Ciudad Ho Chi Minh se encuentra hoy en un nivel, una posición y una fortaleza completamente diferentes a los de antes, lo que requiere soluciones verdaderamente innovadoras para aprovechar al máximo su fuerza y sus ventajas de escala. Y cuando la ciudad tiene confianza y aspiraciones nacionales, esa es la ventaja en acción.
Haciendo realidad el sueño de una Ciudad Ho Chi Minh más bella y desarrollada
El profesor asociado Dr. Tran Hoang Ngan compartió su vínculo con Ciudad Ho Chi Minh desde 1970 y ha presenciado cada paso de su transformación durante más de medio siglo. Comprende cada faceta de la ciudad, desde los callejones hasta los grandes bulevares, desde las dificultades de la época de los subsidios hasta la aspiración actual de modernizarse.

Según el profesor asociado Dr. Tran Hoang Ngan, Ciudad Ho Chi Minh merece convertirse en una megaciudad internacional, líder en innovación y desarrollo sostenible. (Foto ilustrativa: Luong Y)
Con un profundo amor y fe en esta tierra dinámica, siempre albergo un sueño: que Ciudad Ho Chi Minh se vuelva cada vez más bella, más civilizada y más desarrollada. Cuando me convertí en profesor de la Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh, tuve muchas oportunidades de estudiar e intercambiar en el extranjero. Esos viajes sembraron en mí muchos sueños sobre el futuro de la ciudad, afirmó el Sr. Tran Hoang Ngan.
Dijo que cada vez que pone un pie en una ciudad desarrollada, espera secretamente que un día Ciudad Ho Chi Minh también alcance ese nivel.
En Singapur, quedó fascinado por la ciudad moderna, verde, limpia y ordenada. En Tailandia, le impresionaron los centros turísticos de clase mundial. En Canadá, admiró la moderna infraestructura de transporte, con túneles fluviales, puentes y eficientes líneas de metro.
En el Reino Unido, durante sus prácticas en el Centro Financiero Internacional de Londres, soñó con que algún día Ciudad Ho Chi Minh también contaría con un centro financiero regional. Y cuando visitó Corea y Japón, al ver los sistemas de metro civilizados, deseó que la ciudad pronto contara con proyectos similares.
Y ahora, según él, muchos de esos sueños se están haciendo realidad poco a poco.
Según el Sr. Ngan, Ciudad Ho Chi Minh reúne todas las condiciones para un desarrollo notable, desde su población hasta su ubicación geográfica, infraestructura y potencial económico. La ciudad cuenta con cientos de institutos, universidades, grandes hospitales y centros de investigación y atención médica de vanguardia. Se trata de una situación favorable: una oportunidad única para un gran avance.
Además, la industria y la logística se están convirtiendo en dos importantes pilares del crecimiento de Ciudad Ho Chi Minh, con casi 100 parques industriales y zonas francas que aportan aproximadamente el 35% del PIB de la ciudad. El sistema logístico también se está desarrollando de forma sólida y moderna, con importantes centros como el clúster portuario de Cai Mep - Thi Vai y el futuro Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio, lo que acerca a Ciudad Ho Chi Minh a su objetivo de convertirse en el principal centro logístico de la región.

Se está invirtiendo en una serie de proyectos de infraestructura para hacer realidad el sueño de Ciudad Ho Chi Minh de convertirse en una megaciudad internacional. (Foto: Thy Hue)
"Ciudad Ho Chi Minh lo tiene todo: potencial, gente, posición y aspiraciones. Si contamos con un mecanismo lo suficientemente sólido y el consenso de todo el sistema, creo que los sueños del pasado dejarán de serlo y se convertirán en realidad. Esta ciudad merece convertirse en una megaciudad internacional, líder en el país en innovación y desarrollo sostenible", afirmó el profesor asociado Dr. Tran Hoang Ngan.
Oportunidad histórica para que Ciudad Ho Chi Minh reforme su futuro
Según el arquitecto Ngo Anh Vu, director del Instituto de Planificación de la Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, al comparar Ciudad Ho Chi Minh con las principales ciudades de la región del Sudeste Asiático, se puede ver que la ciudad tiene una escala geográfica significativa y una ubicación estratégica, pero su potencial económico no se ha explotado en proporción con sus ventajas disponibles.
En términos de superficie, Ciudad Ho Chi Minh equivale a aproximadamente el 87,2% de Bangkok (Tailandia), el 85% de Manila (Filipinas) y el 95,6% de Yakarta (Indonesia), pero la escala económica es sólo de alrededor del 17-30%, la productividad laboral es del 11-37% y el nivel de urbanización es del 50-90% en comparación con estas ciudades.
Esto demuestra que Ciudad Ho Chi Minh tiene un amplio margen de desarrollo. La ciudad necesita aprovechar el modelo combinado, en el que Ciudad Ho Chi Minh (antigua) sigue desempeñando el papel de principal centro económico, financiero y de servicios del país; la zona de Binh Duong es un foco de atracción industrial y de inversiones; y Ba Ria - Vung Tau es un centro de logística, energía, petróleo y gas, y turismo marítimo e insular.
Cuando estas tres áreas estén conectadas por una infraestructura de transporte moderna y cadenas logísticas de suministro, se formará una nueva región económica dinámica, capaz de competir con las megaciudades de la región.

Ciudad Ho Chi Minh se enfrenta a una oportunidad histórica para redefinir su futuro. (Foto ilustrativa: Luong Y)
" Podemos imaginar un producto de alta tecnología investigado y diseñado en Ciudad Ho Chi Minh, producido en masa en Binh Duong y exportado a todo el mundo a través del puerto de Cai Mep - Thi Vai. Ese es el modelo de desarrollo más eficaz, que conecta la investigación y la producción con el consumo global", afirmó el Sr. Vu.
También propuso una visión del plan maestro para Ciudad Ho Chi Minh, en la que la ciudad necesita replantear la estrategia de desarrollo urbano e industrial hacia la especialización de cada área funcional. Específicamente: área de producción industrial asociada con la innovación urbana; zona de alta tecnología e investigación y desarrollo; centro financiero y tecnológico; zona logística y de libre comercio asociada con el clúster portuario Cai Mep - Can Gio; y área turística, área urbana ecológica marina e insular.
"Ciudad Ho Chi Minh se encuentra ante una oportunidad histórica para redefinir su futuro. La planificación de hoy determinará el futuro de la ciudad en los próximos 30 a 50 años", enfatizó el Sr. Ngo Anh Vu.
Compartiendo la misma aspiración, el Sr. Nguyen Ngoc Hoa, presidente de la Asociación Empresarial de Ciudad Ho Chi Minh (HUBA), dijo que la nueva Ciudad Ho Chi Minh, con su escala en expansión y su extraordinario potencial de desarrollo, posee ventajas sin precedentes.
La ciudad ha alcanzado la categoría de metrópolis multicéntrica, que abarca tres pilares económicos importantes: el antiguo centro es un centro comercial y de servicios, que se convertirá en un centro financiero internacional en un futuro próximo; Binh Duong es una capital industrial; y Ba Ria - Vung Tau es un centro de logística, industria y turismo marítimo.

La industria y la logística son dos pilares del sólido crecimiento de Ciudad Ho Chi Minh. (Foto ilustrativa: Luong Y)
La gran ventaja es que las empresas de Ciudad Ho Chi Minh cuentan con un sólido apoyo a través de nuevas políticas macroeconómicas. Junto con la Resolución 68 sobre desarrollo económico privado, la Resolución 98 sobre mecanismos específicos para Ciudad Ho Chi Minh, cuya enmienda se propone, servirá de plataforma de lanzamiento para ayudar a las empresas a maximizar su potencial, expandir la inversión e integrarse plenamente en la cadena de valor global.
La comunidad empresarial recomienda que el gobierno municipal intervenga con mayor rapidez y decisión. Tras el período de fusión, las autoridades deben desempeñar con rapidez su papel asesorando y apoyando a las empresas, acompañándolas y ayudando a la comunidad empresarial a aprovechar nuevas oportunidades. Este es el factor clave para que Ciudad Ho Chi Minh consolide su posición como motor económico.
Cinco pilares de desarrollo que la ciudad de Ho Chi Minh debe superar
Según el Dr. Tran Du Lich, para lograr un verdadero avance, Ciudad Ho Chi Minh debe lograr avances fundamentales en mecanismos, finanzas e inversión pública. La ciudad debe reestructurar su espacio económico, integrándose con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, para formar una región dinámica y unificada.
Propuso cinco pilares para el desarrollo. El primero consiste en explotar el cinturón industrial asociado con puertos de aguas profundas y un sistema de transporte de aproximadamente 50.000 hectáreas, lo que permitirá a la ciudad participar más activamente en la cadena de suministro global.
El segundo es desarrollar el puerto de tránsito internacional de Can Gio y un sistema logístico sincrónico, formando una cadena de suministro cerrada y mejorando la competitividad en la región.
El tercero es construir un centro financiero internacional asociado al desarrollo de mercados financieros digitales, mercados de derivados y zonas de libre comercio, donde se puedan probar nuevos mecanismos, creando un entorno para atraer flujos de capital globales.
En cuarto lugar, promover la urbanización y el desarrollo inmobiliario sostenible, formando corredores industriales y de servicios para satisfacer las necesidades de entre 14 y 20 millones de personas en el futuro.
El quinto es desarrollar fuertemente el ecoturismo, la cultura y las conferencias y exposiciones internacionales, especialmente en Can Gio y sus alrededores, convirtiendo gradualmente a Ciudad Ho Chi Minh en un centro turístico regional.
Fuente: https://vtcnews.vn/tp-hcm-dang-dung-truoc-co-hoi-lich-su-de-tai-dinh-hinh-tuong-lai-ar970231.html
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