Estuvieron acompañados el Sr. Bui Minh Thanh, vicepresidente del Comité Popular Provincial; líderes de departamentos y sucursales de la ciudad de Tan Uyen, del distrito de Bac Tan Uyen y del distrito de Phu Giao.
El Proyecto de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene una longitud total de aproximadamente 52,159 km. De los cuales, el tramo desde la Circunvalación 3 hasta el Puente Khanh Van discurre por la carretera DT.747B existente durante unos 6,5 km, manteniéndose en su estado actual. El tramo desde el Puente Khanh Van hasta el final de la ruta tiene una longitud de 45,659 km, con una escala de 4 carriles completos, un ancho de vía de 25,5 m y una velocidad de diseño de 100 km/h. La ruta incluye 4 intercambiadores, 21 puentes sobre la autopista, 5 pasos elevados directos y 14 túneles residenciales.
El secretario provincial del Partido, Nguyen Van Loi, supervisa el progreso del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.
En su informe al Secretario Provincial del Partido durante la encuesta, los líderes de las localidades de Tan Uyen, Bac Tan Uyen, Phu Giao y Bau Bang indicaron que se han organizado reuniones con la población para implementar las labores de adquisición de tierras, compensación y desminado; se han realizado mediciones para determinar la superficie de tierras recuperadas; y se ha seleccionado una unidad de valoración de tierras. Actualmente, las localidades continúan implementando las labores de adquisición de tierras, compensación, desminado y reasentamiento de la población.
Los líderes provinciales también supervisaron el progreso del proyecto para dragar y reforzar Suoi Cai desde el puente Tho Ut hasta el río Dong Nai ; área de desarrollo urbano No. 5 en la ciudad de Tan Uyen.
El proyecto para dragar y reforzar Suoi Cai desde el puente Tho Ut hasta el río Dong Nai está invertido por la Junta de Gestión de Proyectos del sector de Agricultura y Desarrollo Rural, con una fuente de capital total del presupuesto central y el presupuesto provincial de aproximadamente 5,892 mil millones de VND.
El proyecto para dragar y reforzar Suoi Cai desde el puente Tho Ut hasta el río Dong Nai está en construcción.
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 18.950 km, incluyendo la ruta principal de Suoi Cai hasta el puente Tong Bang y la ruta secundaria de Suoi Cai hasta el puente Ba Kien. El proyecto busca drenar el agua de lluvia y las aguas residuales tratadas de una cuenca de 22.503 hectáreas, que incluye parques industriales, conglomerados urbanos, terrenos agrícolas y otros terrenos en 10 distritos de la ciudad de Tan Uyen. Esto contribuye a la mejora ambiental, el embellecimiento urbano y sienta las bases para la construcción de 37,4 km de carreteras regionales.
La autopista Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh discurrirá paralela al proyecto Suoi Cai durante unos 6,8 km y luego se cruzará con dicho proyecto con un puente sobre el arroyo de unos 318,2 m de largo.
Perspectiva de la intersección de la autopista Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh con el proyecto Suoi Cai
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Agricultura y Desarrollo Rural Provincial, para fines de 2024, el trabajo de limpieza y compensación del sitio del proyecto alcanzará el 95%, y el resto se completará en el primer trimestre de 2025. El volumen de construcción del paquete desde el puente Tho Ut hasta el puente Ben San alcanzará aproximadamente el 40%; los paquetes de construcción restantes continúan ejecutándose.
En cuanto al proyecto del Área Urbana N.° 5 en la ciudad de Tan Uyen, se trata de una zona donde se están implementando dos grandes parques industriales: el Parque Industrial Nam Tan Uyen y el Parque Industrial Vietnam-Singapur III. Las tierras agrícolas (de caucho) representan aproximadamente el 50 % de la superficie total del área de planificación del proyecto.
El Secretario Provincial del Partido solicitó estudiar la conexión de la infraestructura de tránsito con la planificación de las áreas urbanas, comerciales y de servicios a lo largo del eje de la carretera.
Tras la encuesta y los informes de los departamentos y sucursales, el secretario del Comité Provincial del Partido, Nguyen Van Loi, destacó que el proyecto de la autopista Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh es clave y despierta gran interés en el Gobierno y el Primer Ministro. El proyecto se conectará con la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, conectando el sureste con la región central. Por lo tanto, solicitó a los secretarios y presidentes de las localidades que presten especial atención, supervisen de cerca y se centren en las compensaciones y la limpieza de terrenos, garantizando el reasentamiento de la población y seleccionando el plan de reasentamiento más beneficioso para la población.
Al mismo tiempo, se investiga la conexión de la infraestructura de tráfico con la planificación de áreas urbanas, comerciales y de servicios a lo largo del eje de la carretera para abrir nuevos espacios de desarrollo para atraer mano de obra de alta calidad a Binh Duong.
El Secretario Provincial del Partido solicitó que los sectores y localidades se concentren en acelerar el progreso y se esfuercen por iniciar la construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh justo después del Año Nuevo Lunar para crear un nuevo impulso y una nueva motivación en el nuevo año.
Respecto al proyecto de dragado y refuerzo de Suoi Cai, el Secretario Provincial del Partido solicitó concentrar capital en el proyecto, estudiar la conexión de canales y zanjas a ambos lados del arroyo para retener el agua, garantizar la ecología... esforzarse por completar el proyecto en 2025.
El Secretario Provincial del Partido visita y entrega obsequios a las unidades y trabajadores que construyen el proyecto de dragado y refuerzo de Suoi Cai desde el puente Tho Ut hasta el río Dong Nai.
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Fuente: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15604
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