A finales de noviembre, el paisaje a lo largo de la calle Nguyen Duy, en la orilla norte del canal Doi (barrio de Chanh Hung), en Ciudad Ho Chi Minh, se había transformado casi por completo.
Presión de los plazos
Las casas improvisadas que antes se apiñaban a lo largo de la orilla del canal están siendo demolidas para dar paso a la construcción del terraplén y la ampliación de la carretera. La maquinaria trabaja sin cesar; el sonido de los martillos y taladros se mezcla con el ruido de los trabajadores que mueven materiales, lo que demuestra claramente la presión por cumplir con el plazo.
Sin embargo, no todos los hogares de la zona han completado los trámites de reubicación. Algunas casas permanecen iluminadas por la noche porque los propietarios aún no han entregado el terreno debido a obstáculos legales. El caso más común es una disputa familiar sobre derechos de herencia, donde los coherederos no se ponen de acuerdo en firmar los documentos de indemnización y asistencia para el reasentamiento. Esta falta de consenso entre los propietarios impide la finalización de la documentación, lo que afecta el avance de la adquisición de terrenos.
En su casa, situada a orillas del canal, la señora Nguyen Thi Thang intenta resistir a pesar de que su vivienda está programada para ser demolida por completo. «Mi familia siempre ha cumplido con la política de reubicación de la ciudad. Nos hemos inscrito para ser reubicados en la zona de viviendas sociales de la calle Ho Ngoc Lam, en el barrio de An Lac. Solo firmaré los documentos de reubicación una vez que se resuelvan los derechos de herencia de mis hermanos. No nos resistimos; solo necesitamos que se completen los trámites legales», declaró la señora Thang.
No muy lejos, la casa del Sr. Tran Ha, ubicada en la calle Nguyen Duy, será parcialmente demolida para la ampliación de la carretera. "Me han notificado que debo trasladar mi casa cinco metros hacia atrás. Antes, la basura y los malos olores durante la temporada de lluvias eran un problema constante. Ahora que la ciudad está renovando y embelleciendo el lugar, estamos muy contentos. Espero que el proceso de reubicación y compensación se lleve a cabo rápidamente para que la gente pueda instalarse pronto", expresó el Sr. Ha.
El proyecto de renovación de la margen norte del canal Doi afecta a más de 1.600 hogares, con una superficie total de adquisición de terrenos de aproximadamente 5,85 hectáreas; la inversión total supera los 7.300 mil millones de VND, e incluye el dragado de 4,3 km del canal, la ampliación de la carretera que discurre a lo largo del canal, la construcción de un nuevo puente Hiep An 2, junto con la infraestructura técnica y las terminales de vías navegables interiores.
Se necesita más inversión.
Al salir de la orilla norte del canal Doi, en dirección al barrio de Binh Dong, a lo largo del canal Ba Lon, en la calle Pham The Hien, la persistente contaminación evidencia la urgente necesidad de una renovación. El agua es de un negro intenso, con manchas de lodo flotando en la superficie. Estacas inclinadas sostienen las casas en ruinas a lo largo del canal.
En el callejón 2385, un olor fétido impregna cada rincón, afectando gravemente la vida de los residentes.
El señor Van Cuong, que ha vivido aquí toda su vida, comentó: «Cuando sube la marea, el agua inunda nuestras casas. No es una inundación profunda, pero el mal olor y la contaminación constante nos agobian a todos. Esperamos que el proyecto se ponga en marcha pronto y podamos reubicarnos rápidamente para que la gente pueda escapar de vivir junto a estas aguas negras».

Los trabajadores están desmantelando cada estructura y retirando los materiales para agilizar el proceso de limpieza del terreno y garantizar la entrega puntual del sitio para el proyecto de renovación del canal Doi.
Más al este de la ciudad, en la calle Vo Duy Ninh (barrio Thanh My Tay), el canal Van Thanh se encuentra en un estado similar. Junto a modernos rascacielos, al pie de la Línea 1 del metro, hay casas apenas lo suficientemente anchas para que pase una persona, con basura acumulada en las orillas y ratas e insectos correteando por la calle. Esta imagen contrastante refleja claramente la disparidad en las condiciones de vida de los residentes urbanos.
La señora Dang Thi Tuyet Nhung, residente local, declaró que el distrito organizó una consulta pública sobre el plan de dragado y reubicación. Los residentes solo esperan una compensación justa y una reubicación inmediata. Nadie en este barrio obrero desea que la contaminación continúe durante generaciones.
Añadió que, a pesar de las numerosas campañas de limpieza, la basura se acumula de nuevo en cuestión de semanas porque algunas personas, por desconocimiento, la arrojan directamente al canal. Las vallas de alambre de púas y los letreros de "prohibido tirar basura" también resultan ineficaces.
Durante más de 30 años de reubicación de viviendas en canales y vías fluviales, desde 1993 hasta 2025, la ciudad reubicó y desalojó 44.338 viviendas a lo largo de 4 canales principales y sus afluentes. Actualmente, aún quedan 398 proyectos/ríos, canales y vías fluviales por implementar, con una escala total de reubicación de casi 40.000 viviendas.
La Resolución del Primer Congreso del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, correspondiente al período 2025-2030, estableció el objetivo de completar la reubicación del 50% de las viviendas situadas sobre y a lo largo de los canales y vías fluviales de la ciudad para finales de 2030 (20.000 viviendas).
Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh ha aprobado dos proyectos: el proyecto de renovación urbana de zonas residenciales a lo largo de ríos, canales y vías fluviales para el período 2025-2030, y el proyecto de renovación urbana de zonas residenciales a lo largo de canales y vías fluviales en el Distrito 8 (anteriormente). El capital total requerido para la ejecución de estos dos proyectos asciende a 105 billones de VND.
Según la Notificación de Conclusiones n.º 235-TB/VPTW, de fecha 24 de junio, el Secretario General To Lam ordenó: «Se necesita más inversión, a un ritmo más rápido, para eliminar las viviendas temporales en las riberas de ríos y canales y sus alrededores». Para implementar la directiva del Secretario General To Lam y llevar a cabo eficazmente los proyectos mencionados, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh solicita al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que considere la posibilidad de proporcionar apoyo adicional del presupuesto del gobierno central para el cambio climático y el control de la contaminación ambiental, gestionado por dicho ministerio, por un monto de 10 billones de VND.
Crea altas expectativas.
Los proyectos de renovación de canales generan grandes expectativas en cuanto a la eliminación de zonas históricamente contaminadas, la restauración de un entorno limpio y un espacio urbano civilizado para los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh. Recientemente, el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó el plan de inversión para dos proyectos de dragado y renovación de los canales Ba Lon y Ong Be, con una inversión total de más de 17 billones de VND.
Junto a estos, existen otros proyectos, tales como: Dragado, mejora ambiental y construcción de infraestructura del canal Van Thanh; con una inversión total de más de 8.555 mil millones de VND, de los cuales el costo total para compensación y reasentamiento es de aproximadamente 6.812 mil millones de VND; se están implementando activamente 1.077 casos de adquisición de tierras, y actualmente se están llevando a cabo la compensación, el desmonte de tierras, el apoyo y el reasentamiento. El proyecto para dragar, mejorar el medio ambiente y construir infraestructura del canal Xuyen Tam (desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el río Vam Thuat); con un capital total de 17.230 mil millones de VND, utilizando fondos del presupuesto estatal, implementado en el período 2023 - 2028; el número total de hogares afectados es de 2.215...
Fuente: https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm








Kommentar (0)