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Ciudad Ho Chi Minh rescinde el contrato con el inversor BOT de la carretera de conexión a la autopista Trung Luong

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/11/2024

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh rescindió unilateralmente el contrato con el inversor del proyecto BOT que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con la autopista Trung Luong después de aproximadamente seis años de estancamiento.


TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 1.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de anunciar la rescisión unilateral del contrato BOT con Yen Khanh Group Joint Stock Company y Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (empresa del proyecto). El motivo de la rescisión unilateral del contrato es que estas dos unidades han cometido graves infracciones del contrato BOT firmado con la ciudad.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 2.

En el cual, el inversionista y la empresa del proyecto no subsanaron las violaciones de conformidad con lo pactado en el contrato BOT firmado; no cumplieron con los requisitos del acuerdo del contrato BOT firmado; no pudieron proporcionar los registros de liquidación final del volumen completado del proyecto que son elegibles para la liquidación de finalización auditada...

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 3.

Tras rescindir unilateralmente el contrato BOT, Ciudad Ho Chi Minh planea transferir este proyecto a inversión pública en los elementos restantes para su pronta puesta en marcha. Este proyecto, ubicado al oeste de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que contribuya a resolver el problema de la congestión vehicular en la autopista que conecta Ciudad Ho Chi Minh con las provincias del Delta del Mekong.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 4.

El proyecto tiene una longitud de ruta de aproximadamente 2,7 km, con una inversión total de 1.557 billones de VND (la compensación por la limpieza del terreno corre a cargo de Ciudad Ho Chi Minh). La construcción del proyecto estaba prevista entre 2016 y 2017; sin embargo, al completarse solo el 12 % del valor del contrato en 2018, el proyecto se ha quedado paralizado hasta la fecha.

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TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 6.
TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 7.

Tras un largo periodo de suspensión de la construcción, las obras terminadas se degradaron y oxidaron. La maleza crecía descontroladamente y la basura también rodeaba la zona.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 8.

Se espera que después de la terminación del contrato BOT, se desarrolle una nueva política de proyecto, se realice una licitación y se busquen inversionistas en 2025; y la construcción se reanude en 2026. Según una fuente del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, se espera que la sección que conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong pronto se construya para conectarse con la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, en lugar de solo conectarse con la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 9.

El líder del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que anteriormente, el líder del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que se espera que la sección que se conecta con la autopista Trung Luong - Ciudad Ho Chi Minh se construya para conectarse con la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, en lugar de solo con la autopista Trung Luong - Ciudad Ho Chi Minh.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-voi-nha-dau-tu-bot-duong-noi-cao-toc-trung-luong-192240709072410877.htm

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