Señal favorable para la ampliación de la autopista Yen Bai-Lao Cai con un capital de 7.668 mil millones de VND

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Despacho Oficial No. 4003/VPCP - CN a los Ministerios de Finanzas y Construcción; La Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) transmitió la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre la inversión en la expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro estuvo de acuerdo en principio y asignó al Ministerio de Finanzas para presidir y coordinar con el Ministerio de Construcción y VEC para aclarar si el proyecto es factible o no (en el que es necesario afirmar y comprometerse con la capacidad de gestión del proyecto y la capacidad financiera de VEC para implementar el proyecto de inversión para ampliar la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai).

Este contenido deberá ser completado y comunicado al Primer Ministro antes del 15 de mayo de 2025.

Anteriormente, en abril de 2025, el Ministerio de Construcción envió un documento a los líderes gubernamentales sobre la inversión en la ampliación de la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai.

En concreto, el Ministerio de Construcción propuso que el Gobierno apruebe la política de asignación de capital para aumentar los ingresos del presupuesto central en 2024 para participar en la inversión del proyecto y asignar a VEC como la agencia competente para implementar el proyecto de inversión de expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai.

Encargar al Ministerio de Finanzas que revise y equilibre la decisión sobre la proporción de asignación de fuentes de capital para aumentar los ingresos del presupuesto central en 2024 para el proyecto con base en los principios, criterios y capacidad de equilibrio de esta fuente de capital.

También se recomendó al Ministerio de Finanzas que ordene a VEC revisar y calcular específicamente los planes financieros en caso de que VEC movilice capital para invertir en la expansión de las autopistas Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Long Thanh - Dau Giay, asegurando la capacidad de movilizar capital para participar en la inversión en las autopistas mencionadas anteriormente; la capacidad del Gobierno para reembolsar el capital de AOD, la viabilidad de los planes financieros para cada proyecto en particular y los cinco proyectos actualmente gestionados y explotados por VEC; conformidad con el plan de aumento de capital social para el período 2024 - 2026 aprobado por las autoridades competentes.

La VEC es responsable ante el Primer Ministro y el Ministerio de Finanzas del plan de negocios de inversión y producción de la empresa; Avance y calidad de los proyectos de inversión y construcción asignados; responsable de desarrollar un plan específico para implementar el proyecto de inversión para ampliar el tramo Yen Bai - Lao Cai para iniciar la construcción en 2025; Evaluar cuidadosamente la capacidad de desembolso en 2025 para proponer fuentes de capital apropiadas para aumentar los ingresos del presupuesto central en 2024.

Se sabe que la Planificación de la Red Vial para el período 2021 - 2030, con visión al 2050, ha determinado que la autopista Noi Bai - Lao Cai tendrá una longitud de 264 km y contará con 6 carriles.

Actualmente, la autopista Noi Bai - Lao Cai, de 245 km de longitud, ha sido invertida y explotada por VEC para cobrar peajes para recuperar capital desde 2014, de los cuales el tramo Noi Bai - Yen Bai tiene una escala de 4 carriles; La sección Yen Bai - Lao Cai tiene una escala de 2 carriles (la limpieza del terreno y la construcción de la plataforma de la carretera han alcanzado una escala de 4 carriles). El período de cobro de peajes para la autopista Noi Bai - Lao Cai es de 27 años (se espera que finalice en 2041).

La ruta Noi Bai - Lao Cai es una autopista radial que está en funcionamiento desde hace más de 10 años. La ruta Yen Bai - Lao Cai actualmente opera con una escala de 2 carriles, sin franja central, por lo que la capacidad de tráfico es limitada. Cuando aumenta el número de vehículos, habrá riesgos potenciales de seguridad vial para las personas y los vehículos que viajan en la ruta, especialmente los fines de semana, días festivos y el Tet.

Según VEC, el tramo Yen Bai - Lao Cai anteriormente tenía una escala de 2 carriles desde el km 123+080 hasta el km 244+155, con una longitud de aproximadamente 121 km. Durante el proceso de inversión y explotación se ampliaron algunos tramos a escala de 4 carriles, con una longitud aproximada de 40 kilómetros. De esta forma, el alcance restante de la investigación de inversión para ampliar el tramo de la autopista Yen Bai - Lao Cai es de unos 83 km.

Debido a que la sección Noi Bai - Yen Bai actualmente tiene una escala de autopista completa de 4 carriles, VEC propuso invertir en la expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai a una escala de 4 carriles para explotar la escala de manera sincrónica con la sección Noi Bai - Yen Bai y de acuerdo con las condiciones del terreno existentes, acelerando el progreso de la inversión en el proyecto.

Se estima que la inversión total para el proyecto de ampliación de la autopista Noi Bai - Lao Cai, sección Yen Bai - Lao Cai, a una escala completa de 4 carriles, es de aproximadamente 7.668 mil millones de VND.

En el Documento No. 726/VEC-TCKT del 21 de marzo de 2025, VEC propuso la estructura de capital para el Proyecto de Expansión de la Autopista Noi Bai - Lao Cai, sección Yen Bai - Lao Cai, incluyendo: capital del presupuesto estatal de VND 3.055 mil millones (aproximadamente el 40% de la inversión total), capital movilizado de VND 4.613 mil millones (aproximadamente el 60% de la inversión total); El interés durante la construcción (estimado en un 9% anual) es de 622 mil millones de VND.

El período de cobro del peaje para recuperar el capital movilizado por VEC es de aproximadamente 20 años (se espera que finalice en 2045).

VEC informó que el plan de movilización de capital para el Proyecto fue calculado con base en el plan de incremento del capital social para el período 2024-2026 de VEC, que fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante Resolución No. 191/2025/QH15 del 19 de febrero de 2025.

(Según el periódico Investment Newspaper)

Fuente: https://baoyenbai.com.vn/12/350119/Tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-Yen-Bai---Lao-Cai-von-7668-ty-dong.aspx