de las formas que tienen las víctimas de reclamar sus derechos tras un accidente.

Los expertos legales dicen que se espera que la demanda arroje más luz sobre los procedimientos de seguridad en la cabina y cómo las aerolíneas entrenan a los auxiliares de vuelo para manejar los riesgos.

Anteriormente, un incidente similar ocurrió con Singapore Airlines en febrero de 2024.

Según la demanda interpuesta por el auxiliar de vuelo Durairaj Santiran, resbaló con grasa en el suelo de la cocina y sufrió una lesión en la columna. El accidente fue tan grave que tuvo que renunciar a su trabajo.

Tiếp viên bỏ sót một viên đá trên máy bay, khách đòi bồi thường 5,2 tỉ đồng - 2 — El asistente de vuelo masculino compareció ante el tribunal con el cuello entablillado debido a una lesión (Foto: StraitsTimes).

Un auxiliar de vuelo demanda a Singapore Airlines por 1,32 millones de dólares, alegando negligencia por parte de la aerolínea al crear un entorno laboral inseguro para sus empleados. Debido a una lesión medular, ya no se encuentra en condiciones de salud suficientes para seguir trabajando como auxiliar de vuelo.

La indemnización solicitada incluye la pérdida de ingresos futuros, discapacidad, gastos médicos y de viaje. Los abogados de Santiran argumentaron que los sistemas de Singapore Airlines presentaban fallas y que el lugar de trabajo era inseguro.

Mientras tanto, el representante de la aerolínea negó esta afirmación y afirmó que nadie más, ni pasajero ni tripulante, vio la mancha de grasa ni se resbaló en el suelo, excepto el exauxiliar de vuelo. La aerolínea también declaró que la historia de que una mancha de grasa lo hizo caer es falsa.

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