De los 9 proyectos a nivel central, se iniciaron 5 nuevos y se completaron y pusieron en marcha 4. Ciudad Ho Chi Minh también implementó 23 proyectos iniciados y 7 proyectos inaugurados a nivel municipal, centrados en las áreas de transporte y embellecimiento urbano.
En particular, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh ha iniciado el paquete de licitación para la limpieza de minas, la reubicación de la infraestructura técnica y la construcción de carreteras residenciales en el marco del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai ( Tay Ninh ). El proyecto tiene una longitud total de 51 km (la sección que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh tiene 24,7 km de largo; la que atraviesa Tay Ninh tiene 26,3 km de largo), una velocidad de diseño de 120 km/h, con una escala de 4 carriles. El proyecto tiene un punto de inicio que conecta con la carretera de circunvalación 3 (en el km 56+245), comuna de Phu Hoa Dong, Ciudad Ho Chi Minh, y un punto final que conecta con la Carretera Nacional 22 (en el km 53+850), comuna de Ben Cau, provincia de Tay Ninh (a unos 7 km del paso fronterizo de Moc Bai).

La autopista Ho Chi Minh-Moc Bai se divide en cuatro proyectos, con una inversión total de 19.617 billones de VND, que se invierten mediante un modelo de asociación público-privada (BOT). De estos, 9.674 billones de VND corresponden al capital estatal (2.872 billones de VND del presupuesto central y más de 6.802 billones de VND del presupuesto de Ho Chi Minh); el resto lo gestiona el inversor.
Una vez terminada, esta autopista reducirá la presión sobre la Carretera Nacional 22, acortará el tiempo de viaje desde la ciudad de Ho Chi Minh a Tay Ninh y mejorará la conectividad con los corredores económicos de la región sudeste y Camboya.
El director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, Luong Minh Phuc, afirmó que la ciudad está aplicando con flexibilidad los mecanismos especiales autorizados por la Asamblea Nacional y el Gobierno para acelerar el progreso. Se prevé que la fase principal del proyecto comience en enero de 2026 y finalice a finales de 2027.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-khanh-thanh-39-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-post809053.html
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