Ciudad Ho Chi Minh fija fecha de inicio para la ampliación de la Carretera Nacional 22 a Tay Ninh

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento en el que aprueba la propuesta del Departamento de Construcción sobre el Plan Detallado para la ejecución del Proyecto del Componente 3 (construcción de la carretera principal) para ampliar la Carretera Nacional 22 desde la intersección de An Suong hasta la Circunvalación 3, bajo el método de asociación público-privada (APP), tipo de contrato BOT (construir - operar - transferir).

Según el plan detallado aprobado por el Comité Popular de la Ciudad, la preparación, evaluación y aprobación del Proyecto Componente 3 se llevarán a cabo en el cuarto trimestre de 2025.

Posteriormente, la selección de inversores se organizará en el primer trimestre y principios del segundo trimestre de 2026. La construcción comenzará en el segundo trimestre de 2026 y finalizará en 2028.

Mapa de la ruta del proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 22 desde la intersección de An Suong hasta la Circunvalación 3

Para garantizar el buen desarrollo de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh asignó a los departamentos, ramas, localidades y unidades relacionadas la priorización de las tareas asignadas para la implementación del Proyecto Componente 3, con el fin de asegurar el progreso de acuerdo con el plan establecido.

El Departamento de Construcción será el punto focal para instar a los departamentos, dependencias y unidades pertinentes a implementar correctamente el contenido y el avance del plan. En caso de dificultades o problemas que escapen a su competencia, deberá informar de inmediato y presentar una propuesta al Comité Popular de la Ciudad para su consideración y orientación.

El proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 22 (tramo desde la intersección de An Suong hasta la Circunvalación 3) a lo largo de 8 km fue aprobado en principio por el Consejo Popular de la Ciudad para ampliarla a 10 carriles para febrero de 2025 con una inversión total de 10.424 billones de VND.

De los cuales, el costo de la compensación y el apoyo al reasentamiento asciende a 6.227 billones de VND, ejecutados con cargo al presupuesto de la ciudad.

El costo que el inversor gastó para ampliar la carretera bajo la modalidad BOT es de 4.190 billones de VND.

Se sabe que actualmente hay al menos 3 inversores interesados que han enviado propuestas al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para participar en la inversión para la ampliación de la Carretera Nacional 22, entre ellos: Trung Nam Group; Joint Venture de 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company - Dac Dao Construction Joint Stock Company - Dong Thuan Ha Company Limited; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company.

La Carretera Nacional 22 es una ruta vital que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con el paso fronterizo internacional de Moc Bai, en la provincia de Tay Ninh , y desempeña un papel importante en el comercio entre Vietnam y los países de la ASEAN.

Sin embargo, esta carretera actualmente tiene solo 36 a 40 metros de ancho, con dos carriles para coches y uno para motos a cada lado, por lo que a menudo se producen atascos, especialmente durante las horas punta.

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