El volumen total de mercancías importadas y exportadas a través de la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang aumentó drásticamente.

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Los vehículos y mercancías a través del paso fronterizo de Nam Giang aumentaron drásticamente

Según las estadísticas (al 15 de diciembre de 2024), el volumen total de mercancías exportadas e importadas a través de la puerta fronteriza fue de más de 1.780 toneladas, un aumento del 474% con respecto al mismo período del año pasado, incluyendo: 22.964 toneladas exportadas (un 1,4% más), 20.485 toneladas importadas (un 1,6% más); 257.378 toneladas importadas temporalmente y reexportadas (un 100% más) y más de 1 millón de toneladas en tránsito (un 591% más).

El volumen total de negocios de importación y exportación aumentó un 20% (103,36 millones de dólares), incluyendo un aumento del 22% en las exportaciones (26,45 millones de dólares) y del 19% en las importaciones (76,91 millones de dólares). Los ingresos por IVA alcanzaron los 134.500 millones de VND (un 2,44% más), principalmente por electricidad y madera aserrada de todo tipo.

El número total de vehículos que entraron y salieron del puesto fronterizo también aumentó un 352% (112.156), incluyendo: la salida aumentó un 353% (57.021), la entrada aumentó un 352% (55.135). El número de personas que entraron y salieron del país aumentó un 45,5% (181.807 personas). El mayor aumento se registró en el número de vietnamitas que entraron y salieron del país (incluidos los residentes fronterizos), un 59,3% (167.089 personas). El número de extranjeros que entraron y salieron del país disminuyó un 41% (14.718 personas).

El número de personas que ingresaron al país en cuarentena médica fue de 94.994, un aumento de 118% (99.994 personas) y el número de vehículos que ingresaron al país en cuarentena médica aumentó en 344% (59.143 personas).

PROCEDIMIENTOS DE EXPORTACIÓN — Aumenta número de personas que realizan trámites migratorios en puestos fronterizos

El subdirector de la Junta de Administración del Paso Fronterizo Internacional de Nam Giang, Nguyen Huu Tien, indicó que los principales productos de exportación incluyen: exportación temporal, reimportación de maquinaria y equipos, exportación de materiales de construcción, reparación de proyectos hidroeléctricos en Laos y bienes de consumo. Los principales productos de importación incluyen: reimportación de maquinaria y equipos de construcción para proyectos hidroeléctricos en Laos. Los principales productos en tránsito son almidón de yuca y mineral de bauxita y aluminio (Laos transita por Vietnam hacia los puertos de Da Nang, Chan May y Thaco con destino a China).

Según la Junta de Gestión del Paso Fronterizo, actualmente, durante la hora punta, el volumen de vehículos que transportan mineral a ambos lados del paso fronterizo es muy elevado. Por la noche, es frecuente que se produzcan congestiones de tráfico de varios kilómetros.

La junta de gestión del paso fronterizo recomienda que las fuerzas funcionales de ambos lados del paso fronterizo (Vietnam y Laos) compartan información sobre incidentes (cortes de electricidad, atascos de tráfico, cierres de carreteras, etc.) para tener planes de coordinación adecuados para manejarlos, acortando el tiempo de procesamiento de los procedimientos de entrada y salida de los vehículos que pasan por el paso fronterizo.

Además, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural aún no ha decidido establecer la Estación de Cuarentena Vegetal en la Zona Fronteriza de Nam Giang, por lo que el Subdepartamento de Cuarentena Vegetal de la Región III no cuenta con los recursos humanos necesarios para trabajar directamente en la zona fronteriza. La Junta de Administración de la Zona Fronteriza solicita a la Junta de Administración de Zonas Económicas y Parques Industriales que, una vez que la autoridad competente lo decida, disponga de terrenos para la construcción de la Estación de Cuarentena Vegetal en la zona fronteriza; y que, a la brevedad, se asignen fondos de inversión para la construcción simultánea de un sistema de puestos de guardia y barreras en la zona fronteriza, con el fin de controlar el paso de personas y vehículos.

Priorizar la inversión en la construcción de estacionamientos para vehículos que esperan completar los trámites de importación y exportación; invertir en la construcción de la carretera principal dentro del paso fronterizo. Los fondos se utilizarán con los ingresos provenientes de las tasas vehiculares recaudadas en el paso fronterizo.