La batería del Toyota RAV4 híbrido de la policía australiana se sobrecalienta

Vídeo : Presentamos el modelo SUV Toyota RAV4 2026.

Un programa intensivo de capacitación para conductores del Servicio de Policía de Queensland (QPS), Australia, acaba de descubrir una condición de sobrecalentamiento de la batería de alto voltaje en el modelo Toyota RAV4 Hybrid, una línea de automóviles famosa por su durabilidad y eficiencia de combustible.

Según un plan anunciado a principios de 2025, QPS ha encargado 400 RAV4 híbridos para reemplazar vehículos policiales tradicionales, como el sedán Camry. Sin embargo, informes internos filtrados muestran que, durante sesiones intensas de entrenamiento de conducción, la batería híbrida del RAV4 puede sobrecalentarse cuando el vehículo frena bruscamente, acelera con fuerza y funciona a altas revoluciones.

La batería del Toyota RAV4 híbrido de la policía australiana se sobrecalentó.

En este caso, el sistema activará el modo de protección, obligando al coche a detenerse para enfriarse, o incluso pasar al modo de emergencia, funcionando solo con el motor de gasolina a potencia limitada.

La noticia ha generado debate en la policía de Queensland. El presidente del Sindicato de Policía, Shane Prior, ha expresado su preocupación por la posibilidad de que la reducción de potencia en situaciones de emergencia pueda comprometer la seguridad del público y la policía. Considera que se deberían haber realizado pruebas antes de adquirir un gran número de vehículos.

El RAV4 puede sobrecalentarse durante frenadas bruscas, aceleraciones bruscas y operaciones de alta intensidad.

En respuesta a estas preocupaciones, QPS ha mantenido que el RAV4 Híbrido se mantiene en pleno funcionamiento. La agencia afirmó no haber registrado ningún incidente de sobrecalentamiento durante las operaciones reales y que el problema solo se presentó en condiciones especiales de prueba durante el programa de entrenamiento.

Toyota Australia también confirmó que había inspeccionado todos los vehículos relacionados y determinó que estaban funcionando según lo diseñado, al tiempo que enfatizó que el sistema híbrido tiene un mecanismo de protección automático para evitar daños en situaciones de sobrecarga.

QPS confirma que el RAV4 Hybrid todavía es elegible para el servicio de primera línea.

Según los expertos, la versión Toyota RAV4 Híbrida AWD utiliza un motor de gasolina atmosférico de 2.5 L combinado con un motor eléctrico independiente para el eje trasero, sin conexión mecánica entre ambos ejes. Este sistema solo activa el motor al detectar que las ruedas delanteras patinan o necesitan mayor agarre.

Sin embargo, en condiciones de conducción sostenida de alta intensidad, como durante un entrenamiento de persecución o una frenada de emergencia, el motor eléctrico y la batería pueden experimentar cargas térmicas excesivas, lo que obliga al sistema a intervenir para proteger los componentes. Esta es una respuesta normal de los vehículos híbridos cuando operan fuera de sus límites de diseño.

A pesar del incidente en Australia, el Toyota RAV4 Hybrid seguirá siendo el SUV más vendido a nivel mundial en 2024, con una reputación de confiabilidad, economía de combustible y costo...

Pruebas independientes previas realizadas por CarExpert, que incluyeron recorridos de larga distancia, todoterreno y aceleración simulada, no registraron problemas similares, lo que sugiere que el problema solo puede aparecer en ejercicios policiales especiales.

A pesar del incidente australiano, el Toyota RAV4 Híbrido sigue siendo el SUV más vendido del mundo en 2024, con una reputación de fiabilidad, ahorro de combustible y bajos costes de funcionamiento. El uso continuado del RAV4 por parte de QPS demuestra su confianza en la tecnología híbrida de Toyota, incluso si requiere adaptar sus procedimientos operativos a la naturaleza de sus misiones de alta intensidad.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-rav4-hybrid-cua-canh-sat-australia-bi-qua-nhiet-pin-post2149059831.html