Ese fue el comentario del Dr. Le Xuan Nghia, ex vicepresidente del Comité Nacional de Supervisión Financiera, al hablar sobre la ceremonia de lanzamiento de la campaña "Fierce Vietnamese Spirit - For a Green Future" de Vingroup Corporation.
La solidaridad actual será valiosa para las generaciones futuras.
- ¿Qué opina de la campaña "Fierce Vietnamese Spirit - For a Green Future" lanzada recientemente por Vingroup, que hace un llamado a la comunidad empresarial y a la ciudadanía para que realicen una transición ecológica?
Para mí, este es un programa muy significativo e innovador de Vingroup en pro de la economía verde y el crecimiento sostenible. Pocas empresas pueden hacer lo que Vingroup está haciendo: abordar directamente la transición energética, la transición ecológica en el transporte y contribuir a que el objetivo de cero emisiones netas del gobierno sea más realista.
El espíritu pionero y el liderazgo de VinFast y Vingroup tienen como objetivo "despertar" e inspirar a la comunidad empresarial a unir fuerzas para crear un mundo verde en el futuro.

Vingroup no solo ha solicitado apoyo, sino que también ha implementado políticas sólidas para facilitar la transición de los usuarios a vehículos ecológicos, como la recarga gratuita, el estacionamiento prioritario, carriles exclusivos en algunas estaciones de servicio y muchas otras ventajas. ¿Cómo las valora?
Estos compromisos y acciones demuestran que Vingroup no se limita a hacer declaraciones o lanzamientos, sino que ha utilizado sus propios recursos financieros para apoyar e impulsar la transformación verde en el transporte, creando un entorno sostenible para la sociedad. Esto es muy significativo y demuestra la responsabilidad social de una empresa líder en la economía.
- La transformación verde es un largo camino, requiere muchos recursos, y ¿basta una sola empresa como Vingroup para generar un cambio en toda la sociedad, señor?
Así es. Resolver el problema de la contaminación y construir un futuro verde es una tarea ingente, una responsabilidad compartida por toda la sociedad. El medio ambiente no es asunto de ningún individuo ni empresa. De hecho, por muy abundantes que sean los recursos, una empresa como Vingroup no puede llevar a cabo la misión de transformación verde por sí sola.
Vingroup ha tomado la iniciativa, pero con mayor apoyo y colaboración del sector empresarial y los consumidores, impulsaremos un gran movimiento de transformación verde en el transporte. Así, la campaña sin duda tendrá éxito y aportará valor al futuro de nuestros hijos.
Del mismo modo, en la industria, para construir una gran marca internacional, una sola empresa, por muy sólida que sea financieramente, no puede hacerlo sola, sino que necesita un gran apoyo del Gobierno y de los consumidores.

Sembrando "semillas industriales" para marcas vietnamitas de clase mundial
—Para construir una marca vietnamita de clase internacional, como usted mencionó, ¿qué dificultades debemos anticipar?
La dificultad radica no solo en la juventud de la industria automotriz, sino también en que Vietnam lleva mucho tiempo abierta a la industria automotriz extranjera. Debemos competir con competidores muy grandes y experimentados, con amplios recursos financieros y tecnológicos. Además del esfuerzo de las empresas, sin el firme apoyo del Gobierno, el sistema bancario y los consumidores, especialmente los jóvenes, la creación de una industria automotriz sólida para el sector nacional enfrentará numerosas dificultades.
En Vietnam, los bancos priorizan los préstamos a proyectos a corto plazo, sin destinar muchos recursos a la industria. Además, los tipos de interés son elevados. Por lo tanto, se puede afirmar que las dificultades financieras que deben superar empresas como VinFast son enormes.
Otra dificultad reside en la mentalidad orientada hacia lo extranjero de un segmento de usuarios. Esto difiere radicalmente de Corea, donde siempre se priorizan los productos industriales nacionales. Los coreanos tienen una gran voluntad de unirse para apoyar el desarrollo de la industria automotriz, pilar fundamental del sector, lo cual se extiende a industrias relacionadas como la siderurgia y la construcción naval. Este es un ejemplo a seguir para los vietnamitas en la construcción de su industria en el futuro.

- Entonces, ¿qué debe hacer cada persona para que Vietnam logre construir con éxito una marca nacional prestigiosa?
Nos enorgullece ser el único país del Sudeste Asiático que, si bien está rezagado en el desarrollo de la industria automotriz, cuenta ahora con una empresa automotriz de marca vietnamita, algo que ni Malasia ni Tailandia han logrado. Este logro es reconocido mundialmente y constituye un orgullo para las empresas vietnamitas.
Como ya he dicho, el éxito de las empresas automovilísticas coreanas hasta la fecha se debe a la fuerza colectiva de los consumidores coreanos. No solo representan una fortaleza espiritual, sino también un escudo para afrontar la competencia internacional de otras compañías automovilísticas.
Creo que nosotros, los vietnamitas, también podemos crear una fuente similar de gran fortaleza. Empresas como VinFast serán "semillas industriales" sumamente valiosas para el desarrollo del sector, así como para que Vietnam alcance su objetivo de convertirse en un país desarrollado de altos ingresos, perteneciente al grupo de países industrializados líderes en la región de Asia.
Phuong Cuc (Implementación)
Fuente: https://vietnamnet.vn/ts-le-xuan-nghia-doanh-nghiep-khong-le-loi-tren-con-duong-xay-tuong-lai-xanh-2296401.html






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