En 2022, el proyecto mencionado se implementará, comenzando en la intersección de la calle Pham Van Dong y terminando en la intersección de la carretera de concreto a lo largo del río Nhu Y, con una longitud total de 231 m y una inversión total de más de 53 mil millones de dongs, aportada por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hue. El proyecto busca completar la red de tráfico y crear un paisaje para la zona, servir a la población y crear las condiciones para el desarrollo socioeconómico .
Los registros en la obra muestran que el sistema de alcantarillado está en construcción y que el pavimento asfáltico solo se ha completado al inicio de la ruta. La falta de obras prácticamente ha paralizado el proyecto.
El Sr. Nguyen Van Cuong, Director Adjunto del Consejo de Gestión del Proyecto, dijo que el volumen de construcción hasta ahora solo se ha llevado a cabo en el área con un sitio de construcción de 70 m de largo al comienzo de la ruta, incluido el relleno de polvo de piedra, relleno de suelo K98, instalación de alcantarillas de drenaje vertical, 680 m2 de hormigón asfáltico... con un valor total de alrededor de 680 millones de VND.
Tras los resultados de la licitación y la designación, la Junta firmó contratos con las unidades consultoras y de construcción para cumplir con el cronograma. Actualmente, el proyecto afecta a 12 hogares. Hasta la fecha, el Comité Popular del Barrio Vy Da ha confirmado y enviado al Departamento Distrital de Recursos Naturales y Medio Ambiente para evaluar el origen del uso del suelo de 11 de 12 hogares. El capital asignado al proyecto hasta la fecha supera los 3.800 millones de VND, de los cuales 3.800 millones ya se han desembolsado.
“El inversor recomienda que las agencias pertinentes aceleren el proceso de evaluación del origen de la tierra, presentándolo al Comité Popular del Distrito para la aprobación de los valores de compensación y reasentamiento para los hogares afectados a fin de tener pronto un sitio para la construcción y reiniciar el proyecto”, dijo el Sr. Cuong.
Además del proyecto de ampliación de la carretera de Lam Hoang, varios proyectos en la ciudad de Hue se encuentran retrasados debido a problemas de adquisición de terrenos. Por ejemplo, el proyecto de la vía peatonal Río Huong Sur - Puente Da Vien - Huyen Tran Cong Chua (distrito de Thuan Hoa), con una inversión de más de 221 mil millones de VND, fue aprobado para inversión en mayo de 2020, pero la construcción no comenzará hasta finales de 2024. Por otro lado, la fase 1 del proyecto de la carretera y puente costero a través del estuario de Thuan An (distrito de Thuan Hoa), con una inversión de 2,4 mil millones de VND, no puede llevarse a cabo debido a la dispersión de algunos hogares y a la congestión de los hogares al inicio de la ruta que aún no han entregado sus tierras.
Recientemente, el secretario del Comité Municipal del Partido, Le Truong Luu, y la delegación de trabajo inspeccionaron e instaron a las obras de limpieza del terreno a acelerar el avance de los proyectos. El Sr. Luu solicitó a las agencias y departamentos pertinentes que soliciten proactiva y oportunamente opiniones sobre mecanismos y políticas, resuelvan integralmente los problemas de la población y supervisen con prontitud el progreso de las obras de limpieza del terreno.
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