Retiran del mercado coches Audi y Mercedes-Benz por diversos errores

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El Audi A7 tiene un precio de 4 mil millones de VND en el mercado vietnamita.

Durante la investigación, Audi descubrió que en algunos vehículos Audi A6 y A7 fabricados durante un período específico, el puerto de la caja de control de información podría dañarse debido a la humedad que penetra debajo del asiento trasero, lo que afecta diversas funciones del vehículo. Según Audi Vietnam, esta limitación podría deberse a que el motor funciona a un rendimiento inferior al habitual, la transmisión puede activar el modo de seguridad o el sistema de dirección puede ser más pesado.

Además de los dos sedanes, Audi también ha descubierto que algunos SUV Q7 y Q8 pueden tener una pieza de la bomba de combustible que se rompe durante la marcha debido a fluctuaciones de presión en condiciones de baja presión del sistema. Esta pieza puede dañar el sello del regulador de presión, provocando que el motor se detenga repentinamente, que el vehículo dé tirones, pierda aceleración y se vuelva inseguro. La primera señal de esto es la luz de advertencia del sistema de control de emisiones en el tablero.

Para corregir el error, Audi Vietnam retirará del mercado todos los vehículos afectados, incluidos los vehículos Q7 y Q8 fabricados entre el 1 de enero de 2020 y el 29 de enero de 2021; y los vehículos A6 y A7 fabricados entre 2019 y 2022.

Los programas de retirada de los modelos A6, A7, Q7 y Q8 se llevarán a cabo desde ahora hasta el 31 de marzo de 2026. Los propietarios de vehículos pueden verificar directamente si su vehículo está sujeto a retirada o no en el sitio web www.audi.vn ingresando el número de chasis del vehículo.

En el caso de vehículos no distribuidos oficialmente, importados como transporte de mercancías o diplomáticos , pero sujetos a retirada según el anuncio de Audi Global (Audi AG), la responsabilidad de la retirada recae en las respectivas plantas de importación. Sin embargo, Audi Vietnam indicó que facilitará a los clientes la posibilidad de contactar con Audi Global y realizar la inspección y el refuerzo una vez aprobados.

Mercedes-Benz también realizó dos retiradas simultáneas en esta ocasión. La primera afectó a 608 vehículos, correspondientes a los modelos GLE 53 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC y Maybach GLS 480 4MATIC (producidos entre febrero de 2022 y enero de 2023 en Alemania).

En estos modelos se reemplazarán las barras triangulares de las ventanas de las puertas traseras para evitar que se caigan mientras se conduce, afectando la seguridad de otros usuarios de la vía.

El Mercedes-Benz GLS es un SUV de lujo con muchas versiones, desde las más “baratas” como el 450 hasta el Maybach 680.

La segunda llamada a revisión afecta al GLE 450 4MATIC y al Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC (fabricados entre julio de 2019 y noviembre de 2020). Estos vehículos se retiran debido a un problema con el tubo de drenaje de condensación del sistema de aire acondicionado.

Debido a una instalación incorrecta, podría producirse una fuga de agua dentro del vehículo y causar fallos en diversos componentes eléctricos. Por lo tanto, esto no elimina el riesgo de cortocircuitos, imposibilidad de abrir la puerta o arrancar el vehículo, o incluso de que el vehículo funcione solo en modo de emergencia, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Estos dos retiros serán implementados por el sistema de concesionarios de Mercedes-Benz Vietnam desde ahora hasta fines de 2027.

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