
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de emitir un comunicado oficial que asigna a las unidades pertinentes el estudio y la propuesta de inversión en una ruta marítima que conecte Can Gio y Ba Ria con Vung Tau . La zona donde se prevé construir el puente se encuentra cerca de la terminal de ferry Can Gio-Vung Tau, en el distrito de Vung Tau, Ciudad Ho Chi Minh.

Esta zona está ubicada a lo largo de la calle Tran Phu, donde hay zonas residenciales densamente pobladas, puertos y cientos de barcos anclados para la pesca y el transporte de carga.

Anteriormente, en un documento enviado a los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh, Vingroup dijo que después de que la provincia de Ba Ria - Vung Tau se fusionara con la ciudad de Ho Chi Minh, la formación de un eje de tráfico que conectara directamente el área costera era una necesidad urgente.

Can Gio y Ba Ria - Vung Tau (antigua) se consideran zonas estratégicas en términos de economía marítima, puertos, turismo y comercio. Actualmente, los viajes entre ambas localidades se realizan principalmente en ferry, con una duración aproximada de 35 minutos.

Invertir en la carretera y el puente que cruzan el mar acortará el tiempo de viaje, aumentará la conectividad entre las áreas funcionales de la ciudad de Ho Chi Minh y, al mismo tiempo, creará impulso para el desarrollo socioeconómico y comercial y ampliará el espacio urbano hacia el mar.

La idea de construir un puente marítimo sobre Can Gio fue propuesta por primera vez en la Conferencia de Planificación del Desarrollo de Can Gio de 2017 por la Asociación de Bienes Raíces de Ciudad Ho Chi Minh (HoREA). La zona central de la comuna de Can Gio se identificó como el punto de partida previsto para el puente si el proyecto se aprueba para su implementación próximamente.

En el ámbito local, en 2019, el Comité Popular del distrito de Can Gio (antiguo) propuso al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh considerar el proyecto de construir un puente marítimo que conecte Can Gio con Vung Tau, y al mismo tiempo construir un puente Can Gio que conecte el centro de la ciudad, reemplazando la actual ruta de ferry de Binh Khanh.

Según la idea original, el puente marítimo Can Gio - Vung Tau tiene una longitud de unos 17 km y está diseñado con un espacio libre de 56 m para garantizar que los barcos internacionales puedan moverse con seguridad y sin problemas.

Can Gio se considera la puerta de entrada sureste de Ciudad Ho Chi Minh y desempeña un papel importante en el desarrollo de la zona urbana, portuaria y turística. Actualmente, Vingroup invierte en el proyecto Vinhomes Green Paradise Can Gio, con una extensión de casi 2900 hectáreas en esta zona.
Fuente: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html
Kommentar (0)