Panorama de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh a través de Tay Ninh, acelerando hacia la línea de meta.

Los contratistas están acelerando el proyecto de la Beltway 3 a través de Tay Ninh para construir la capa de piedra triturada y el pavimento asfáltico en la ruta principal, y se espera que esté terminado antes de lo previsto.

El proyecto de la Autopista de Circunvalación 3, que atraviesa la provincia de Tay Ninh (antes provincia de Long An ), tiene una longitud total de 6,84 km y una inversión total superior a los 3 billones de VND. En su primera fase, la autopista cuenta con cuatro carriles y una velocidad máxima de 100 km/h, además de dos carriles paralelos a cada lado para la circulación de vehículos a 60 km/h, lo que garantiza conexiones flexibles y seguras.

El proyecto de la circunvalación 3 que atraviesa Tay Ninh consta de 9 paquetes de construcción, incluyendo 3 paquetes principales en la autopista. Específicamente, el paquete XL1 se encarga de la construcción de la carretera principal; el paquete XL2 construye puentes sobre ríos y viaductos; y el paquete XL3 implementa la intersección final de la ruta, conectándola con la autopista Ben Luc - Long Thanh, creando así una conexión sincronizada para todo el proyecto.

A finales de septiembre, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Long An (de la provincia de Tay Ninh) informó que los tres tramos principales del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 habían cumplido con el avance previsto, alcanzando un volumen de construcción equivalente al 82% del valor del contrato. Según lo planeado, el proyecto se completará a finales de este año y entrará en funcionamiento oficialmente en 2026, contribuyendo así a la finalización de la red de transporte interregional en el sur del país.

Para garantizar el progreso según las directrices del Primer Ministro , las unidades de construcción han movilizado a cientos de trabajadores y numerosos equipos y máquinas para trabajar de forma continua, centrándose en la finalización del pavimento y las aceras, con el objetivo de terminar el proyecto según lo previsto.

Los conductores de apisonadoras trabajan desde primera hora de la mañana hasta última hora de la noche, asegurando que el proyecto se entregue antes del 31 de diciembre de 2025.

En los últimos tiempos, a pesar de las prolongadas lluvias, los contratistas han mantenido simultáneamente numerosos equipos de construcción, trabajando con urgencia para garantizar el avance de las obras. Se han llevado a cabo de forma continua importantes trabajos, como la construcción de terraplenes y barandillas, y la instalación del sistema de drenaje en la ruta principal, preparando el terreno para el asfaltado y la finalización de toda la ruta próximamente.

Según consta en los registros del lugar, se han reunido a lo largo de la ruta decenas de señales de tráfico, marcadores y equipos de seguridad, listos para ser instalados una vez finalizadas las obras de la superficie de la carretera.

En el paso elevado de Tan Buu, correspondiente al paquete XL2, el tramo que atraviesa la intersección de Tan Long ya ha completado la construcción de la losa de hormigón y la barandilla. El contratista se prepara para colocar el asfalto sobre la losa, finalizando así la conexión completa de la ruta.

El paso elevado de Tan Buu y el puente paralelo sobre el río Cho Dem han completado los trabajos de cierre, lo que marca un hito importante del paquete XL2.

El paquete XL3, que conecta la intersección con la autopista Ben Luc – Long Thanh, ha alcanzado más del 80 % de su volumen de construcción. En la foto, se observa que el paso elevado sobre la Circunvalación 3, ya terminado con hormigón asfáltico, se ha entregado a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) para la apertura temporal del tráfico, con el fin de facilitar la construcción de las obras adyacentes.

Se han completado las partes de la plataforma de hormigón y la barandilla del paso elevado con retorno en U de la ruta.

El proyecto de la Autopista de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es uno de los proyectos de tráfico nacionales clave, con una longitud total de más de 76 km, que atraviesa localidades como Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh.

Una vez finalizada, la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, junto con las autopistas Ben Luc - Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, conformarán un eje de tráfico que rodeará la zona metropolitana de Ciudad Ho Chi Minh. Este sistema contribuirá a limitar el número de vehículos que circulan por el centro de la ciudad, reducir los tiempos de desplazamiento de personas y empresas, disminuir los costes logísticos y, al mismo tiempo, fortalecer la conectividad regional, impulsando así el desarrollo económico en la importante región sur.

Fuente: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html