TPO - La calle Thai Van Lung (Distrito 1) cuenta con numerosos restaurantes y alojamientos, y es conocida como el Japón en miniatura de Ciudad Ho Chi Minh. Será renovada, remodelada y tendrá una nueva imagen con una serie de cambios.
Recientemente, la Oficina del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh anunció la conclusión del trabajo del Secretario del Partido Nguyen Van Nen después de una sesión de trabajo con un grupo de expertos en planificación japoneses-vietnamitas sobre el proyecto piloto de tráfico y la mejora del espacio de la calle Thai Van Lung. |
En este recorrido de menos de 2 kilómetros se encuentran cientos de establecimientos de alojamiento, servicios de restauración, balnearios... |
Por lo tanto, las aceras siempre están ocupadas para fines personales como estacionamiento, comercio y negocios. |
La calle Thai Van Lung es conocida por ser un lugar de encuentro por sus espacios y tiendas decorados al estilo japonés, por lo que se la conoce como el Japón en miniatura de Ciudad Ho Chi Minh. |
La ruta concentra numerosos lugares de entretenimiento, gastronomía y recreación... atrayendo a un gran número de personas y turistas nacionales e internacionales para visitar y experimentar. |
El proyecto piloto para mejorar el tráfico y renovar el espacio vial en algunas rutas de la zona central de Ciudad Ho Chi Minh está siendo implementado por el Departamento de Transporte en coordinación con el Grupo de Expertos en Planificación de Tráfico Vietnam-Japón. |
Se trata de un nuevo enfoque de explotación y valorización del espacio urbano, adecuado a las características urbanas del centro de la ciudad. |
La carretera suele estar ocupada por aparcamientos de motos, comercios y negocios, lo que provoca dificultades para el tráfico peatonal. |
Por lo tanto, es necesaria la renovación y el embellecimiento urbano, la creación de espacios seguros y confortables para los peatones y la implementación de algunas formas de actividades en las calles y aceras. |
Se renovarán las aceras, cada lado tendrá 5 m de ancho, lo que abrirá espacio para los peatones. Se habilitarán locales comerciales, obras auxiliares, servicios públicos y pasarelas peatonales, además de espacio habitable en ciertos horarios. Se plantarán más árboles en las calles. |
La calzada se ajusta de 8 a 5 m, organizando el tráfico mixto para peatones y vehículos. La ruta también tiene un límite de velocidad y, en ciertos horarios, puede estar prohibida la circulación de vehículos. En la fase 1, se habilitarán plazas de aparcamiento en la calzada y las aceras de la zona de la calle Thai Van Lung. En la fase 2, se estudiará y propondrá una propuesta para construir aparcamientos de gran altura en las inmediaciones. |
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