Ese fue el comentario del Dr. Le Xuan Nghia, ex vicepresidente del Comité Nacional de Supervisión Financiera, al hablar sobre la ceremonia de lanzamiento de la campaña "Espíritu vietnamita feroz: por un futuro verde" de Vingroup Corporation.
La solidaridad actual será valiosa para las generaciones futuras.
- ¿Qué opinas de la campaña “Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future” lanzada recientemente por Vingroup, que llama a la comunidad empresarial y a la gente a hacer una transición verde?
Para mí, este es un programa muy significativo y pionero de Vingroup hacia la economía y el crecimiento verdes. Pocas empresas pueden hacer lo que Vingroup hace: abordar directamente la transición energética y la transición verde en el transporte, y contribuir a que el objetivo de cero emisiones netas del Gobierno sea más realista.
El espíritu pionero y el liderazgo de VinFast y Vingroup tienen el significado de "despertar" e inspirar a la comunidad empresarial a unir fuerzas para crear un mundo verde en el futuro.
Vingroup no solo pide ayuda, sino que también ha implementado políticas sólidas para apoyar a los usuarios en la transición a vehículos ecológicos, como carga gratuita, estacionamiento prioritario, carriles exclusivos en algunos servicios... y muchas otras políticas privilegiadas. ¿Cómo las evalúa?
Estos compromisos y acciones demuestran que Vingroup no se limita a realizar declaraciones generales o lanzamientos, sino que ha utilizado sus propios recursos financieros para apoyar y promover la transformación verde en el transporte, creando un entorno verde para la sociedad. Esto es muy significativo y demuestra la responsabilidad social de la empresa líder de la economía.
- La transformación verde es un largo camino que consume muchos recursos, y ¿es suficiente una sola empresa como Vingroup para generar un cambio para toda la sociedad, señor?
Así es. Resolver el problema de la contaminación y construir un futuro verde es una tarea enorme, una responsabilidad compartida por toda la sociedad. El medio ambiente no es la historia de ningún individuo ni empresa. De hecho, por muy abundantes que sean los recursos, una empresa como Vingroup no puede llevar a cabo la misión de la transformación verde sola.
Vingroup ha tomado la iniciativa, pero con más apoyo y acompañamiento de la comunidad empresarial y los consumidores, crearemos un gran movimiento para la transformación ecológica del transporte. Entonces, la campaña sin duda tendrá éxito y aportará valor al futuro de nuestros hijos.
De la misma manera, en la industria, para construir una gran marca internacional, una sola empresa, por muy fuerte que sea financieramente, no puede hacerlo sola, sino que necesita un gran apoyo del Gobierno y de los consumidores.
Sembrando “semillas industriales” para marcas vietnamitas de clase mundial
- Para construir una marca vietnamita de clase internacional como usted dice, ¿qué dificultades debemos anticipar?
La dificultad no radica solo en la juventud de la industria automotriz, sino también en que Vietnam lleva mucho tiempo abierto a la industria automotriz extranjera. Tenemos que competir con competidores muy grandes y experimentados, con una gran riqueza financiera y tecnológica. Además de los esfuerzos de las empresas, sin el firme apoyo del Gobierno, el sistema bancario y los consumidores, especialmente de las nuevas generaciones, la lucha por crear una industria automotriz pilar de la industria nacional se enfrentará a numerosas dificultades.
En Vietnam, los bancos priorizan los préstamos a proyectos a corto plazo, sin destinar muchos recursos a la industria. Las tasas de interés también son altas. Por lo tanto, se puede afirmar que las dificultades financieras que enfrentan empresas como VinFast son enormes.
Otra dificultad es la mentalidad orientada al extranjero de un segmento de usuarios. Esto es completamente diferente de Corea, donde la gente siempre prioriza los productos industriales nacionales. Los coreanos tienen una gran voluntad de unirse para apoyar el desarrollo de la industria automotriz, pilar fundamental, que luego se extiende a industrias relacionadas, como la producción de acero y la construcción naval, entre otras. Este es un ejemplo para que los vietnamitas construyan una base industrial en el futuro.
- Entonces, ¿qué debe hacer cada persona para que Vietnam construya con éxito una gran marca nacional?
Nos enorgullece ser el único país del Sudeste Asiático que, aunque rezagado en el desarrollo de la industria automotriz, ahora cuenta con una empresa automotriz de marca vietnamita, algo que Malasia y Tailandia no han podido lograr. Esto es algo que todo el mundo reconoce y también es el orgullo de las empresas vietnamitas.
Como dije, el éxito de las compañías automotrices coreanas hasta la fecha se debe a la fuerza combinada de los consumidores nacionales coreanos. Esto no solo representa una fortaleza espiritual, sino también una barrera para hacer frente a la competencia internacional de otras compañías automotrices.
Creo que los vietnamitas también podemos crear una fuente similar de gran fortaleza. Empresas como VinFast serán "semillas industriales" sumamente valiosas para el desarrollo de la industria, así como para que Vietnam logre su objetivo de convertirse en un país desarrollado con altos ingresos, perteneciente al grupo de los principales países industrializados de Asia.
Phuong Cuc (Interpretado)
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Fuente: https://vietnamnet.vn/ts-le-xuan-nghia-doanh-nghiep-khong-le-loi-tren-con-duong-xay-tuong-lai-xanh-2296401.html
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