Eje de tráfico Este-Oeste: Fuerza impulsora del desarrollo económico y la conectividad regional en Hai Duong

Con el objetivo de convertirse en una provincia industrial moderna y el centro industrial del Delta del Río Rojo para 2030, Hai Duong ha planificado un espacio entre distritos para explotar y aprovechar al máximo el potencial y las fortalezas de cada lugar.

Considerando el transporte como un factor clave, una arteria de conexión, Hai Duong ha invertido fuertemente en proyectos de transporte recientemente. Numerosos proyectos se han completado, se están implementando y continúan implementándose en cuatro ejes de tráfico clave, contribuyendo así a la conexión de las regiones de la provincia.

La calle Vu Cong Dan (ciudad de Hai Duong) abre conexiones con los distritos de Cam Giang y Binh Giang. Foto de : Thanh Chung

Estos 4 nuevos ejes de tráfico interregional, que incluyen 13 proyectos con una inversión total de aproximadamente 9.330 billones de VND, serán la plataforma de lanzamiento para el despegue del desarrollo socioeconómico de la provincia. Los ejes de tráfico incluyen: la calle Vu Cong Dan (ciudad de Hai Duong) hasta la ciudad de Ke Sat (distrito de Binh Giang), que conecta con el intercambio de la autopista Hanoi - Hai Phong en la carretera provincial 392; el intercambio con la Carretera Nacional 5 en la comuna de Kim Xuyen (Kim Thanh) en el eje que conecta la provincia de Hai Duong y la ciudad de Hai Phong; la Carretera Nacional 5 en el área del puente Lai Vu hasta la ciudad de Thanh Ha, a través del puente Hop Thanh hasta el intercambio de la autopista Hanoi - Hai Phong; la Carretera Nacional 5 que conecta la Carretera Nacional 18 desde la ciudad de Hai Duong a través del puente Han en el distrito de Nam Sach hasta el puente Tan An en la ciudad de Chi Linh.

Además de los cuatro ejes de tráfico interregionales en los que se está invirtiendo y construyendo con urgencia, las localidades de Hai Duong también están implementando simultáneamente muchos proyectos de tráfico para conectarse con el eje principal.

El proyecto de modernización de la carretera provincial 396 (que conecta las carreteras provinciales 391 y 390) se está implementando, lo cual genera gran expectativa y entusiasmo entre los habitantes de los distritos de Thanh Ha y Tu Ky. El proyecto comienza en la intersección del eje este-oeste con la carretera provincial 391, en el km 24+600, en la comuna de Lac Phuong, con una longitud de ruta principal de aproximadamente 7,6 km. De estos, el tramo en el distrito de Thanh Ha tiene aproximadamente 3,66 km y el tramo en el distrito de Tu Ky, aproximadamente 3,95 km. Este proyecto también es importante para completar la red regional de infraestructura vial, conformando el eje de la franja provincial que conecta los distritos de Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky y Thanh Ha.

El eje este-oeste, de 36,6 km de longitud, atraviesa los distritos de Thanh Mien, Ninh Giang y Tu Ky. Foto: Thanh Chung

El 19 de abril, la provincia de Hai Duong organizó la inauguración técnica del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera del Eje Este-Oeste. Este evento marcó un nuevo paso en el desarrollo de la infraestructura de transporte de Hai Duong. La ruta, de 36,6 km de longitud, atraviesa los distritos de Thanh Mien, Ninh Giang y Tu Ky, con una escala de carretera llana de nivel III, una plataforma de 12 m de ancho, una superficie de 11 m y una velocidad de diseño de 80 km/h. Esta ruta conecta con numerosas rutas principales, como la autopista Hanói -Hai Phong, la carretera del Eje Norte-Sur, las carreteras nacionales 10, 37 y 38B, y numerosas carreteras provinciales de Hai Duong, Hung Yen, etc.

En el distrito de Kim Thanh, la carretera del eje Este-Oeste se considera un proyecto clave para el tráfico durante el período 2021-2025. Con una longitud total de casi 15,74 km y una inversión total de más de 844.000 millones de dongs, el proyecto se divide en dos fases. La fase 1, de 3,75 km, se completó en junio de 2024, y la fase 2, con una longitud de más de 7,8 km, se está implementando. Una vez finalizada, esta ruta impulsará el desarrollo socioeconómico de toda la región noroeste de la provincia.

También se están implementando una serie de otros proyectos para fortalecer la conexión del eje Este-Oeste, como el eje que conecta la calle Vu Cong Dan (ciudad de Hai Duong) con la ciudad de Ke Sat (Binh Giang), incluidos cuatro proyectos: construcción de la calle Vu Cong Dan en la ciudad de Hai Duong, construcción de la ruta que conecta la calle Vu Cong Dan en la ciudad de Hai Duong con el puente Cay en el distrito de Cam Giang; construcción del puente Cay, carretera provincial 394; renovación y mejora de la carretera provincial 395 y la carretera que conduce al puente Cay, distrito de Binh Giang.

Obra del Proyecto de Inversión para la construcción de la nueva vía de acceso al puente Cay y la carretera de 33 m que atraviesa el distrito de Cam Giang y conecta la carretera Vu Cong Dan (ciudad de Hai Duong). Foto: Ha Kien

Actualmente, en los puntos de inicio y fin del eje Este-Oeste, se están implementando dos proyectos de tráfico para continuar la conexión. Se trata del Proyecto del Puente Hai Hung y la carretera de conexión que conecta el eje Este-Oeste de la provincia de Hai Duong con la carretera provincial 389 en el distrito de Phu Cu (Hung Yen). En este proyecto, la provincia de Hai Duong invirtió en una carretera de conexión de 180 m de longitud, con un coste aproximado de 60 000 millones de dongs. El proyecto del Puente Hai Hung sobre el río Chanh cuenta con la inversión de la provincia de Hung Yen.

Tras la finalización de los proyectos mencionados, se seguirá completando la red regional de infraestructura de transporte, conformando un eje de circunvalación provincial que conectará los distritos de Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky y Thanh Ha. Esta carretera conecta con la autopista Hanói-Hai Phong y la Carretera Nacional 37, facilitando el tráfico y conectando los distritos del sureste de la provincia de Hai Duong con las provincias y ciudades vecinas.

Además, se está construyendo la intersección que conecta la carretera provincial 390 en el distrito de Thanh Ha con la autopista Hanói-Hai Phong. Una vez finalizada, reducirá significativamente el tiempo de viaje y el tráfico en las rutas existentes.

Cabe destacar que Hai Duong está coordinando con la ciudad de Hai Phong el estudio del plan de inversión para una carretera principal que conectará los centros administrativos de ambas localidades, con una longitud total de aproximadamente 23,5 km, para promover el desarrollo económico y social. En particular, se trata del corredor vial que conecta las áreas de la provincia de Hai Duong con las localidades occidentales de la ciudad de Hai Phong y la Zona Económica Dinh Vu-Cat Hai, la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong y el puerto de acceso internacional de Hai Phong en Lach Huyen.

Se sabe que el sistema de tráfico vial de la provincia de Hai Duong tiene una longitud total de casi 15.000 km. De ellos, 230 km son autopistas y carreteras nacionales; 496 km corresponden a 25 carreteras provinciales; 485 km a carreteras distritales; 303 km a carreteras urbanas; 1.272 km a carreteras comunales; y más de 12.035 km a caminos rurales, callejones, aldeas, caminos rurales, parcelas forestales, que conectan con los campos y los bosques.

La implementación de grandes y modernos proyectos de transporte que conecten Hai Phong y Hai Duong se ha vuelto urgente, ayudando a acortar el tiempo de viaje, facilitar el comercio de bienes y expandir el espacio económico y urbano.

El desarrollo de una infraestructura de transporte sincrónica y moderna contribuirá a allanar el camino para que el desarrollo socioeconómico de Hai Duong y la ciudad de Hai Phong estén estrechamente vinculados, creando una fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico de Hai Duong, conectándose al fusionar las dos localidades, dando forma a un nuevo espacio de desarrollo.

Fuente: https://baodautu.vn/truc-giao-thong-dong-tay-dong-luc-phat-tien-kinh-te-va-lien-ket-vung-o-hai-duong-d291806.html