(QBĐT) - A través del trabajo de inspección, el Departamento de Construcción descubrió una serie de violaciones en las obras y proyectos invertidos por el Comité Popular de la ciudad de Ba Don en el período de 2019-2024.
En consecuencia, el Departamento de Inspección de Construcción seleccionó e inspeccionó cinco proyectos financiados por el Comité Popular de Ba Don, con una inversión total de 172.500 millones de VND con cargo al presupuesto estatal (principalmente el presupuesto provincial). Estos proyectos fueron asignados por el Comité Popular de Ba Don a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Desarrollo del Fondo de Tierras de Ba Don (abreviada como Junta de Gestión de Proyectos) para su gestión directa. Durante la inspección, se detectaron diversos errores e infracciones, principalmente los siguientes:
En relación con el estudio, la preparación, la valoración, la presentación para valoración y la aprobación de los informes de investigación técnica y los informes técnicos económicos , se descubrió que: En el proyecto de inversión en la construcción de la carretera desde el barrio de Quang Tho hasta la estación fronteriza del puerto de Gianh (barrio de Quang Phuc), la unidad consultora preparó los documentos de diseño para los planos y estimaciones de construcción y calculó un exceso de 565,3 m3 de relleno de lecho de carretera K95.
Para el proyecto del sistema de infraestructura técnica de la carretera en ambos extremos del puente Con Nam, comuna de Quang Minh (ciudad de Ba Don), la unidad consultora preparó los documentos de diseño para los planos de construcción y estimó el trabajo excedente de transporte de suelo C2 al sitio de disposición, una distancia promedio de 6,6 km con un volumen de 306,86 m3 .
![]() |
Proyecto de puente de hormigón armado (RCB) y carreteras en ambos extremos del puente desde la comuna de Quang Loc hasta el centro de las comunas del sur: La unidad consultora que preparó la estimación de octubre de 2019 y la estimación ajustada (julio de 2020, junio de 2021) no tenía el título de la persona a cargo según lo prescrito; los documentos de diseño para los planos de construcción y las estimaciones preparadas en octubre de 2019 calcularon incorrectamente el volumen de algunos trabajos, aumentando el valor estimado en 366,21 millones de VND.
En cuanto a la selección de contratistas de construcción, se detectaron deficiencias notables en el proyecto del puente de hormigón armado y en la carretera que une la comuna de Quang Loc con el centro de las comunas del sur. El presupuesto estableció el nombre de la obra 01 y aplicó la norma del código 01, que era incorrecta en comparación con el plano de diseño de construcción, lo que incrementó el precio del paquete de construcción en 121,66 millones de VND. Asimismo, durante el proceso de selección de contratistas, desde la preparación de los documentos de licitación hasta la negociación y la formalización del contrato, la Junta de Gestión del Proyecto y el contratista adjudicatario no fueron rigurosos, lo que condujo a la firma del contrato de construcción con la obra "Instalación de viga L=12m con grúa de viga", incorrecta en comparación con el plano de diseño de construcción aprobado, como se mencionó anteriormente.
En cuanto a la construcción y supervisión de la construcción, la inspección descubrió: El proyecto del puente de hormigón armado y la carretera en ambos extremos del puente desde la comuna de Quang Loc hasta el centro de las comunas del sur: La junta de gestión del proyecto, la unidad de construcción y el consultor de supervisión aceptaron un volumen excesivo de algunas obras, lo que llevó a la liquidación del contrato de construcción no de acuerdo con las regulaciones con un valor total de 487,87 millones de VND...
El Departamento de Inspección de Construcción requiere que las unidades consultoras y de construcción rectifiquen seriamente, aprendan de la experiencia e implementen los requisitos para las deficiencias que se han señalado en la conclusión e impondrá sanciones administrativas si las unidades consultoras y de construcción repiten los errores que se han señalado en la conclusión de la inspección en sus actividades de construcción. |
A partir de los resultados de la inspección mencionada, el Departamento de Construcción determinó las responsabilidades específicas del inversor, la Junta de Gestión del Proyecto, los consultores de diseño, los supervisores y las unidades de construcción, y, en el marco de sus atribuciones, gestionó: sancionando administrativamente a Quang Binh Traffic Construction Consulting Joint Stock Company con una multa de 40 millones de VND por calcular incorrectamente el volumen, realizando una estimación con un volumen que no se ajusta al calculado a partir de los planos de diseño en el proyecto del puente de hormigón armado y la carretera en ambos extremos del puente desde la comuna de Quang Loc hasta el centro de las comunas de la región sur. Recuperando la cantidad de 487,87 millones de VND (valor antes de impuestos) del Comité Popular de la ciudad de Ba Don debido a deficiencias en el diseño de los planos de construcción, las estimaciones, la selección de los contratistas de construcción, la aceptación y la liquidación de los contratos de construcción en el proyecto del puente de hormigón armado y la carretera en ambos extremos del puente desde la comuna de Quang Loc hasta el centro de las comunas de la región sur.
EspañolLa Inspección del Departamento de Construcción ha recomendado que el Comité Popular de la ciudad de Ba Don revise y extraiga lecciones de las deficiencias que se han señalado y concluido; asuma la responsabilidad de transferir la cantidad recuperada (487,87 millones de VND) a la cuenta temporal de la Inspección del Departamento de Construcción a tiempo; ordene a la Junta de Gestión del Proyecto que revise las responsabilidades de los colectivos e individuos relacionados con las deficiencias y los problemas en las actividades de construcción en las obras inspeccionadas; fortalezca la dirección e inspección de la Junta de Gestión del Proyecto en el desempeño de las tareas asignadas; haga correcciones con prontitud durante la organización e implementación de las actividades de construcción de obras y proyectos, para no repetir las deficiencias anteriores al implementar nuevas obras y proyectos.
Para la Junta de Gestión de Proyectos: Organizar una revisión de las responsabilidades de los colectivos e individuos relacionados con las deficiencias y problemas en las actividades de construcción en obras y proyectos; fortalecer la gestión de los costos de construcción en las etapas de preparación de documentos de diseño, planos y estimaciones de construcción, licitación, gestión del volumen de aceptación de etapas y el volumen de aceptación completada para obras y proyectos, evitando la ocurrencia de errores como los mencionados anteriormente...
Bui Thanh
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202408/tx-ba-don-mot-so-du-an-cong-trinh-co-sai-pham-2219957/
Kommentar (0)